Sidor Bely o Sydir Bily (1716 - 20 de julio de 1788) fue un otamán de Kish del ejército cosaco del Mar Negro .
Biografía
Bily nació en 1716 en el seno de una familia cosaca cerca de Jersón . Estudió en la Academia de Kiev-Mohyla, tras lo cual , siendo joven, se unió a la Sich, donde continuó sus estudios en la escuela de oficiales de la Sich.
Gracias a su talento, fue elegido para ser osaul. Participó en numerosas campañas marítimas y terrestres en el Danubio y en Crimea , donde se labró una reputación como excelente comandante y marinero.
En la década de 1760, realizó encargos especiales para Petro Kalnyshevsky . Gracias a su inteligencia y educación, siempre gozó de confianza y popularidad. Viajó a San Petersburgo con Kalnyshevsky y Antin Holovaty en enero de 1762 para la coronación de Catalina II . Bily fue condecorado con una medalla de oro y recibió el título nobiliario.

Tras su regreso a la Sich en 1774, Bily y Antin Holovaty fueron enviados nuevamente a San Petersburgo, donde defendieron los derechos de los cosacos y la devolución de las tierras confiscadas. Su petición fue ignorada. El destino de la Sich quedó sellado el 23 de abril de 1775, en una reunión del consejo celebrada en el Palacio a la que Bily y Holovaty no fueron invitados.
Durante la destrucción de la Sich, Bily se encontraba en San Petersburgo. A su regreso, lo único que vio de la Sich fueron ruinas. Logró evitar represalias y represiones gracias a la intervención directa de Grigory Potemkin . Bily se retiró como mayor del ejército ruso y se dedicó a la administración de sus propiedades. En 1786, presidió el consejo de la nobleza en Jersón .
Este periodo se describe de diversas maneras. Algunos afirman que se trasladó a la Sich del Danubio y que fue tildado de traidor, que se vendió a la emperatriz a cambio de una medalla de oro. El análisis tiende a indicar que Bily era un político hábil y comprendía la política de la época. Entendía que la Sich no podía continuar dentro del Imperio ruso y que solo podía sobrevivir fuera de él. Por consiguiente, se trasladó al Danubio y comenzó a crear la « Huelga de Zaporozhianos Leales ».
En aquel entonces, Jersón había comenzado la construcción de grandes veleros —corbetas, fragatas y barcos de línea— para la futura flota del Mar Negro. Bily participó en la construcción de estos barcos, así como en la selección y formación de futuros marineros de la población ucraniana.
Con la incorporación de Crimea al Imperio ruso, Turquía interpretó esto como una violación del Tratado de Kujchuk-Karnadji . Turquía envió una flota de 25 grandes barcos y estalló la guerra.
Se enviaron comandantes desde los países bálticos, y la flota de Azov fue enviada para enfrentarse a los turcos. Los almirantes de Potemkin desconocían las condiciones en la región del Dniéper y el Mar Negro, por lo que Bily asumió el mando. Tras ceder el mando de la flota al vicealmirante F. Klokachov, Bily regresó a Jersón, donde tomó el mando de la flota Lyman, que aún estaba en construcción. La flota se construyó en 1787 y estaba compuesta por chaikas cosacas (una de las cuales se exhibe actualmente en el museo cosaco de Khortytsia ) y bergantines.
Durante la visita de Catalina II a Ucrania y Crimea en 1787, Sydir Bily la acompañó con una guardia de cosacos. Catalina quedó satisfecha con el servicio y accedió a perdonar a los cosacos que habían abandonado el Imperio ruso. Potemkin nombró al príncipe francés Karl Heinrich Nassau-Zigen comandante de la flota de Lyman.
Sydir se convirtió en el comandante de los chaikas cosacos.
El 27 de febrero de 1787, Suvorov envió a Koshovy Bily a la emperatriz para solicitar la devolución de los atributos de Zaporozhia: una gran bandera blanca con una cruz azul, otras banderas más pequeñas, una bulava, etc. Esta bandera se convirtió en la base de la actual bandera de la Armada de Ucrania.
Sin embargo, ya no se permitía el uso de la palabra "zaparozhiano", aunque Suvorov hizo caso omiso de la prohibición.
El 7 de septiembre de 1787 estalló la siguiente guerra ruso-turca. La tragedia de esta campaña radicó en que no solo lucharon contra los turcos, sino también contra sus hermanos que se habían reasentado en la Sich danubiana .
La flota liderada por Sydir Bily había negociado con los cosacos del Danubio para no entablar combate con ellos. Dispararon sus cañones varias veces y regresaron a la costa. La negativa de los cosacos del Danubio a luchar contra sus hermanos garantizó la victoria de Potemkin.
El 17 de junio, cerca de Ochakiv, estalló una nueva batalla. Varias embarcaciones de Eksi-Hasan quedaron varadas en aguas poco profundas. La flotilla de Lyman atacó y destruyó seis fragatas. Durante el ataque murieron 18 cosacos y 235 fueron hechos prisioneros. Sydir Bily también resultó herido y fue llevado a la fortaleza de Kinburg . Suvorov le proporcionó a sus mejores médicos, pero todo fue en vano.
Bily murió el 20 de junio de 1788, a la edad de 72 años. En su funeral estuvieron presentes Suvorov, Antin Holovaty y el contraalmirante John Paul Jones .
Lecturas adicionales
- A. Kaschenko - Opovidannia pro Slavne vijsko zaporoz'ke nyzove - Kiev, 1992. (La historia sobre la gloria del ejército del bajo Zaporizhzhia)
- Enciclopedia de los cosacos ucranianos - Publicada por la Universidad Estatal de Zaporozhia.
- 1716 nacimientos
- 1788 muertes
- Atamanes
- ex alumnos de la Academia Kyiv-Mohyla
- Gente del óblast de Jersón