Línea Taean

La línea Taean es una línea secundaria electrificada de ancho estándar del Ferrocarril Estatal Coreano en Namp'o-t'ŭkpyŏlsi , Corea del Norte , que va desde Kangsŏ en Kangsŏ-guyŏk en la línea P'yŏngnam hasta la estación de carga de Taean en Taean-guyŏk . ^{[ 1 ]}

La línea Taean fue construida originalmente durante la ocupación japonesa de Corea por el Ferrocarril del Gobierno de Chosen . Tras la derrota de Japón en la Guerra del Pacífico y la posterior partición de Corea , la totalidad de la línea, al estar al norte del paralelo 38 , quedó ubicada en la zona de ocupación soviética ; el 10 de agosto de 1946, el Comité Popular Provisional de Corea del Norte nacionalizó todos los ferrocarriles bajo su jurisdicción, incluida la línea Taean, y desde entonces ha sido operada por el Ferrocarril Estatal de Corea . ^{[ 1 ]}

Toda la carga que se dirige hacia y desde el Complejo de Maquinaria de Taean, ubicado en Taean, se mueve a través de esta línea. El acero llega allí desde el Complejo de Hierro y Acero de Kimch'aek , el Complejo de Hierro y Acero de Hwanghae y el Complejo Siderúrgico de Ch'ŏllima , los metales no ferrosos de la Fundición de Munp'yŏng , y los materiales y piezas importados descargados de los barcos en el Puerto de Namp'o . ^{[ 2 ]} También se presta servicio ferroviario aquí a la Fábrica Eléctrica de Taean y a la Fábrica de Vidrio de la Amistad de Taean .

Un fondo amarillo en el cuadro "Distancia" indica que esa sección de la línea no está electrificada.