Virar (navegación)

Una amura es el lado de barlovento de una embarcación (el lado desde el que viene el viento mientras navega), ya sea estribor o babor . Generalmente, una embarcación navega con amura de estribor si el viento viene por estribor (derecha) con las velas a babor (izquierda). Del mismo modo, navega con amura de babor si el viento viene por babor (izquierda).

El término "tack" también se utiliza en la náutica para referirse a la esquina inferior de una vela, la que está a barlovento.

Como punto de referencia, la amura es la alineación del viento con respecto a una embarcación en navegación. Si el viento viene de estribor , la embarcación navega de amura a estribor , y si viene de babor, de amura a babor . El Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en el Mar para buques en navegación establece que cuando convergen los rumbos de dos embarcaciones, la embarcación que navega de amura a babor debe ceder el paso a la que navega de amura a estribor . ^{[ 1 ]} La maniobra de cambiar el rumbo de una embarcación de una amura a otra, durante la cual la dirección del viento pasa por la proa, se llama virar ; cuando la dirección del viento pasa por la popa, se llama trasluchar para embarcaciones de aparejo longitudinal, o virar de popa para embarcaciones de aparejo cuadrado. ^{[ 2 ]}

Cuando un barco navega con el viento soplando directamente de popa y la vela mayor y el foque se encuentran en lados opuestos de la embarcación, el lado de barlovento se considera el opuesto al lado en el que se iza la vela mayor. En una amura a estribor, la vela mayor está en el lado de babor; en una amura a babor, la vela mayor está en el lado de estribor. ^{[ 3 ]}

La amura es la esquina de una vela longitudinal donde se unen el grátil (el borde delantero) y el pie (el borde inferior) ^{[ 4 ]} y, en una vela mayor , se encuentra cerca de donde se unen la botavara y el mástil . ^{[ 4 ]} En una vela cuadrada o un spinnaker , la amura es el puño de escota de barlovento (esquina inferior) y también la driza que sujeta esa esquina; cuando la embarcación cambia de rumbo para que el otro borde vertical de la vela quede al viento, el otro puño de escota se convierte en la amura. ^{[ 2 ]}

• West, Gillian, "Habilidades básicas de navegación", Sail Canada, 2019 (ISBN 978-1-894495-92-9)
• Rousmaniere, John, El libro de navegación de Annapolis , Simon & Schuster, 1999
• Chapman Book of Piloting (varios autores), Hearst Corporation, 1999
• Herreshoff, Halsey (editora consultora), The Sailor's Handbook , Little Brown and Company
• Seidman, David, El marinero completo , International Marine, 1995
• Jobson, Gary, Fundamentos de la navegación a vela , Simon & Schuster, 1987