Puente de Taboada

42°40′46″N 8°12′36″O / 42.67944°N 8.21000°O / 42.67944; -8.21000

El Puente Taboada ( Ponte Taboada ; Puente Taboada ) es un histórico puente de arco de piedra que cruza el río Deza en el límite entre los municipios de Silleda y Lalín en la Provincia de Pontevedra , Galicia , España. Una inscripción en latín en una roca cercana registra las obras del puente en la época hispánica en el año 950 (correspondiente al 912 d.C.), aunque una evaluación arqueológica encargada por la Xunta de Galicia concluye que la estructura actual probablemente fue reconstruida en el siglo XVI o XVII. ^{[ 1 ]} El puente forma parte de la red de rutas del Camino de Santiago , catalogadas por Turismo de Galicia tanto en el Camino de Invierno como en la Vía de la Plata . ^{[ 2 ]} Está incluido en el Inventario de Puentes Históricos de Galicia con el código P0-43. ^{[ 1 ]}

El nombre Taboada deriva tradicionalmente del latín Pons Tabulata ("puente de tablones"), lo que sugiere que el actual puente de piedra reemplazó estructuras de madera anteriores en el mismo punto de cruce. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

El puente se encuentra donde el río Deza forma el límite entre las parroquias de Santiago de Taboada ( Silleda ) y San Martiño de Prado ( Lalín ), cerca del asentamiento de A Ponte Taboada. ^{[ 1 ]} El informe arqueológico de 2010 sitúa el cruce dentro de rutas históricas que conectaban el interior de Galicia, incluyendo el camino de Ourense hacia Santiago de Compostela a través del Ponte Ulla , y señala que el puente se alinea con una ruta este-oeste representada en el mapa del siglo XIX de Domingo Fontán . ^{[ 1 ]}

Un segundo puente, más grande —el Ponte Taboada Nuevo— , fue construido 500 metros (1600 pies) río abajo entre 1861 y 1863 para dar cabida al tráfico de carruajes en la carretera nacional, después de lo cual el puente medieval dejó de utilizarse regularmente para vehículos. ^{[ 5 ]}

El puente es una estructura de piedra de un solo arco cimentada sobre afloramientos rocosos que estrechan el cauce del río. La evaluación de 2010 describe un arco de sillería ligeramente apuntado con una luz de aproximadamente 10,45 m (34,3 pies) y un ancho de calzada promedio de aproximadamente 3,50 m (11,5 pies) . ^{[ 1 ]} El punto más alto del arco se eleva aproximadamente 9 m (30 pies) sobre la línea de flotación. ^{[ 3 ]}      

Inscripción

A pocos metros del puente, una inscripción en latín tallada en la superficie plana de una gran roca registra la fecha de construcción. El texto, parcialmente legible, se ha reconstruido como: LABORABERVNT isTA PONTE In ERA DCCCCL eT FVIT PERFECTA pRIDIE KL DS APIES , interpretado como un registro de que el puente fue construido en la Era Hispánica 950 y terminado el 31 de marzo, correspondiente al año 912 d. C. ^{[ 1 ] [ 3 ]} Se dice que parte de la inscripción se perdió cuando la roca fue alcanzada por un rayo; una copia al carbón realizada por Carlos Taboada Rada, señor de la casa señorial de Liñares, en 1890 ayudó a su posterior recuperación por los investigadores Francisco Rubiá y César Gómez. ^{[ 3 ]}

Más allá de la fecha epigráfica, las menciones documentales directas del puente son relativamente tardías. La literatura sobre el inventario de puentes recopilada en el informe arqueológico de 2010 cita referencias de Vázquez del Viso y de Pascual Madoz de finales del siglo XVIII y del siglo XIX; Madoz lo describió como un puente antiguo . [ ^{1 ] La} misma literatura asocia el sitio con los combates durante la Guerra de la Independencia Española , aunque la evidencia que se conserva se presenta como información secundaria en lugar de un registro contemporáneo. ^{[ 1 ]}

A pesar de la inscripción del año 912, la evaluación arqueológica concluye que la forma actual del puente —en particular su perfil de arco apuntado— no coincide con una estructura típica del siglo X y es más consistente con una reconstrucción de los siglos XVI o XVII, con posibles reparaciones posteriores en los parapetos . ^{[ 1 ]}

En 2005, un proyecto de restauración respaldado por el programa Xacobeo y promovido localmente por la Fundación Deza se centró en la limpieza de la vegetación, el acondicionamiento manual y la nivelación de piedras y terraplenes, con un presupuesto reportado de 60.000 a 90.000 euros. ^{[ 6 ]}

Tras los daños causados ​​por las inundaciones, la Xunta de Galicia llevó a cabo en 2010 trabajos de reparación en la parte aguas abajo del estribo izquierdo y su muro de contención , acompañados de un seguimiento arqueológico y un análisis arquitectónico formal. ^{[ 1 ]} La Xunta ha citado el Ponte Taboada entre los puentes históricos que han recibido intervenciones de conservación en los últimos años. ^{[ 7 ]}

En 2021, el Diario Oficial de Galicia publicó una subvención para obras de mejora y embellecimiento del paisaje a lo largo de la ruta del Camino en Ponte Taboada (Silleda). ^{[ 8 ]}

El puente está incluido en el Inventario de Puentes Históricos de Galicia (código P0-43). ^{[ 1 ]} También figura en el índice de elementos del patrimonio arqueológico del Plan Xeral de Ordenación Municipal (PXOM) de Silleda. ^{[ 9 ]}

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