Pase de mantenimiento

El puerto de Susten (en alemán: Sustenpass ) (2260 m de altitud) es un puerto de montaña en los Alpes suizos . La carretera del puerto, construida entre 1938 y 1945, conecta Innertkirchen, en el cantón de Berna , con Wassen , en el cantón de Uri . Un túnel de 300 metros de longitud cruza el puerto a 2224 metros de altitud.

El paso es popular entre los turistas, especialmente por las vistas del glaciar Stein en el lado sur.

La longitud y la elevación de las subidas oeste/este son respectivamente:

Innertkirchen (oeste): 27 km (1599 m)
Wassen (este): 17,7 km (1308 m)

Historia

Los documentos demuestran la existencia de un sendero para mulas que cruzaba el paso desde el siglo XVII. Si bien no era una ruta comercial principal, su valor estratégico aumentó a medida que se construyeron fortificaciones en el valle de Meien durante las guerras de Villmerger de 1618.

1798–1799: Durante las Guerras Revolucionarias Francesas, el paso fue utilizado por los franceses como un corredor militar clave para atrapar a las fuerzas austríacas y rusas.

1811–1818: Tras la anexión del paso del Simplón por parte de Napoleón, Suiza priorizó la ruta del Susten. Se iniciaron las obras para ensanchar el antiguo camino de herradura y convertirlo en una carretera para carruajes, inaugurándose el tramo Feden-Meien en 1818.

1938–1946: En vísperas de la Segunda Guerra Mundial, el Gobierno Federal Suizo, junto con los cantones de Berna y Uri, acordaron modernizar y pavimentar completamente la ruta para la defensa nacional y el transporte. La actual carretera, de 46 kilómetros de longitud, cuenta con 26 puentes y túneles y fue inaugurada oficialmente en septiembre de 1946.

Debido a su construcción tardía y deliberada, el paso de Susten tiene curvas amplias y sinuosas en lugar de las cerradas curvas en zigzag características de los pasos alpinos más antiguos.