Articulo de referencia

calibre T

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La escala T (1:450, 1:480 y 1:500) es una escala de modelismo ferroviario con un ancho de vía de 3  mm ( 0,118  pulgadas ) , conocida como "ancho de vía de tres milímetros" o "tercio de la escala N ". Fue presentada en la Feria del Juguete de Tokio en 2006 por KK Eishindo de Japón y salió a la venta en 2007. Desde mediados de 2009, Railway Shop (Hong Kong) es el fabricante con licencia exclusiva. En 2013, el Libro Guinness de los Récords designó la escala T como el "ferrocarril modelo funcional más pequeño disponible comercialmente". [ 1 ]

Los modelos funcionan con batería y se controlan mediante un acelerador (con un adaptador de CA opcional) con una salida máxima de 4,5 V CC. Para mejorar la captación de energía y la tracción, los coches motorizados están equipados con ruedas magnéticas .

Muchos de los prototipos son trenes de alta velocidad Shinkansen japoneses . [ 2 ] También hay disponibles prototipos alemanes, británicos y estadounidenses.

Locomotora de vapor británica LNER Clase A4 4468 Mallard en escala T.

El primer tren lanzado fue el tren de cercanías japonés de la serie 103 en diferentes versiones. Cada tren estándar incluye dos vagones motorizados, ubicados en el centro. Los vagones delantero y trasero están equipados con faros direccionales. Los pequeños pantógrafos son de acero inoxidable grabado. A principios de 2010, se añadieron a la línea de trenes disponibles la serie EMU 9000 de Hankyu Railway y la unidad diésel múltiple Kiha 40, que incorporan mecanismos mejorados para un mejor rendimiento.

La vía se ofrece como secciones flexibles de riel y traviesas de 200, 500 y 750 milímetros (7,87, 19,69 y 29,53 pulgadas) , o como secciones rígidas con base de vía, y una pequeña selección de piezas sin base de vía. La vía curva rígida está disponible con cuatro radios diferentes: 120 milímetros (4,72 pulgadas) , 132,5, 145 y 157,5 milímetros (5,22, 5,71 y 6,20 pulgadas) en longitudes de arco de 15° y 30°; las vías rectas tienen 30, 60 y 200 milímetros (1,181, 2,362 y 7,874 pulgadas) de largo. Los desvíos (interruptores o agujas) están disponibles en una sola longitud, derecha e izquierda, con accionamiento manual o eléctrico. Los cruces de diamante se realizan en ángulos de 30° y 90° en una longitud de 60 mm. También se venden varias secciones de vía variadas, incluyendo vías de alimentación, de aislamiento y de nivel. La vía seccional estándar es de estilo "base de vía", con balasto integrado, o sin base de vía como "escala fina". El riel tiene aproximadamente 0,040 pulgadas (1,016 mm) de altura ("Código 40"). Las piezas de vía se conectan con conectores de riel de metal chapados en oro más clips de plástico en la base de vía. Se pueden acoplar diferentes tipos de mástiles de catenaria simulados a la vía. Un efecto secundario de las ruedas magnéticas de las unidades motorizadas es que pueden subir pendientes agudas de hasta 45 grados.           

Los ferrocarriles en miniatura de escala T pueden instalarse en espacios muy reducidos. Un jugador instaló un trazado sobre su unidad de procesamiento gráfico , visible a través de una ventana transparente de su ordenador. [ 3 ] Otro aficionado construyó un sombrero con un ferrocarril de escala T que recorría el borde del ala . Dado que el material rodante se adhiere a la vía magnéticamente, esto permite su funcionamiento sin descarrilamiento por el movimiento de la cabeza. [ 4 ]

Diseño de sombrero de calibre T
Maqueta de trenes en escala T, construida en Australia en diciembre de 2010.

Véase también

Referencias

  1. Greg Glenday, ed. (2013). Guinness World Records 2013. Random House Publishing . pág.  327. ISBN 9780345547118.
  2. "Escalas y calibres para modelismo ferroviario" . crazymodeltrains.com . Consultado el 10 de mayo de 2025 .
  3. Tyson, Mark (6 de noviembre de 2025). "Un modder de PC instala un tren funcional sobre su GPU: ¡Todos a bordo del 'PCI Express' rumbo a Gamesville!" . Tom's Hardware . Consultado el 26 de abril de 2026 .
  4. Strum, Stephen (12 de septiembre de 2023). "¡Construí un sombrero de tren que funciona!" . Steve's Trains . Consultado el 26 de abril de 2026. Debido a que los trenes de escala T tienen ruedas magnetizadas, se mantienen muy bien en la vía. Así que puedes mover la cabeza y el tren no se caerá.

Calibre T