El Tatra 815-7 (también conocido como Tatra 817 , T817 o Tatra Force ) es un vehículo logístico pesado para el ejército fabricado por la empresa checa Tatra desde 2007. El T817 está destinado principalmente a operadores militares y a funciones especializadas en el sector civil (siendo el Tatra 158 Phoenix el camión de uso general principal de la compañía para el sector civil). El camión se fabrica principalmente con configuraciones de ejes de 4×4 , 6×6 , 8×8 y 10×10. También están disponibles otras variantes de chasis de hasta 16×16.
Historia
Primera generación (2007–2016)
En 2004, Tatra presentó un prototipo de la nueva línea de camiones 817 tras presentar un camión militar transportable 4×4 NATO C-130 Hercules . El prototipo se basaba en el chasis tradicional de Tatra, con un motor Cummins refrigerado por agua y una transmisión ZF . [ 2 ] Aunque el camión se estaba desarrollando como una línea completamente nueva, la empresa decidió presentarlo formalmente al mercado bajo la designación 815-7 como una nueva versión del Tatra 815 , con el fin de someterse a un proceso de homologación simplificado .
El Tatra 817 entró en producción en serie en 2007. Esta versión de serie ofrecía una gran modularidad en los componentes del chasis, los motores (Tatra refrigerado por aire o Cummins refrigerado por agua), las transmisiones (manual, semiautomática y automática) y una cabina que permitía la sencilla incorporación de componentes de blindaje conforme a la norma STANAG 4569. La estanqueidad de la cabina permitía el uso de filtros de sobrepresión.
Aunque originalmente estaba destinado a operadores militares, el camión se ha ofrecido a clientes civiles desde 2010, particularmente para propósitos especializados como la extinción de incendios. [ 2 ]
Segunda generación (2016–2023)
La segunda generación del T817 se presentó en 2016. Su cabina se modernizó y se introdujo una versión de cabina larga de cuatro puertas. El chasis se modernizó y se unificó con el del Tatra 158 Phoenix . Además de la cabina estándar, el camión ahora se ofrecía con un alto nivel de protección gracias a las cabinas blindadas fabricadas por la empresa hermana Tatra Defence Vehicles. [ 3 ]
Tercera generación (desde 2023)
En mayo de 2023, en la exposición PYROS, se presentó la tercera generación del T817 cuando se mostraron al público dos camiones de bomberos. [ 3 ] Esta nueva versión ofrece una cabina modernizada junto con una posición modificada del motor. [ 3 ] La nueva cabina de cuatro puertas ofrece espacio suficiente para hasta ocho bomberos en tres filas. [ 3 ]
Los motores V8 refrigerados por aire de Tatra también se modernizaron, ofreciendo hasta 368 kW de potencia. Con la tercera generación, Tatra reintrodujo su motor V12 refrigerado por aire, previamente descontinuado, que ofrecía hasta 515 kW de potencia. La tercera generación sigue estando disponible con una gama de motores Cummins refrigerados por agua. En el momento de su lanzamiento, se estaba desarrollando una versión propulsada por hidrógeno. [ 3 ]
Usuarios
Los camiones estándar Tatra 817 prestan servicio en los ejércitos de la República Checa , Eslovaquia y Croacia , mientras que los chasis 817 con superestructuras especializadas (por ejemplo, cañón de artillería, lanzacohetes, vehículo blindado de recuperación, etc.) también se utilizan en muchos otros países. Asimismo, se emplea en el sector civil, especialmente en aplicaciones que se benefician particularmente de su bajo centro de gravedad, como grúas móviles y camiones de bomberos . [ 4 ]
Capa puente 8×8
Camión militar 8×8 con cabina blindada
Sistema antibuque Neptuno 8×8 (Ucrania)
Grúa móvil 6×6
Camión de bomberos 8×8 con cabina protegida (República Checa)
Camión de bomberos 8×8 con escalera extensible (Rusia)
Camión de bomberos 4x4 (Australia)
Presupuesto
- Motor: Tatra T3C-928-90 V8 turboalimentado y refrigerado por aire [ 5 ]
- Cilindrada: 12.667 cc
- Potencia máxima: 300 kW (402 CV) a 1800 rpm
- Par máximo: 2100 N⋅m (1500 ft⋅lbf) a 1000 rpm
- Velocidad máxima: 115 km/h
- Capacidad del depósito de combustible: 420 l
- Autonomía: 750 km
- Ángulo de aproximación/salida: 45°/42°
- Profundidad de vadeo: 1,5 m
Aplicaciones militares del chasis T817
El T817 utiliza un chasis tubular Tatra tradicional en lugar del bastidor de escalera más típico de los camiones . El chasis está diseñado principalmente para aplicaciones todoterreno, lo que le confiere una ventaja comparativa sobre los camiones diseñados principalmente para carreteras que fueron modificados para uso todoterreno. [ 6 ]
Por ello, Tatra Czech fabricó el chasis T817 para que sirviera de base para otros vehículos especializados fabricados en varios países.
Vehículos APC y MRAP

Los siguientes vehículos blindados de transporte de personal y vehículos protegidos contra minas y emboscadas utilizan el chasis T817:
Ara fabricado por Proforce. [ 7 ]
Fahd 300 fabricado por la Organización Árabe para la Industrialización . [ 8 ]
Vega , también conocido como ATLAV 1 , fabricado por SVOS, spol. s ro [ 9 ]
Legión fabricada por Isotrex Manufacturing FZE. [ 10 ]
al-Mared fabricado por Jordan Manufacturing and Services Solutions. [ 11 ]
Nexter Titus , fabricado por Nexter Systems y Tatra [ 12 ]
Patriot , también conocido como Husar , fabricado por Excalibur Army [ 13 ] y HCP [ 14 ]
Waran , derivado del Patriot II fabricado bajo licencia por Huta Stalowa Wola para el Ejército Polaco, [ 15 ] inicialmente bajo lamarca Autosan [ 16 ]
al-Wahsh fabricado por Jordan Light Vehicle Manufacturing LLC [ 17 ]
Wildcat fabricado por Israel Military Industries [ 18 ]
Artillería autopropulsada


ATMOS 2000 fabricado por Elbit Systems (versiones para Tailandia y Zambia).
2S22 Bohdana fabricado por la planta de tractores de Kharkiv
CAESAR, fabricado por Nexter Systems .
Dita, fabricada por Excalibur Army .
EVA hecha por Závody ťažkého strojárstva Dubnica nad Váhom .
Morana fabricada por Excalibur Army .
T5-52 Condor fabricado por Denel Land Systems .
Zuzana 2 hecha por Závody ťažkého strojárstva Dubnica nad Váhom
Sistemas de cohetes
Astros II fabricado por Avibras .
BM-21 MT fabricado por Excalibur Army .
Bureviy fabricado por Ukroboronprom .
Bora/Khan Hecho por Roketsan
Neptuno , obra de Luch Design Bureau .
Sistemas de lanzamiento precisos y universales PULS fabricados por Elbit Systems .
RM 70 Vampiro fabricado por Excalibur Army .
SPYDER, fabricado por Rafael Advanced Defense Systems .
Referencias
- ↑ "Tatra má několik zásadních novinek pro své náklaďáky. Hlavně se vrací motor, který tady 30 let nebyl" . 16 de abril de 2025.
- ^ " Historia výroby :: Tatra.cz" .
- ^ " Kopřivnická Tatra představila novo generaci modelové řady Tatra Force" .
- ↑ "Tatra Trucks loni dodala 1186 vozů. Slaví úspěch na trzích se silnou konkurencí" . Agroportal24h.cz (en checo).
- ↑ "CZE - Tatra 815-790R99 38 300 8×8.1R : Československo / ČR / SR (CZK/CZE/SVK)" . Valka.cz . 19 de diciembre de 2009.
- ↑ "IDEX 2021 - TATRA TRUCKS: Totalmente equipados, de 4×4 a 16×16, rendimiento todoterreno completo - Defence & Security Systems International" .
- ↑ "CZE/NGA - Ara : Československo / ČR / SR (CZK/CZE/SVK)" . 18 de agosto de 2017.
- ↑ "EDEX 2018: Fahd-300, nueva versión egipcia del vehículo blindado de transporte de personal Fadh 4×4 | Noticias diarias oficiales de EDEX 2018 | Categoría de noticias diarias de la exposición militar y de seguridad de defensa 2018" . 14 de diciembre de 2018.
- ↑ "Vega SVOS 6×6 MRAP vehículo blindado de transporte de personal, ficha técnica, especificaciones, imágenes, vídeo 11507152 | Vehículos blindados con ruedas del ejército de la República Checa en el Reino Unido | Equipamiento militar del ejército de la República Checa en el Reino Unido" . Archivado del original el 1 de febrero de 2023. Consultado el 29 de enero de 2023 .
- ↑ "CZE/ARE - Legión : Československo / ČR / SR (CZK/CZE/SVK)" . 14 de octubre de 2017.
- ↑ "CZE/JOR - al-Mared : Československo / ČR / SR (CZK/CZE/SVK)" . 5 de julio de 2018.
- ↑ "CHE/FRA - TITUS : Československo / ČR / SR (CZK/CZE/SVK)" . 9 de enero de 2015.
- ^ "APC táctico Patriot 4 × 4 - nejmodernější univerzální obrněné vozidlo na podvozku Tatra" .
- ↑ Dąbrowski, Marek (7 de noviembre de 2017). "Husar - ciężki Pegaz z Poznania" . defence24.pl (en polaco) . Consultado el 19 de marzo de 2025 .
- ^ "Nowy wóz pancerny WARAN. Będzie go produkował Autosan" . 9 de septiembre de 2022.
- ↑ "Autosan 4×4 ze Stalowej Woli. Oto nowy pojazd dla wojska i policji" . 28 de abril de 2022.
- ↑ «Al-Wahsh : Checoslovaquia/República Checa/República Eslovaca (CZK/CZE/SVK)» . 15 de octubre de 2017.
- ↑ "IMI Wildcat" . Archivado del original el 10 de junio de 2020.
Enlaces externos
- Sitio oficial archivado el 27/10/2020 en Wayback Machine.
- Camiones Tatra
- camiones militares
- Vehículos con tracción integral
- Camiones de la República Checa
- Vehículos militares introducidos en la década de 2000