Estacas de surf

La Surf Stakes fue una carrera de caballos pura sangre estadounidense que se celebró anualmente durante treinta y un años, desde 1880 hasta 1910, en la pista de tierra del hipódromo de Sheepshead Bay , en Sheepshead Bay, Brooklyn , Nueva York . Era una carrera para caballos de dos años de cualquier sexo, y su última edición tuvo una distancia de 5 ½ furlongs , pero desde su inicio hasta 1895 se disputó sobre cinco furlongs. ^{[ 1 ]}

La edición inaugural de 1880 del Surf Stakes fue ganada por la potranca Spinaway, propiedad de George Lorillard , cuyo nombre para el Spinaway Stakes ( Grado 1) en el hipódromo de Saratoga fue nombrado en su honor. ^{[ 2 ] [ 3 ]} Sus actuaciones en 1880 llevaron a que Thoroughbred Heritage seleccionara retrospectivamente a Spinaway como la Campeona Americana de Dos Años de ese año . ^{[ 4 ]}

Tremont , propiedad de la cuadra de los hermanos Dwyer , conocidos por hacer correr en exceso a sus caballos, llegó a la carrera del 12 de junio de 1886 tras haber ganado el Foam Stakes dos días antes. Tremont tuvo una campaña invicta como campeón de dos años, ganando sus trece carreras, pero nunca volvió a competir. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

El propietario y entrenador Byron McClelland ganó la carrera de 1890 con Sallie McClelland , a la que había bautizado en honor a su esposa. La potranca también sería seleccionada retrospectivamente por Thoroughbred Heritage como la Campeona Americana de Dos Años de ese año . ^{[ 7 ]}

Hastings fue el sorprendente ganador de la edición de 1895, superando al gran favorito Handspring por tres cuerpos. Un mes después, Hastings sería vendido en subasta a August Belmont Jr. por un precio récord para la época de 37.000 dólares. ^{[ 8 ] [ 9 ]}

En su camino hacia una carrera que lo llevaría a ser incluido en el Salón de la Fama de las Carreras de Caballos de EE. UU ., Peter Pan ganó el Surf Stakes de 1906. ^{[ 10 ]}

El 11 de junio de 1908, la Legislatura de Nueva York, controlada por los republicanos bajo el mandato del gobernador Charles Evans Hughes, aprobó la ley anti-apuestas Hart-Agnew . ^{[ 11 ]} Los propietarios del hipódromo de Sheepshead Bay y de otras instalaciones hípicas del estado de Nueva York lucharon por mantenerse a flote sin los ingresos de las apuestas. ^{[ 12 ]} Los operadores del hipódromo no tuvieron más remedio que reducir drásticamente los premios, lo que resultó en que la Surf Stakes ofreciera en 1909 una bolsa de premios más del noventa por ciento inferior a la del año anterior. Estos reducidos premios hicieron que las carreras de caballos no fueran rentables e imposibles de mantener incluso para los propietarios de caballos más exitosos. Por ello, para la temporada de carreras de 1910, la administración de las instalaciones de Sheepshead Bay eliminó algunas de sus carreras de menor importancia y utilizó los premios para impulsar eventos más importantes como la Surf Stakes. ^{[ 13 ]}

A pesar de la fuerte oposición de propietarios prominentes como August Belmont, Jr. y Harry Payne Whitney , los legisladores reformistas no estaban contentos cuando se enteraron de que las apuestas seguían ocurriendo en los hipódromos entre particulares y lograron que la Legislatura de Nueva York aprobara una legislación más restrictiva en 1910. ^{[ 14 ]} La Ley Agnew-Perkins , una serie de cuatro proyectos de ley y registrada como la Ley de Responsabilidad Ejecutiva, permitía que los propietarios de hipódromos y los miembros de su junta directiva fueran multados y encarcelados si se encontraba a alguien apostando, incluso en privado, en cualquier lugar de sus instalaciones. ^{[ 15 ]} Después de que una enmienda a la ley de 1911 que limitaría la responsabilidad de los propietarios y directores fuera rechazada, todos los hipódromos del estado de Nueva York cerraron. ^{[ 16 ]} Como resultado, el Surf Stakes no se corrió en 1911 y 1912.

Los propietarios, cuyos caballos en edad de competir no tenían a dónde ir, comenzaron a enviarlos, junto con sus entrenadores y jinetes, a competir en Inglaterra y Francia. Muchos caballos terminaron sus carreras allí y algunos se quedaron para convertirse en una parte importante de la industria europea de cría de caballos . Thoroughbred Times informó que más de 1500 caballos estadounidenses fueron enviados al extranjero entre 1908 y 1913 y de ellos al menos 24 fueron campeones pasados, presentes o futuros . ^{[ 17 ]} Cuando una sentencia del 21 de febrero de 1913 de la Corte Suprema de Nueva York, División de Apelaciones, vio el regreso de las carreras de caballos en 1913. ^{[ 18 ]} Sin embargo, era demasiado tarde para las instalaciones de carreras de caballos de Sheepshead Bay y nunca reabrieron. ^{[ 19 ] [ 20 ]}

récord de velocidad:

• 1:00.40 a 5 furlongs – Hastings (1895)
• 1:06.80 @ 5,5 furlongs – Mombasa (1907)

Mayor número de victorias de un jinete :

• 2 – Lloyd Hughes (1880, 1882)
• 2 – Jim McLaughlin (1885, 1886)
• 2 – Spyder Anderson (1889, 1890)
• 2 – Henry Griffin (1894, 1895)
• 2 – Fred Littlefield (1897, 1900)
• 2 – Willie Shaw (1901, 1904)

Mayor número de victorias de un entrenador :

• 5 – James G. Rowe Sr. (1887, 1906, 1908, 1910)

Mayor número de victorias de un propietario:

• 3 – Michael F. Dwyer / Establo de los Hermanos Dwyer (1885, 1886, 1892)
• 3 – Philip J. Dwyer / Establo de los Hermanos Dwyer (1885, 1886, 1893)