Paracaídas T-10

El paracaídas T-10 es una serie de paracaídas de despliegue estático utilizados por las fuerzas armadas para operaciones de asalto aéreo masivo y entrenamiento. El paracaídas T-10 se introdujo a principios de la década de 1950. En 1976, el modelo B incorporó la red anti-inversión; en 1986, se introdujo el modelo C, que modificó la longitud libre de la banda del bolsillo de 4" a 7½". El T-10D, adoptado en el año 2000, incluye la bandeja de transporte desmontable, que a su vez incluye la línea estática universal de 15' y una línea estática de extensión de 5'. El T-10D está siendo reemplazado actualmente por el sistema de paracaídas T-11 . En 2006, todos los paracaídas T-10C fueron revisados ​​añadiendo una barra de almacenamiento de línea estática a cada lado de la bandeja de transporte; el material del T-10C también se cambió al color verde follaje n.° 504 del Ejército.

Dependiendo de la densidad del aire y el peso total del saltador, la velocidad media de descenso del paracaídas es de 22 a 24 pies por segundo (6,7 a 7,3 m/s) ; la limitación de peso total suspendido es de 360 ​​libras (160 kg) . El paracaídas se despliega utilizando una línea estática de 15 o 20 pies (4,6 o 6,1 m) , lo que permite que el paracaidista sea entregado por aeronaves C-130 o C-17 . El paracaídas principal T-10D tiene forma parabólica y un diámetro nominal de 35 pies (11 m) con 30 líneas de suspensión. El conjunto completo pesa 31 libras (14 kg) . Los paracaidistas pueden ser lanzados desde una aeronave a una velocidad máxima de 173 mph (150 nudos) , a una altura mínima de 500 pies (150 m) . La velocidad máxima del viento para el salto es de 15 mph (13 nudos) .           

El paracaídas T-10D se compone de cinco elementos: bandeja de transporte, arnés, bolsa de despliegue, cintas de sujeción y campana . Tiene una vida útil total de 16,5 años; 12 años de servicio y 4,5 años de almacenamiento. El paracaídas T-10D debe reempaquetarse cada 120 días. Está fabricado con nailon, un material comúnmente utilizado en la fabricación de paracaídas.

El Sistema de Paracaídas de Reserva Mejorado Modificado (MIRPS) incluye un conjunto de campana de paracaídas de reserva estándar T-10, integrado con un dispositivo comercial de asistencia para el despliegue compuesto por una línea de sujeción, un paracaídas piloto y un resorte. La bandeja de transporte incluye una bolsa para guardar las líneas de suspensión y una solapa de almacenamiento interna que sujeta el paracaídas de reserva hasta que se alcanza la tensión suficiente a través del conjunto de la línea de sujeción/paracaídas piloto durante el despliegue. La bandeja de transporte del MIRPS es ligeramente más grande que la de la reserva T-10 para poder alojar un paracaídas piloto , un resorte y una línea de sujeción de mayor tamaño. La bandeja de transporte tiene una franja amarilla a lo largo de la solapa protectora del cordón de apertura y está fabricada con materiales textiles de nailon comúnmente utilizados en la fabricación de sistemas de paracaídas.

Existen variantes que utilizan este diseño general, como el paracaídas MC1-1B. La campana básica es la misma que la del conjunto T-10B, excepto que presenta orificios o áreas recortadas en 11 de los 30 gajos, lo que crea un descenso tipo planeo. La campana tiene dos líneas de control, cada una extendiéndose desde un orificio exterior hasta palancas que pueden manipularse para realizar giros de 360°. Cuenta con una red anti-inversión de malla de 3 3/4 pulgadas unida a la falda de la campana, que se extiende 18 pulgadas por debajo de la camisa de la campana.

•  Este artículo incorpora material de dominio público del Ejército de los Estados Unidos.
• "Paracaídas T-10" . Mills Manufacturing Military Parachutes . Consultado el 16 de febrero de 2026 .