Estrecho de Tartaria

Durante la dinastía Yuan , los ejércitos Yuan cruzaron el estrecho en las invasiones mongolas de Sajalín . Supuestos restos de una fortaleza china que data de la era Yuan mongola se pueden encontrar en Sajalín hoy en día. ^{[ 2 ]}

« Tartaria » es un nombre antiguo utilizado por los europeos para referirse a una vasta región que abarca Asia Interior , Asia Central y Asia Septentrional . El topónimo deriva del etnónimo medieval «tártaros» , que se aplicaba a varios imperios seminómadas turcos y mongoles , incluida la dinastía Yuan que gobernó China y los estrechos del noreste de Asia. ^{[ 3 ]}

Durante la destrucción de la dinastía Ming y el ascenso de la dinastía Qing en 1644, el nombre "tártaros" también se aplicó a los manchúes , ^{[ 3 ]} y Manchuria (y Mongolia) pasó a ser conocida por los europeos como la "Tartaria china". ^{[ 4 ]} En consecuencia, cuando La Pérouse cartografió la mayor parte del estrecho entre Sajalín y la "Tartaria china" continental en 1787, el cuerpo de agua recibió el nombre de Estrecho (o Canal, o Golfo) de Tartaria.

En Japón , el estrecho recibe su nombre de Mamiya Rinzō , quien viajó al estrecho en 1808 ^{[ 5 ]} , nombre que fue introducido por Philipp Franz von Siebold en su libro Nippon: Archiv zur Beschreibung von Japan (1832–54).

En los mapas rusos, el tramo más angosto del estrecho (al sur de la desembocadura del Amur) se llama estrecho de Nevelskoy , en honor al almirante Gennady Nevelskoy , quien exploró la zona en 1848; la masa de agua al norte de allí, en la que desemboca el río Amur, es el Limán del Amur ; y el nombre de "Estrecho de Tartaria" está reservado para la sección más grande de la masa de agua, al sur del estrecho de Nevelskoy .

El estrecho de Tartaria fue un enigma para los exploradores europeos, ya que, al acercarse desde el sur, se vuelve cada vez menos profundo y parece la cabecera de una bahía. En 1787, La Perouse decidió no arriesgarse y viró hacia el sur, a pesar de que los lugareños le habían dicho que Sajalín era una isla. En 1797, William Broughton también decidió que el golfo de Tartaria era una bahía y viró hacia el sur. En 1805, Adam Johann von Krusenstern fracasó en su intento de penetrar el estrecho desde el norte. El viaje de Mamiya Rinzō en 1808 fue poco conocido por los europeos. Gennady Nevelskoy cruzó el estrecho desde el norte en 1848. Los rusos mantuvieron esto en secreto y lo utilizaron para evadir a una flota británica durante la Guerra de Crimea.

El S-117 era un submarino soviético de la clase Shchuka que se perdió alrededor del 15 de diciembre de 1952 por causas desconocidas en el estrecho de Tartaria, en el mar de Japón . Es posible que el submarino colisionara con un buque de superficie o chocara con una mina . Los cuarenta y siete tripulantes fallecieron en el incidente.

La parte sureste del estrecho de Tartaria fue escenario de uno de los incidentes más tensos de la Guerra Fría, cuando el 1 de septiembre de 1983, el vuelo 007 de Korean Air Lines , con 269 personas a bordo, entre ellas el congresista estadounidense Larry McDonald , se adentró en el espacio aéreo soviético y fue atacado por un interceptor soviético Su-15 al oeste de la isla de Sajalín . El avión cayó en las aguas cercanas a la única masa terrestre del estrecho, la isla Moneron . Estados Unidos, con la ayuda de buques japoneses y coreanos, llevó a cabo una intensa búsqueda naval en un área de 580 km² (225 millas ^cuadradas ) del estrecho, justo al norte de la isla Moneron  .