Modelos T-80

El prototipo diseñado por Nikolay Popov fue construido en 1969 por la Planta Kirov de Leningrado (LKZ) y designado como Objeto 219 SP1 . ^{[ 1 ]} Era esencialmente un T-64T propulsado por un motor de turbina de gas multifuel GTD-1000T que producía hasta 1000  hp (746  kW). Durante las pruebas, se hizo evidente que el aumento de peso y las características dinámicas requerían un rediseño completo de la suspensión general del vehículo.

El segundo prototipo, denominado Objeto 219 SP2 , recibió ruedas dentadas motrices y rodillos de retorno de mayor tamaño. El número de ruedas de rodadura aumentó de 5 a 6. La construcción de la torreta se modificó para utilizar el mismo compartimento, cañón de tanque 2A46  de 125 mm , autocargador y ubicación de munición que el T-64A. Algunos equipos adicionales se tomaron prestados del T-64A. La planta LKZ construyó una serie de prototipos basados ​​en el Objeto 219 SP2. En 1976, se convirtió oficialmente en el T-80.

Primer modelo de producción. El T-80 tiene algunas características tanto del T-64 como del T-72 , y otras características únicas. En general, las capacidades ofensivas del T-80 son similares a las del T-64A, pero es más rápido gracias al motor de turbina de gas multifuel GTD-1000T de 1000  hp (746 kW). Las características visuales clave son ruedas de carretera grandes, fundidas a presión, espaciadas irregularmente, acanaladas, con neumáticos de caucho y tres rodillos de soporte, ^{[ 2 ]} una hoja auto-trincherable en el glacis inferior , un reflector Luna en la misma posición que el T-64. Las diferencias significativas son un telémetro de coincidencia , y probable blindaje mejorado en el glacis (un glacis superior de capas de acero que encierran capas de fibra de vidrio y una torreta de acero fundido que encierra materiales no metálicos). ^{[ 2 ]} A diferencia de los modelos posteriores, el T-80 inicial tenía una placa de salpicaduras en forma de V en la placa del glacis. Debido a que su blindaje estaba obsoleto, solo se construyeron unos pocos cientos entre 1976 y 1978 antes de que se detuviera la producción y se cambiara al T-80B. Algunos T-80 fueron posteriormente actualizados al nivel B. ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]} 

• T-80M-1 – T-80 con un sistema de contramedidas Arena instalado en la parte trasera del techo de la torreta. También tiene un cinturón de blindaje alrededor de la torreta. ^{[ 6 ]}

Este primer rediseño importante presenta una torreta modificada con un nuevo blindaje cerámico compuesto K que proporciona una mejor protección contra penetradores de energía cinética APFSDS en la parte delantera del casco y la torreta. El nivel de protección de la torreta aumentó de 410  mm de acero a 500  mm de acero. También incluye el sistema de control de tiro 1A33, el sistema 9K112-2 que permite disparar el ATGM 9M112 "Kobra" (código OTAN: AT-8 Songster) usando el cañón del tanque. La caja de control del misil está montada delante de la cúpula y tiene soporte angular. ^{[ 3 ]} El ATGM puede ser lanzado mientras se mueve lentamente y puede cargarse automáticamente con las dos mitades acopladas durante el embestida pero la carga corta se carga manualmente. ^{[ 2 ]} A diferencia del T-80, el T-80B no tiene una placa de salpicaduras en la placa glacis. ^{[ 4 ] [ 6 ] [ 7 ]} Conserva el cañón principal 2A46-2 del modelo básico T-80.

• T-80B obr.1980g. – T-80B con un nuevo motor de turbina de gas GTD-1000TF de 1.100  hp (820 kW). 
• T-80BK (Ob'yekt 660) – Tanque de mando T-80B equipado con radio R-130 adicional, sistema de navegación TNA, una segunda antena de látigo y un mástil telescópico. No dispone del sistema 9K112-2. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

Un desarrollo posterior del T-80B. Fue desarrollado a finales de la década de 1970 y el primer modelo se produjo en 1982. Fue un intento de proporcionar al tanque T-80B un blindaje y una potencia de fuego mejorados. Utiliza un motor de turbina de gas GTD-1000M de 1200  hp (895  kW). ^{[ 7 ]} Cuenta con el sistema 9K119 que le permite disparar el misil antitanque 9M119M Invar (AT-11B Sniper) utilizando el cañón del tanque. ^{[ 7 ]} También tenía varios soportes giratorios para la ametralladora pesada NSVT y otras mejoras. La carga de munición para el cañón de tanque de ánima lisa  de 125 mm se incrementó considerablemente en comparación con la del T-80B (T-80B: 38 proyectiles, T-80A: 45 proyectiles). Presenta algunas características del futuro T-80U, incluyendo una nueva torreta con blindaje reforzado y un nuevo sistema de control de tiro con la mira del artillero 1G46. Sin embargo, debido a todas estas mejoras, el T-80A es 2,8 toneladas más pesado que el T-80B. Nunca pasó de la fase de prototipo y se desarrolló posteriormente como T-80U. ^{[ 6 ] [ 8 ]}

• T-80A obr.1984 – T-80A con blindaje reactivo explosivo Kontakt-1. El modelo con Kontakt-1 a veces se denomina T-80AV. La principal diferencia externa con el T-80BV es la ausencia de la caja de guiado de misiles Kobra frente a la cúpula del comandante. ^{[ 6 ]}
• T-80AK – Variante de mando del T-80A. ^{[ 6 ]}
• T-80AK obr.1984 – T-80A con blindaje reactivo explosivo Kontakt-1. El modelo con Kontakt-1 a veces se denomina T-80AKV. ^{[ 6 ]}

T-80B con blindaje reactivo explosivo Kontakt-1. Los lanzagranadas de humo se trasladaron de ambos lados del armamento principal a ambos lados de la torreta y se colocaron entre el lateral de la torreta y los paneles ERA. En la torreta del T-80BV, los paneles se unen formando una forma de chevrón poco profunda. El ERA también se instaló en la parte delantera del techo de la torreta para brindar protección contra ataques desde arriba. Si bien el ERA proporciona un alto grado de protección contra los misiles antitanque de su época, que dependían de una ojiva HEAT para penetrar el blindaje en el arco frontal, no proporciona ninguna protección adicional contra APDS o APFSDS. Los vehículos que se construyeron primero durante un tiempo carecieron de ERA debido a problemas de suministro. Algunos tanques T-80BV han sido equipados con una aleta antipolvo debajo de la placa glacis y algunos de ellos fueron equipados con una sola línea de ERA a lo largo de la parte superior del lateral del casco. Una versión de producción tardía tenía una nueva torreta similar a la del T-80U pero con ERA Kontakt-1 . ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 6 ]} Hay un nuevo cañón 2A46M-1 con sistema 9K112 Kobra capaz de disparar el misil antitanque 9M112M Kobra mejorado a través del cañón.

• T-80BVK – igual que el T-80BK pero con ERA. Los primeros modelos eran simplemente tanques T-80BK con ERA. Los modelos posteriores eran tanques T-80BV con equipo de comunicaciones adicional y una antena. ^{[ 4 ] [ 6 ]}

( "U" de uluchsheniye, que significa "mejora") Un desarrollo posterior del T-80A. Fue producido como un vehículo nuevo, sin relación alguna con tanques antiguos almacenados. Esta versión cuenta con un nuevo motor de turbina de gas multifuel GTD-1000F de 1100  hp (820 kW) y una nueva torreta con blindaje compuesto mejorado. El T-80U también recibió una cubierta de motor diferente. La protección adicional la proporciona el blindaje reactivo explosivo Kontakt-5 y el sistema de protección activa electroóptico Shtora-1. Tiene el mismo cañón 2A46M-1 que el T-80BV, pero con un nuevo sistema 9K120 Svir que permite disparar misiles antitanque 9M119 Svir (AT-11 Sniper) y 9M119 Refleks (AT-11B Sniper) a través del cañón. ^{[ 2 ]} Además, la ametralladora pesada NSVT de 12,7 mm recibió la capacidad de dispararse desde dentro de la torreta con un control remoto que funciona de manera similar al del T-64. Nuevo sistema de control de tiro 1A45 Irtysh con computadora balística 1V528-1. Mira nocturna Buran-PA para el artillero. Mira diurna/nocturna PNK-4S (Agat) para el comandante. Reflector infrarrojo "Luna" montado en la cúpula del comandante. Como todos los modelos T-80 anteriores, el T-80U tiene faldones laterales de goma de longitud completa que protegen los laterales, pero los que están por encima de las tres primeras ruedas de carretera están blindados y provistos de asas de elevación. También hay elementos de goma instalados debajo del glacis delantero que brindan protección adicional contra minas con espoletas de varilla basculante y ojivas HEAT. Los elementos del faldón delantero están blindados y se monta un revestimiento de absorción de radiación en el interior y en el exterior del blindaje. El techo de la torreta entre las escotillas del comandante y del artillero cuenta con protección adicional contra ataques desde arriba. La protección del conductor, especialmente contra explosiones de minas, se mejora suspendiendo el asiento del conductor del techo del casco. Dos grupos de cuatro lanzadores de humo eléctricos Tucha 902B de 81 mm están montados a cada lado de la torreta. La versión de producción temprana del T-80U todavía utilizaba el blindaje reactivo explosivo Kontakt-1. Una pintura de camuflaje especial distorsiona la apariencia del tanque en las bandas de ondas visibles e infrarrojas. La unidad de potencia auxiliar GTA-18A se utiliza cuando el motor está apagado. La versión de producción tardía tenía un motor de turbina de gas multifuel GTD-1250D más potente y el snorkel "Brod-M". ^{[ 2 ] [ 4 ] [ 6 ] [ 7 ]}   

• T-80U obr. 1992 – T-80U con un motor de turbina de gas multifuel GTD-1250 mejorado de 1250  hp (930 kW). ^{[ 7 ]} 

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  T-80UK – Versión de mando, equipada con radios adicionales R-163-50K y R-163-U, sistema de navegación terrestre TNA-4, sistema de contramedidas TShU-1-7 Shtora, ^{[ 4 ]} dispositivo electrónico de ajuste de espoleta que permite el uso de proyectiles de metralla "Ainet", un sensor meteorológico, receptores de alerta láser, mira térmica "Agava-2" que proporciona un alcance de adquisición nocturna de 2600 metros, control de tiro y APU. Se convirtió en el principal tanque de exportación ruso en la década de 1990. Se puede reconocer fácilmente por las cajas EO en la parte delantera de la torreta a ambos lados del armamento principal y múltiples antenas de radio. ^{[ 2 ] [ 6 ]}
• T-80UE (1999) – Versión de exportación del T-80U con parte del equipamiento del T-80UK (incluido el sistema de contramedidas electroópticas TShU-1-7 Shtora). A diferencia del T-80U, no tiene la ametralladora pesada antiaérea montada en la cúpula del comandante, sino que dispone de soportes giratorios en las cuatro esquinas de la torreta, lo que permite cambiar su posición. ^{[ 6 ]}
• T-80UM (Objeto 219AS-M) – Versión moderna del T-80U. Modernización de 1995. Versión rusa con un nuevo sistema de armas para el misil antitanque 9M119M Refleks (AT-11B Sniper), nueva mira de imágenes térmicas "Agava-M1" (opcionalmente "Agava-2" o "Buran-R"), por lo que se eliminó el sistema de infrarrojos L-4 "Luna". ^{[ 6 ]}

  

  • T-80UM-1 "Bars" 'Leopardo de las Nieves' – prototipo ruso de 1997 con nuevo sistema de protección activa Arena (Zaloga 2000:4). ^{[ 6 ]}
  • T-80UM-2 – Prototipo ruso con sistema de protección activa KAZT Drozd (Zaloga 2000:4). ^{[ 6 ]}
  • Chorny Oryol (Ob'yekt 640) (Águila Negra): una serie de prototipos de demostración rusos con una nueva torreta que incluye compartimentos separados para la tripulación y la munición, paneles de seguridad en el compartimento de la munición, un nuevo autocargador , blindaje reactivo explosivo Kaktus , nuevos sistemas de puntería y otras mejoras no reveladas. Se han presentado versiones de seis y siete ejes. ^{[ 8 ]}
• T-80UD "Bereza" ^{[ 5 ]} (Ob'yekt 478B) (código OTAN: SMT M1989) (1985 ^{[ 4 ]} ) – (Bereza – abedul) Versión soviética (exURSS) del T-80U con motor diésel, con un motor 6TD de 1006  hp (750  kW), ^{[ 9 ]} y una nueva torreta soldada. ^{[ 10 ]} La versión de producción temprana usaba el blindaje reactivo explosivo Kontakt-1, que luego fue reemplazado por el Kontakt-5. ^{[ 4 ]}

  

• T-80UDK - Tanque de mando T-80UD. Sólo prototipo. ^{[ 4 ]} Всё что написано про Т-80УДК - фейк. Este índice no tiene figuras en todos los documentos, ni en ГРАУ, ni en ГАБТУ. A объект 484 - неизвестный, и не стоит его выдавать за несуществующий Т-80УДК.
• Ob'yekt 478BK – T-80UD con torreta soldada.
• Ob'yekt 478BEh - T-80UD vendido a Pakistán. ^{[ 6 ]}
• Ob'yekt 478DU2 : Desarrollo del T-80UD, que dio origen a una familia de carros de combate principales ucranianos, incluidos los modelos T-84 , T-84U, T-84 Oplot y T-84 Yatagan .

Para finales de 2021 hasta 300 ^{[ 11 ]} unidades producidas mediante la revisión y modernización de antiguos tanques T-80B de los almacenes. La idea era hacerlo compatible con los tanques T-90M (mismo cañón, munición, ATGM, ERA, etc.) para reducir la presión sobre las líneas de suministro. Nuevo ERA "Relikt" en la torreta y el casco (frontal y laterales), mayor protección contra minas terrestres. Las orugas antiguas fueron reemplazadas por el nuevo diseño universal de doble pasador. Nuevo cañón 2A46M-5 de 125 mm con nueva munición antitanque Svinets-1 (tungsteno) y Svinets-2 ( uranio empobrecido ). El sistema 9K119M Refleks-M se utiliza para lanzar el ATGM 9M119M Invar (también llamado Refleks-M) a través del cañón. Sistema de control de tiro "Irtysh" mejorado del 1A45T (del T-90A) con nueva mira de artillero Sosna-U . Nueva mira panorámica para el comandante. Nueva comunicación por radio. Motor de turbina de gas mejorado. ^{[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]} Torreta antigua conservada, transmisión manual, sin APS, sin navegación GLONASS . APS Arena-M opcional de "eliminación directa". Actualmente en entrega. ^{[ 15 ] [ 16 ]}