Serie de turismos TCR Europa

La TCR Europe Touring Car Series es un evento anual de carreras de turismos que se celebra en diversas localidades de Europa . La serie se rige por el reglamento TCR Touring Car con coches de producción, tracción delantera y motores turboalimentados de 2.0 litros. ^{[ 1 ]}

El 15 de octubre de 2015, Marcello Lotti reveló planes para una Serie Europea que incluiría una ronda de cada campeonato europeo TCR (Italia, España, Alemania, Portugal, Rusia y Benelux), a partir de 2016. ^{[ 2 ]} El 26 de febrero de 2016, se lanzó el Trofeo Europeo, con seis rondas (el campeonato español fue excluido por no tener una serie propia y la serie del Benelux tenía dos rondas). ^{[ 3 ]} Posteriormente se realizó un cambio durante el transcurso de la temporada para incluir una ronda adicional de la serie alemana .

En 2017, se adoptó el formato de evento único con dos carreras. Para 2018, se actualizó a TCR Europe Series con siete eventos, cinco de los cuales se realizaron como apoyo del International GT Open . En 2019, la serie continuó con siete eventos en toda Europa con aproximadamente 30 autos y se realizó como apoyo del International GT Open. Debido a la pandemia de COVID-19 , el inicio de la temporada 2020 se pospuso hasta finales de agosto y la serie se realizó con el apoyo de la SRO Organization con una parrilla de salida de 25 autos. ^{[ 4 ]}

• Autódromo Internacional Adria (2017)
• Circuito Internacional del Algarve (2022–2023, 2025)
• Circuito de Brno (2024)
• Circuito de Barcelona-Catalunya (2018-2023, 2025-presente)
• Circuito de Pau-Ville (2023)
• Circuito de Spa-Francorchamps (2018-presente)
• Circuito Paul Ricard (2018, 2020–2023, 2026)
• Circuito de Jerez (2016)
• Circuito del Jarama (2020)
• Circuito Ricardo Tormo (2024)
• Circuito Zandvoort (2016, 2021)
• Circuito Zolder (2016, 2020, 2024)
• Hockenheimring (2016, 2019, 2025)
• Hungría (2018-2019, 2023, 2026)
• Circuito Mundial de Misano (2016, 2025)
• Circuito de Monza (2018–2023, 2026)
• Estadio de deportes de motor Oschersleben (2019)
• Circuito de Mugello (2026)
• Norisring (2022)
• Nürburgring (2016, 2021–2022)
• Anillo Red Bull (2019, 2025)
• Circuito de Salzburgo (2024)
• Anillo de Eslovaquia (2021)
• Anillo de Smolensk (2016)
• Circuito TT de Assen (2018)
• Circuito de Vallelunga (2024)

La TCR Europe Cup fue anunciada el 30 de noviembre de 2025 como una nueva serie de turismos compactos para la temporada 2026. ^{[ 5 ]}

Un elemento clave del formato es que dos pilotos comparten un único coche, formado por un piloto aficionado o semiprofesional y un profesional experimentado. Se considera piloto "profesional" a cualquier piloto que haya figurado entre los 50 primeros del Ranking Mundial Kumho TCR en 2024 o 2025, que haya finalizado entre los cinco primeros de la clasificación de pilotos de la TCR Europe Touring Car Series o que haya ganado un título nacional de pilotos TCR .

Además de su calendario reducido y sus menores costes, la TCR Europe Cup también sirve como trampolín hacia la serie principal. Los campeones, tanto profesionales como aficionados, reciben un 50 % de descuento en la cuota de inscripción para la siguiente temporada de la TCR Europe Touring Car Series.

• Sitio web oficial de la TCR Europe Series