Articulo de referencia

Entrenadores de Sunstate

May 2026 (public coaches)"},"headquarters":{"wt":"'''Operational:''' [[Pinkenba, Queensland|Pinkenba]] '''Registered:''' [[Eagle Farm, Queensland|Eagle Farm]] "},"service_area":...

Sunstate Coaches , también conocida como Sunstate Charters , fue una empresa australiana de autobuses fundada en 1985. Operaba servicios de autobuses chárter en el área de Brisbane , además de servicios públicos de larga distancia bajo contrato con NSW TrainLink . En mayo de 2025, la división de autobuses chárter fue adquirida por Kangaroo Bus Lines . La empresa pasó a llamarse Interlink Coaches y continuó operando los servicios de NSW TrainLink hasta mayo de 2026.

Historia

Sunstate fue fundada en noviembre de 1985 por Fred Carah, quien anteriormente fue director de Carah Coaches en Sídney, [ 2 ] y Gordon MacNicol. [ 3 ] Sunstate comenzó a operar servicios bajo la marca de transporte regional del Gobierno de Nueva Gales del Sur , CountryLink , en enero de 1997. [ 4 ] En julio de 2016, Sunstate comenzó a operar un nuevo contrato de cinco años con su organización sucesora, NSW TrainLink . [ 5 ] Este contrato se extendería por cinco años adicionales, hasta junio de 2026. [ 3 ]

Sunstate vendió su negocio de autobuses chárter a Kangaroo Bus Lines en mayo de 2025. [ 6 ] El resto del negocio pasó a llamarse Interlink Coaches y continuó operando los servicios de NSW TrainLink. [ 3 ]

Interlink finalizó "inesperadamente" sus servicios contratados en mayo de 2026, con operadores sustitutos en funciones [ 7 ] hasta que comenzaron los nuevos contratos en julio. El contrato para la ruta de Brisbane a Casino pasó a Simes Bros Coaches . [ 8 ]

Operaciones

Sunstate operaba depósitos en Eagle Farm y Burleigh Heads . En noviembre de 2015, la flota constaba de 22 vagones, con una librea de flota chárter blanca con franjas crema y rojas, y varios vagones pintados con la librea naranja de NSW TrainLink. [ 9 ]

Sunstate operaba servicios bajo contrato con NSW TrainLink desde Brisbane , Surfers Paradise y Byron Bay hasta Casino y Grafton , conectando con el servicio de tren XPT a Sídney . [ 10 ]

Referencias

  1. 1 2 ASIC . "Interlink Coaches" . ASIC Connect . Consultado el 28 de junio de 2026 .
  2. "Hito para el operador de Queensland" . Australasian Bus & Coach . 8 de abril de 2016. Consultado el 28 de junio de 2026 .
  3. 1 2 3 Mortell, Sean (22 de mayo de 2026). "Operador de Queensland cerrará sus puertas tras la transición del contrato de TrainLink" . Australasian Bus & Coach . Recuperado el 28 de junio de 2026 .
  4. "Cambios en CountryLink". Panorama del transporte público australiano . N.° 12/5. Abril de 1997. pág. 14.  
  5. "Detalle del aviso de adjudicación de contrato" . NSW eTendering . 19 de julio de 2016. Consultado el 27 de noviembre de 2016 .
  6. Kangaroo Bus Lines (2 de mayo de 2025). "Kangaroo Bus Lines se enorgullece en anunciar la exitosa adquisición de las operaciones de Sunstate Charters en Brisbane, con efecto a partir del 1 de mayo de 2025" . LinkedIn . Consultado el 28 de junio de 2026 .
  7. Transport for NSW (16 de mayo de 2026). "Información sobre el servicio de autobuses con reserva en la Costa Norte: servicios que operan entre Casino, Grafton y la Costa Norte" . Consultado el 19 de mayo de 2026 .
  8. Mortell, Sean (15 de mayo de 2026). "El operador de Northern Rivers celebra el contrato con NSW TrainLink" . Australasian Bus & Coach . Consultado el 28 de junio de 2026 .
  9. Colaboradores de Australian Bus Fleet Lists. "Sunstate Coaches" . Australian Bus Fleet Lists . Bus Australia . Consultado el 9 de diciembre de 2015 .
  10. "Horario de la Costa Norte" . NSW TrainLink. 7 de septiembre de 2019.