Tandanor

Tandanor (acrónimo de Talleres Navales Dársena Norte ) es un astillero argentino ubicado al sur del puerto de Buenos Aires , que, junto con el astillero Almirante Storni, constituye el CINAR (Complejo Industrial y Naval de Argentina) dedicado a la construcción y reparación naval. ^{[ 2 ]}

El puerto ahora recibe buques de todo el mundo gracias a su prominencia internacional. Su ventaja competitiva radica en su Syncrolift : una plataforma de elevación de buques que permite que los buques entren en dique seco y se realicen reparaciones simultáneas en sus seis gradas. En abril de 2019, Tandanor firmó un acuerdo de cooperación con City Bank. ^{[ 3 ]}

La empresa se constituyó como "Talleres Navales de Marina" el 10 de noviembre de 1879, durante la presidencia de Nicolás Avellaneda , para el mantenimiento de los buques de la Armada Argentina . En 1922, pasó a llamarse "Arsenal Naval Buenos Aires", para luego constituirse como "sociedad anónima" bajo su denominación actual, con una inyección mayoritaria de capital estatal en 1971. ^{[ 4 ]}

La recién formada SA se creó para abastecer a la flota mercante y prestar asistencia en tareas de mantenimiento. Estaba dirigida conjuntamente por la Armada Argentina y la Administración Nacional de Puertos. La empresa incorporó buques de trabajo y dos diques a su base operativa.

En 1943, Tandanor contaba con más de 6.000 trabajadores especializados. La creciente demanda de ingenieros propició la creación de la carrera de Ingeniería Naval, establecida por la Universidad de Buenos Aires en 1950, así como la creación de diversos programas de formación. Durante ese período se construyó la fragata ARA Libertad como buque escuela de la Armada.

En 1973, la Armada envió personal de TARENA (otro astillero) a trabajar en Tandanor, dotándolo además de nuevas instalaciones. Para entonces, la empresa contaba con ocho muelles y necesitaba expandir su negocio debido a la creciente actividad en el océano Atlántico. Cinco años después, Pearlson Engineering de Miami, EE. UU., recibió el encargo de construir un ascensor, el " Syncrolift ". Tandanor fue privatizada en 1991 como parte de la política económica del entonces presidente Carlos Menem . La empresa fue declarada en quiebra en 1999. ^{[ 5 ]}

La empresa fue nacionalizada mediante un decreto del presidente Néstor Kirchner en marzo de 2007, declarando nulo todo el proceso anterior. ^{[ 6 ]} Como compensación por sus esfuerzos para llevar a cabo la empresa durante los últimos años, los trabajadores de Tandanor recibieron el 10% de la empresa, quedando el 90% restante en manos del Estado. ^{[ 7 ]}

• industria de defensa argentina

• Sitio web oficial

34°37′34″S 58°21′01″O / 34.62611°S 58.35028°O / -34.62611; -58.35028