Dragaminas clase T43

Los T43 (Proyecto 254) fueron una clase de dragaminas de alta mar construidos para la Armada Soviética entre 1948 y 1957. Se exportaron a estados clientes ; la República Popular China y Polonia produjeron buques adicionales. Algunos cascos fueron convertidos para otros usos por diversos usuarios. ^{[ 1 ]} Algunos ejemplares permanecían en servicio en 2015. ^{[ 5 ]}

El casco está hecho de acero . ^{[ 1 ]}

Los primeros barcos medían 58 metros (190 pies) de largo y tenían una estructura de puente recta. ^{[ 1 ]} 

Los barcos posteriores tenían 60 metros (200 pies) de largo con una estructura de puente de doble nivel y se les añadieron cañones de 25 mm. ^{[ 1 ]} 

República Socialista Popular de Albania / Albania

Albania recibió 3 de la Unión Soviética en 1960. ^{[ 6 ]} Uno se retiró en 2011, ^{[ 7 ]} y el segundo se había retirado para 2015. ^{[ 8 ]}

República Democrática Popular de Argelia / Argelia

Argelia recibió dos de la Unión Soviética en 1968. ^{[ 9 ] [ 1 ]} Uno fue desmantelado para obtener piezas en 1989. ^{[ 9 ]} El último fue retirado en 2009. ^{[ 10 ]}

Bangladesh

Bangladesh encargó un nuevo buque a China en 1993, basado en la variante china T43, que entró en servicio en 1996. El sonar Tamir-II fue reemplazado por un sonar C-Tech en 1998. Se utilizó principalmente como buque patrullero. ^{[ 4 ]} Un pedido de tres buques más no se concretó. ^{[ 11 ]}

República Popular de Bulgaria / Bulgaria

Bulgaria recibió tres buques de casco corto de la Unión Soviética en 1953. Para 1989, uno fue desmantelado para obtener piezas y otro se utilizó como buque espía . ^{[ 12 ]} Todos fueron retirados del servicio para 2009. ^{[ 13 ]}

República Popular de China

La República Popular China recibió aproximadamente cuatro buques de casco corto de la Unión Soviética en la década de 1950. ^{[ 3 ]} China construyó más de 60 ^{[ 3 ]} de una variante llamada Tipo 6610 ^{[ 5 ]} o Tipo 010, ^{[ 3 ]} la mayoría de los cuales eran del tipo de casco largo. ^{[ 3 ]} La producción comenzó en 1956 y continuó al menos hasta principios de la década de 1990. ^{[ 5 ]} Algunos fueron convertidos para otras funciones, incluyendo patrulla, reconocimiento, rescate de submarinos e investigación civil. ^{[ 3 ]}

Federación de Repúblicas Árabes (1972-1984) / Egipto

Egipto recibió siete buques de la Unión Soviética en la década de 1970. ^{[ 1 ]} Para 2015, tres estaban en servicio y el resto había sido dado de baja. ^{[ 14 ]}

Indonesia

Indonesia recibió seis buques de la Unión Soviética, cuatro en 1962 y dos en 1964. ^{[ 15 ]} Ninguno estaba en servicio en 1989. ^{[ 16 ]}

Irak baazista / Irak

Irak recibió dos buques de la Unión Soviética en 1969. ^{[ 17 ] [ 1 ]} Ninguno estaba en servicio en 2009. ^{[ 18 ]}

• República Popular de Polonia / Polonia

Polonia construyó 12 buques entre 1957 y 1962, incluyendo cuatro de casco corto. ^{[ 19 ]} De los de casco corto, uno fue convertido en buque espía, ^{[ 2 ]} uno fue retirado en 1987 y otro en 1988. ^{[ 20 ]} Ninguno estaba en servicio en 2009. ^{[ 21 ]}

Unión Soviética

La Unión Soviética construyó más de 200 cascos, incluyendo aquellos convertidos a otros usos como buques de buceo, buques de apoyo y patrulleras de la KGB . Su retirada gradual comenzó en 1989, cuando solo quedaban 35 en servicio. ^{[ 1 ]}

• Moore, John, ed. (1979). Jane's Fighting Ships 1979-1980 . Jane's Information Group. ISBN 0-531-03913-7.
• Saunders, Stephan, ed. (2009). Jane's Fighting Ships 2009-2010 . Jane's Information Group. ISBN 978-0710628886.
• Saunders, Stephan, ed. (2015). Jane's Fighting Ships 2015-2016 . Jane's Information Group. ISBN 978-0710631435.
• Sharpe, Richard, ed. (1989). Jane's Fighting Ships 1989-1990 . Jane's Information Group. ISBN 0-7106-0886-1.
• Wertheim, Eric (2013). Guía del Instituto Naval sobre las flotas de combate del mundo: sus buques, aeronaves y sistemas (16.ª  ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1591149545.