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Articulo de referencia

Estación de Swampscott

Coordenadas : 42°28′25″N 70°55′21″W / 42.47361°N 70.92250°W / 42.47361; -70.92250 1997 (renovation)"},"accessible":{"wt":"yes"},"code":{"wt":""},"zone":{"wt":"3"},"former":{"wt"...

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Coordenadas : 42°28′25″N 70°55′21″W / 42.47361°N 70.92250°W / 42.47361; -70.92250

La estación de Swampscott es una estación de ferrocarril histórica ubicada en Swampscott, Massachusetts . Situada en la parte suroeste de Swampscott, cerca del límite con Lynn , presta servicio a la línea Newburyport/Rockport del tren de cercanías de la MBTA . El histórico edificio de la estación, de estilo Stick/Eastlake , fue construido originalmente en 1868 para el Ferrocarril del Este , pero ya no está en uso. La estación sigue funcionando como parada accesible del tren de cercanías de la MBTA y como aparcamiento disuasorio para Swampscott y la vecina Marblehead. El edificio fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1998 como Estación de Ferrocarril de Swampscott .

Historia

Estación de Swampscott alrededor de 1900

El edificio de la estación actual fue construido originalmente en 1868 para el Ferrocarril del Este ; fue diseñado por George W. Cram, un carpintero de Boston. [ 2 ] [ 3 ] [ 5 ] La taquilla del edificio de la estación cerró el 22 de febrero de 1952. [ 6 ]

El 28 de febrero de 1956, un tren de cercanías que circulaba entre Salem y Boston con destino al sur chocó contra la parte trasera de un tren local que cubría la ruta Portsmouth-Boston y que se encontraba detenido justo al norte de la estación, durante una tormenta de nieve. La colisión , atribuida al maquinista por conducir a velocidades inseguras dadas las condiciones, causó la muerte de 13 personas y dejó 283 heridos. [ 7 ] [ 8 ] : 317

Para 1977, el edificio de la estación era utilizado por los Jaycees . [ 9 ] La estructura fue renovada por un grupo de lugareños en la década de 1980 para salvarla de la demolición, pero el trabajo fue temporal. En 1997, un comité municipal recaudó $15,000 para restaurar el exterior a su estado original, pero no se realizó ningún trabajo en el interior. [ 10 ] El 28 de agosto de 1998 fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [ 4 ]

En 2005, el municipio intentó vender la estación a un promotor, pero las negociaciones se estancaron en 2006. En 2010, el municipio volvió a solicitar propuestas para su reutilización; sin embargo, la estación no ha recibido las renovaciones interiores adecuadas, lo que dificulta su reutilización. [ 10 ] Un informe municipal de diciembre de 2012 abogó por un desarrollo de uso mixto en la estación, así como por un paso peatonal entre los andenes. [ 11 ] En 2012, la estación de Swampscott fue designada como "Estación Stanton" para su uso en la película de 2013 Grown Ups 2. [ 12 ]

Sendero ferroviario

En 2004, un informe municipal propuso varias mejoras en el transporte, incluyendo la mejora del acceso peatonal y ciclista a la estación desde otras áreas de la ciudad. Esto incluyó la construcción de un sendero de uso mixto en el antiguo derecho de paso de la línea Swampscott Branch. [ 13 ] El servicio en la línea Swampscott Branch, que se bifurcaba justo al norte de la estación, se suspendió en 1959 cuando el ferrocarril Boston & Maine Railroad eliminó las líneas secundarias no rentables. La sección norte en Marblehead se convirtió previamente en parte del Marblehead Rail Trail, que recorre el antiguo Marblehead Branch hasta South Salem. En 2012, la ciudad redactó una demanda de expropiación para obtener parte del derecho de paso cerca de la estación de National Grid , que no se oponía al sendero pero tenía requisitos mucho más estrictos para permitir la conversión. [ 14 ]

Véase también

Referencias

  1. ↑ "Uso del tren de cercanías de la MBTA por viaje, temporada, línea y parada" . Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts . 2024. Archivado del original el 26 de agosto de 2025.Consulte también los datos recopilados y los detalles de la metodología .
  2. 1 2 3 "Estación de ferrocarril de Swampscott" . Biblioteca de la Universidad de Massachusetts, Dartmouth. Archivado del original el 17 de marzo de 2012. Recuperado el 2 de agosto de 2014 .
  3. 1 2 3 Departamento de Conservación y Recreación de Massachusetts y Comisión Nacional del Patrimonio de Essex (mayo de 2005). "Informe de reconocimiento de Swampscott" (PDF) . Inventario del paisaje del condado de Essex . Programa de inventario del paisaje del patrimonio de Massachusetts . Recuperado el 2 de agosto de 2014 .
  4. 1 2 "Sistema de Información del Registro Nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 15 de abril de 2008.
  5. ↑ Roberts, Oliver Ayer (1895). Historia de la Compañía Militar de Massachusetts, ahora llamada Antigua y Honorable Compañía de Artillería de Massachusetts, 1637-1888 . A. Mudge and Son . Recuperado el 2 de agosto de 2014 .
  6. ↑ "B. and M. cerrará 4 taquillas" . Boston Globe . 7 de febrero de 1952. pág. 2 – vía Newspapers.com. 
  7. ↑ "Tren se estrelló a 80 km/h, dicen tres" . Boston Globe . 9 de marzo de 1956. págs. 1, 13 – vía Newspapers.com. 
  8. ↑ Karr, Ronald Dale (2017). Las líneas ferroviarias del sur de Nueva Inglaterra (2.ª ed.). Branch Line Press. ISBN  9780942147124.
  9. ↑ Henry, Alan P. (10 de agosto de 1977). "No hay estación como una estación antigua" . Boston Globe . pág. 3 – vía Newspapers.com. 
  10. 1 2 Glidden, Debra (28 de julio de 2010). "Los inquilinos muestran interés en la estación de Swampscott" . The Daily Item . Recuperado el 2 de agosto de 2014 .{{cite news}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  11. ↑ Consejo de Planificación del Área Metropolitana (30 de diciembre de 2012). "Visión y Plan de Acción del Centro de Swampscott" (PDF) . Municipio de Swampscott. Archivado del original (PDF) el 11 de agosto de 2014. Consultado el 2 de agosto de 2014 .
  12. ↑ Fecha, Terry (1 de junio de 2012). "Actualizado: El set de la película Bienvenidos a los adultos 2, "Estación Stanton"" . Swampscott Patch . Consultado el 24 de febrero de 2016 .
  13. ↑ Consejo de Planificación del Área Metropolitana (2004). "Plan de Desarrollo Comunitario de Swampscott" (PDF) . Municipio de Swampscott. Archivado del original (PDF) el 22 de febrero de 2016. Recuperado el 2 de agosto de 2014 .
  14. ↑ Moulton, Cyrus (29 de febrero de 2012). "Se solicita la expropiación forzosa de un tramo de la vía verde propuesta" . The Daily Item . Consultado el 2 de agosto de 2014 .{{cite news}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )

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