Syd Einfeld Drive

Syd Einfeld Drive , anteriormente conocida como Bondi Junction Bypass , es una carretera de doble calzada parcialmente elevada en Sídney , Australia. Fue construida para desviar un tramo de Oxford Street a través de Bondi Junction .

La avenida Syd Einfeld comienza en la intersección de Oxford Street y Ocean Street en Woollahra y se dirige hacia el este como una carretera de seis carriles con doble calzada, elevada en la mayor parte de su recorrido sobre vías de conexión hasta el centro de Bondi Junction, justo al sur. Termina en la intersección de Oxford Street , Old South Head Road y Bondi Road, en el extremo este de Bondi Junction. Tiene un límite de velocidad de 80 km/h (50 mph) en todo su recorrido.  

La decisión de seguir adelante con la circunvalación no se tomó hasta finales de 1976, lo que significa que el proyecto solo tenía poco más de dos años para construirse a tiempo para la apertura programada del intercambiador de autobuses y trenes a principios de 1979. ^{[ 2 ]} La construcción comenzó en febrero de 1977, y la carretera se inauguró como la circunvalación de Bondi Junction el 9 de enero de 1979 por el miembro del parlamento local Syd Einfeld . ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]} La construcción de la carretera incluyó un viaducto de hormigón pretensado de 26 tramos en Bondi Junction, con una longitud total de 456,6 metros (1498 pies) . ^{[ 6 ]} 

La aprobación de la Ley de Carreteras Principales de 1924 ^{[ 7 ]} por el Parlamento de Nueva Gales del Sur dispuso la declaración de Carreteras Principales, carreteras financiadas parcialmente por el gobierno estatal a través de la Junta de Carreteras Principales (MRB). Con la posterior aprobación de la Ley de Enmienda de Carreteras Principales de 1929 ^{[ 8 ]} para prever declaraciones adicionales de Carreteras Estatales y Carreteras Troncales, el Departamento de Carreteras Principales , que sucedió a la MRB en 1932, realineó la Carretera Principal 172 desde su antigua ruta a lo largo de Oxford Street a través de Bondi Junction hasta la carretera de circunvalación poco después de su apertura.

Fue rebautizada como Syd Einfeld Drive en febrero de 1988. ^{[ 9 ]} El 10 de marzo de 1989, un niño nació en una ambulancia detenida en la carretera. ^{[ 10 ]}

El plan urbanístico del condado de Cumberland contemplaba la construcción de una autopista desde el distrito central de negocios de Sídney hasta Bondi Junction. Sin embargo, este fue el único tramo de la carretera que se completó, construyéndose en conjunto con la línea ferroviaria de los suburbios del este y la estación de tren de Bondi Junction . ^{[ 2 ]}

La aprobación de la Ley de Carreteras de 1993 ^{[ 11 ]} actualizó las clasificaciones de carreteras y la forma en que podían ser declaradas dentro de Nueva Gales del Sur. Según esta ley, Syd Einfeld Drive conserva su declaración como parte de la Carretera Principal 172. ^{[ 12 ]}