Sincreto

Syncrete o Syn-Crete era un hormigón sintético experimental destinado a la reparación y el bacheo de carreteras , creado mediante la mezcla de un polímero artificial con hormigón. Según su fabricante, Hodson Chemical Construction Corp., Syncrete se había utilizado con éxito en proyectos de reparación de hormigón, tanto pequeños como grandes, en todo el oeste de Estados Unidos y Hawái . Sin embargo, su uso más notorio fue en 1989, cuando el Departamento de Transporte de Utah (UDOT) lo empleó en una prueba a gran escala sin precedentes para pavimentar un tramo de la Interestatal 15 entre las calles 5900 Sur y 3300 Sur en Salt Lake City , Utah .

En lugar de una reconstrucción total, que habría requerido el cierre de tramos de la I-15 durante un año, se aplicó el Syncrete "resistente a la sal" como una capa superpuesta de 19 mm de espesor sobre la superficie de la carretera existente.

La consultora Hodson promovió Syncrete como una alternativa más rápida, económica y duradera al hormigón convencional, y el Departamento de Transporte de Utah (UDOT) aceptó asumir el riesgo del proyecto experimental. Sin embargo, poco después de su finalización, la superficie de la autopista comenzó a desmoronarse y los fragmentos resultantes empezaron a dañar los vehículos. Menos de un año después, el UDOT retiró el Syncrete. El coste original de la construcción fue de 1,5 millones de dólares, y la retirada del Syncrete costó aproximadamente 795.000 dólares, lo que elevó el coste total del proyecto fallido a unos 2,7 millones de dólares.

Desde 2015, SynCrete es una marca registrada en Australia de OmniCrete Pty Ltd y se trata de una nueva línea de productos completamente ajena a los materiales, promotores o contratistas mencionados anteriormente.

• Thompson, Jan (5 de octubre de 1989). "Los problemas en la carretera podrían costar una fortuna; el fracaso del experimento con concreto en la I-15 podría costar 2,25 millones de dólares" . Deseret News . Consultado el 12 de mayo de 2012 .{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
• Brown, Matthew (3 de julio de 1990). "El fabricante de SYN-CRETE afirma que el proyecto, no el producto, fracasó" . Deseret News. Archivado del original el 24 de octubre de 2012. Consultado el 12 de mayo de 2012 .
• "Departamento de Transporte. Oficina de Relaciones con la Comunidad. Fotografías oficiales: documentación en vídeo de proyectos de construcción" . Consultado el 12 de mayo de 2012 .
• "Steve Creamer: Desenmascarado" . Consultado el 12 de mayo de 2012 .