Tatra 70

El Tatra 70 es un automóvil de lujo checoslovaco fabricado por Tatra en Kopřivnice entre 1931 y 1937. Fue el sucesor del Tatra 31 .

El modelo se lanzó en 1931, el mismo año que el Tatra 80 , y ambos comparten el mismo chasis monocasco y suspensión de eje oscilante . Las ruedas delanteras cuentan con un eje rígido con ballestas transversales superiores. Las ruedas traseras tienen un eje oscilante con ballestas transversales parciales. El Tipo 70 monta ruedas de disco, mientras que el Tipo 80 monta ruedas de radios .

Pero la diferencia fundamental radica en el motor. El Tipo 80 estaba equipado con un motor V-12 de válvulas laterales de 5990 cc y 65 grados , ^{[ 1 ]} mientras que el Tipo 70 cuenta con un motor de seis cilindros OHC de 3406 cc refrigerado por agua que produce 65 hp (48 kW) . ^{[ 2 ]} El árbol de levas del motor es accionado por un engranaje cónico . La transmisión se realiza mediante un embrague multidisco en seco y una caja de cambios de cuatro velocidades a las ruedas traseras. El automóvil pesa aproximadamente 2400 kg (5300 lb) y su velocidad máxima es de 110 km/h (68 mph) .      

El modelo se ofrecía con una selección de carrocerías que incluían un sedán de cuatro plazas, un cupé de dos puertas , ^{[ 3 ]} un descapotable de cuatro puertas y una limusina de seis plazas . ^{[ 4 ]} También se fabricó una versión de camión de bomberos . La producción total fue de 50 coches hasta el 27 de abril de 1932.

En 1934, el Tatra 70A reemplazó al 70. Su motor y transmisión derivaban del Tipo 70, pero la cilindrada se incrementó a 3845 cc. Esto aumentó la potencia a 70 hp (52 kW) ^{[ 5 ]} y la velocidad máxima a 130 km/h (81 mph) . El peso del modelo revisado es de 2450 kg (5400 lb) . La producción total alcanzó los 70 automóviles el 28 de agosto de 1936.      

La producción cesó en 1937. Sin embargo, después de la Segunda Guerra Mundial, Tatra construyó un Tatra 70 con piezas de repuesto, que entregó el 23 de mayo de 1947 al presidente Edvard Beneš .

• Schmarbeck, Wolfgang (1977). Tatra, Die Geshichte Tatra Automobile (en alemán). Bad Oeynhausen: Verlag des Internationalen Auto und Motorrad-Museums. COMO EN B015S8O2OS.
• Tuček, enero (2017). Auta první republiky 1918-1938 (en checo). Praga: Grada Publishing. págs. 159-160 , 285-286 . ISBN  978-80-271-0466-6.