Operador de puerta batiente

Un operador de puerta batiente (o abridor de puerta batiente o operador automático de puerta batiente ) es un dispositivo que acciona una puerta batiente para el paso de peatones. Abre o ayuda a abrir la puerta automáticamente, espera y luego la cierra.

Existen 3 tipos básicos de operadores de puertas batientes:

• Máxima potencia: abre y cierra la puerta a toda velocidad.
• Bajo consumo energético: abre y cierra la puerta a velocidad reducida para limitar la energía cinética de la puerta móvil a niveles considerados seguros para usuarios con discapacidad.
• Power Assist: Esta es una versión del operador de baja energía. No abre la puerta; en su lugar, permite al usuario abrirla manualmente con una fuerza reducida, en comparación con la apertura mediante un cierrapuertas estándar . Cierra la puerta con las mismas limitaciones de velocidad que un operador de baja energía.

Los operadores de alta eficiencia energética se suelen usar en las puertas exteriores de comercios medianos. (Los comercios más grandes prefieren los operadores para puertas correderas ). Los operadores de baja eficiencia energética se suelen usar cuando un cierrapuertas sencillo es suficiente para usuarios sin discapacidad, pero es necesario añadir acceso para personas con discapacidad: pequeños negocios, apartamentos y baños.

Un operador de puerta puede activarse de varias maneras:

• Sensor de aproximación (como un sensor de radar en forma de diodo Gunn y guía de ondas ): la puerta se abre cuando un usuario se acerca a ella.
• Pulsador: la puerta se abre cuando el usuario pulsa un botón.
• Apertura automática: la puerta se abre completamente cuando el usuario comienza a abrirla.
• Control de acceso: la puerta se abre cuando un sistema de control de acceso determina que el usuario está autorizado a pasar.

Cualquier solicitud anterior puede provocar que se abra la puerta (o se vuelva a abrir si se estaba cerrando). El operador atenderá estas solicitudes solo después de poder hacerlo de forma segura para los demás usuarios de la zona.

El operador de la puerta puede utilizar sensores para evitar que la puerta entre en contacto con el usuario.

Los operadores de energía completa requieren al menos 3 sensores. Los operadores de baja energía no requieren sensores de seguridad, ya que la puerta puede entrar en contacto con el usuario, dado que la energía cinética de la puerta en movimiento está limitada por la velocidad reducida.

Históricamente, los sensores han sido simples alfombrillas que detectan el peso de una persona: una en la zona justo delante de la puerta (lado de aproximación) y otra en la zona detrás (lado de apertura). La alfombrilla del lado de aproximación se suele usar como sensor de activación. La alfombrilla del lado de apertura impide que la puerta empiece a abrirse mientras se detecte a otra persona en esa zona; una vez que la puerta empieza a abrirse, esta alfombrilla se ignora, ya que detectará al usuario pasando.

Actualmente, se suelen utilizar sensores de seguridad infrarrojos o sensores de seguridad láser . Existen cuatro tipos comunes.

• Sensor de presencia montado en el cabezal: instalado en el marco de la puerta, encima de la puerta, en el lado de acceso, detecta la presencia de una persona parada frente a la puerta.
• Sensor de acceso montado en la puerta: se instala en el lado de acceso de la puerta y se utiliza al cerrarse para detectar a una persona que se interpone en su camino. Algunos sensores de seguridad también protegen la zona de las bisagras para proteger las manos y los dedos durante el cierre. En ese caso, el operador detiene la puerta o la vuelve a abrir.
• Sensor de apertura lateral, montado en la puerta: se instala en el lado de apertura de la puerta y se utiliza para detectar a una persona que se interpone en su camino. En ese caso, el operador detiene la puerta. La sensibilidad de los sensores infrarrojos debe reducirse al final del ángulo de apertura si detectan una pared junto a la puerta, para evitar confusiones con una persona. Los sensores láser aumentan la seguridad al aprender del entorno de la puerta y adaptar dinámicamente sus campos de detección para ignorar únicamente la pared contigua.
• Barrera de seguridad: esta barrera atraviesa la trayectoria del usuario al pasar por el lado de apertura de la puerta. Si se interrumpe, el operador asume que una persona ha entrado en la zona de apertura y que no es seguro abrir la puerta a máxima velocidad. Este sensor se ignora una vez que la puerta ha comenzado a abrirse, ya que entonces el operador asume que es el usuario quien, al pasar por la puerta, ha interrumpido la barrera.

La mayoría de los operarios abren la puerta directamente o mediante una palanca.

• Montaje superior oculto: el mecanismo de accionamiento se monta encima de la puerta y la hace girar directamente a través de su pivote.
• Montaje en superficie, de empuje (brazo de tijera): el operador está montado en la pared encima de la puerta, en el lado de acceso, y empuja la puerta mediante un mecanismo de 2 brazos.
• Montaje en superficie, de tracción (sobre riel): el mecanismo de accionamiento se monta en la pared encima de la puerta, en el lado que se abre, y tira de la puerta con un brazo cuyo extremo se desliza por un riel montado en la puerta.
• Unidades ocultas bajo el suelo: el mecanismo se monta dentro del suelo y gira la puerta directamente a través de su pivote. También se puede desplazar para que funcione junto con las bisagras de la puerta mediante una correa descentrada.

Existen variaciones de lo anterior. También hay operadores poco comunes que utilizan un mecanismo desconectado de la puerta, que se extiende y empuja la puerta misma cuando necesita abrirla.

Los operadores funcionan con un motor eléctrico . Se diferencian en cómo utilizan la energía del motor para abrir la puerta. ^{[ 1 ]}

Los operadores utilizan diversas tecnologías internas.

• Algunos sistemas se instalan sobre un cierrapuertas estándar. Para abrir la puerta, el operador acciona el cierrapuertas en la dirección de apertura. A continuación, el cierrapuertas cierra la puerta. El usuario puede abrir la puerta manualmente, utilizando únicamente el cierrapuertas. En caso de un corte de energía mientras la puerta está abierta, el propio cierrapuertas la cierra.
• Algunos modelos no incluyen cierrapuertas. El motor abre y cierra la puerta mediante engranajes reductores . El mecanismo puede incluir o no un resorte de retorno para cerrar la puerta en caso de un corte de energía mientras está abierta.

Los operarios suelen clasificarse según la forma en que se aplica la energía del motor.

• Electromecánico: el motor utiliza medios puramente mecánicos para abrir la puerta: engranajes, levas, palancas, etc. Este es el tipo preferido en Estados Unidos.
• Electrohidráulico: el motor acciona una bomba hidráulica que presuriza el aceite del cierrapuertas, el cual, a su vez, hace girar el cierrapuertas y abre la puerta. Este es el tipo preferido en Europa. (En EE. UU. tiene fama de ser propenso a fugas de aceite).
• Electroneumático: el motor acciona un compresor de aire y puede ubicarse lejos de la puerta. La presión del aire se utiliza para accionar el mecanismo situado sobre la puerta. Este tipo no es común y el ruido puede ser un problema si el compresor se encuentra cerca de la puerta. Normalmente, el compresor puede ubicarse hasta a 60 metros de distancia, lo que garantiza que el ruido no sea un inconveniente. La vida útil típica de un sistema neumático es de 10 a 15 años, excepto el compresor. La mejor aplicación para un sistema neumático es en entornos residenciales donde su uso se limita a 30 o 40 veces al día.

De los tipos electromecánicos, se utilizan dos enfoques:

• Desconexión: el mecanismo motorizado (la parte que abre la puerta) no está conectado al cierrapuertas, sino que solo se acopla a este último cuando es necesario para abrir la puerta. Al abrir la puerta manualmente, la parte que abre la puerta permanece inmóvil, por lo que la apertura es suave y silenciosa.
• El mecanismo motorizado (la parte que abre la puerta) está siempre acoplado al cierrapuertas (si lo tiene) y a la puerta. Al abrir la puerta manualmente, el usuario también acciona la parte que abre la puerta, por lo que la apertura es brusca y ruidosa.

Los sistemas electrohidráulicos son intrínsecamente silenciosos y funcionan con suavidad durante la apertura manual, ya que el motor y la bomba están apagados.

• Ley de Estadounidenses con Discapacidades
• Comprensión mediante el diseño