Teldix GmbH fue una importante empresa alemana de electrónica aeronáutica ( aviónica militar) en el campo de la navegación aérea .
Historia
Teldix fue fundada en 1960 por Telefunken y Bendix Corporation (EE. UU.). Otra empresa similar en ese momento fue Ottico Meccanica Italiana (OMI), de Italia. En 1973, Teldix fue adquirida por Robert Bosch GmbH y pasó a formar parte de su división "Kommunikationstechnik - Bosch Telecom" en julio de 1989. En 2005, la empresa fue adquirida por Rockwell Collins . [1]
Aviación
A finales de los años 60 fabricó Head-Up Displays para aviones de combate . Fue en parte responsable del Head-Up Display del Panavia Tornado . [2] Entre otras cosas, Teldix suministró giroscopios y acelerómetros para el misil antiaéreo HAWK de las Fuerzas Armadas Federales Alemanas.
La empresa desarrolló gran parte de la electrónica del Eurofighter Typhoon , en particular su ordenador de ayudas defensivas (DAC).
Automotor
A principios de los años 70, desarrolló un sistema anti-deslizamiento (ABS) para Mercedes-Benz, que firmó un acuerdo con Teldix que permitía a otros fabricantes de automóviles alemanes utilizar el sistema. Este fue el primer sistema de frenos antibloqueo disponible comercialmente en 1978. [3]
Estructura
Tenía su sede en Grenzhöfer Weg 36 en Wieblingen, Heidelberg , en Baden-Württemberg , junto a la carretera L637, al norte del cruce de Bundesautobahn 656 y Bundesautobahn 5 .
Productos
- Equipos de navegación aérea
- Sistemas de frenos antibloqueo (los inventó él)
- Visualización de mapas móviles para aeronaves
Véase también
Referencias
- ^ Rockwell Collins completa la adquisición de Teldix GmbH, Aviation Week, 2005
- ^ Vuelo global 1980
- ^ Instrumentación entre ciencia, Estado e industria