Línea Taita

La línea Taita (太多線, Taita-sen ) es una línea ferroviaria de 17,8 kilómetros (11,1 millas) en la prefectura de Gifu , Japón, operada por Central Japan Railway Company (JR Central). Conecta la estación de Tajimi en la ciudad de Tajimi a través de Kani con la estación de Mino-Ōta en Minokamo . El nombre de la línea incluye un kanji de cada una de las estaciones terminales.

Durante el día, el servicio opera a intervalos de aproximadamente 30 minutos. Además de los trenes que circulan entre las estaciones de Tajimi y Mino-Ōta, también hay trenes que ingresan a la línea principal de Takayama y pasan por la estación de Gifu . Durante las horas pico de la mañana y la tarde de los días laborables y los sábados por la mañana, un tren presta servicio a los viajeros pasando por la estación de Nagoya .

La línea tiene su origen en la línea Tōnō (Mino Oriental), un ferrocarril de 11,9 km (7,4 mi) y ancho de vía de 762 mm ( 2 pies 6 pulgadas ) que se inauguró en 1918. La sección desde Shin-Tajimi hasta la estación de Hiromi fue nacionalizada en 1926, denominada Línea Taita, y reajustada a 1067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ), y se extendió hasta Mino-Ōta en 1928.

Los trenes de pasajeros fueron reemplazados por DMU en 1934, y las locomotoras de vapor dejaron de operar en la línea en 1969. A partir del 1 de abril de 1987, con la privatización y división de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR) en compañías regionales, la Línea Taita pasó a formar parte de JR Central.

La señalización CTC se puso en funcionamiento en 1993.