
La línea Tanintharyi es una vía de 1.000 mm ( 3 pies 3 pulgadas) de largo.+Línea ferroviaria de ancho de vía de 3 ⁄ 8 inla región más meridional deMyanmarla región de Tanintharyi, operada porMyanma Railways. La línea va desdela estación de tren de Mawlamyine(Moulmein) hasta elde Dawei, con conexiones ala estación central de tren de Yangon, está en construcción extendiéndose haciaMyeikdesde la terminal actual de la estación de Thayetchaung, que se encuentra justo después de la estación de Dawei. La sección actual en funcionamiento incluye la parte de la estación de Mawlamyaing a Thayetchaung. Se espera que se convierta en parte de una red ferroviaria panasiática, permitiendo conexiones de ramales específicamente aTailandia. Una conexión de ramal (95 kmen línea recta) entre lacabecera ferroviariaSRTla estación de tren de Nam Tokenprovincia de Kanchanaburihasta la estación de Dawei a través de las montañas está planeada por intereses tailandeses respaldados por financiación japonesa, aunque ciertamente son posibles otras conexiones ferroviarias.
Historia
En 1994 se inició la construcción del ferrocarril Ye-Dawei (Tavoy), inicialmente aislado, de 160 km (99 mi), que se completó en marzo de 1998. Más tarde, se unió a la ruta hacia el norte en Ye mediante el nuevo puente de carretera/ferrocarril de 250 m (270 yd) que cruza el río Ye , inaugurado en noviembre de 2003. En abril de 2008, las vías se extendieron a través del puente Thanlwin de 2,4 km (1,5 mi) , un puente de carretera/ferrocarril ubicado en Moulmein , habiéndose tomado disposiciones en su diseño cuando se inauguró unos años antes. Esto permitió que la larga sección aislada al sur de Ye y más tarde de Dawei (Tavoy) recibiera trenes del norte del país. En junio de 2011 se abrió al tráfico una extensión de 20 millas hasta la estación Thayetchaung. [1]
Estaciones
- Estación central de trenes de Yangón vía estación Mawlamyaing.
- Puente del río Thanlwin (puente Mawlamyaing)
- (24) Mawlamyaing (Antigua estación) 178
- (25) Mawlamyaing 182 1/4
- (26) Kawt Kha Ni 185 3/4
- (27) Hpar-Auk 189
- (28) Hmein Ga Nein 194
- (29) Mudón 197 1/2
- (30) Taw Ku 202 1/2
- (31) Ka Mar mojado 206
- (32) Ka Lawt Thawt 209
- (33) El precio es de 213 1/2
- (34) Thanbyuzayat 217 1/4 (cruce con Payathonzu)
- (35) Año 223 1/4
- (36) Ka-yoke Pi 226
- (37) Un Khe 229 1/2
- (38) Htin Shu233 1/2
- (39) Ah Nin 239 1/2
- (40) Hnit Kayin 246
- (41) Lamaing 252
- (42) Taung Bon 258
- (43) Paing Wan 261 1/4
- (44) Madre de Pa Yan -
- (45) Pa Laing Kee 266 1/4
- (46) Años 271 1/2
- Puente del río Ye
- (47) Chaung Taung 272/11 ( con plato giratorio muy pequeño de 20 pies de diámetro )
- (48) Kalawt Kyi -
- (49) Número de serie 279/19
- (50) Pin de presión Kwin 288/5
- (51) Nat Kyi Zin 296/23
- (52) Sean buenos 299.62
- (53) Yae Ngan Gyi 301,77
- (54) Sin Swei 303.17
- (55) Min Tha 308/22
- (56) Hsinku 309,70
- (57) Un día de Ra Za 318/22
- (58) Gan Gaw Taung 320
- (59) En Hpya -
- (60) Kalein-Aung 333/0
- (61) Yae Pone-
- (62) Hein Ze 341/20
- (63) El lago Kwa 350/6
- (64) Qué risa -
- (65) Yebyu 362/19
- (66) Autopista Nyin 365/13
- (67) Maung Mei Shaung 368/?
- (68) Za Har 371/0
- (69) Dawei 373/12
- Estación Thayetchaung 393
Bajo construcción
- Estación Myeik
Referencias
- ^ "Once Myanmar". www.elevenmyanmar.com .