Tellier T.3

El Tellier T.3 era un hidroavión biplano de patrulla francés diseñado y construido por Société Alphonse Tellier et Cie à Neuilly (Tellier) y también producido por Société Anonyme des Établissements Nieuport (Nieuport).

Basado en el anterior Tellier T.2, el T.3 era un hidroavión biplano de dos bahías y envergadura desigual propulsado por un motor Hispano-Suiza 8Ac de 200 hp (149 kW) en configuración de propulsor , con el piloto sentado delante del motor y el artillero/observador en la nariz con una ametralladora Vickers orientada hacia delante . ^[1]

Tras los vuelos de prueba tanto de la Aviation Militaire como de la Aéronavale , la Aéronavale encargó diez aviones y el Royal Naval Air Service (RNAS) británico encargó dos para pruebas de cañones y camuflaje en la isla de Grain . ^[1] Se construyeron un total de 100 aviones, incluidos 47 por Nieuport, que se hizo cargo de los activos de Tellier. ^[2]

Un desarrollo del T.3 estaba armado con un cañón en el morro y fue designado Tc6 . ^[2]

En Rusia también se fabricaron los Tellier T.3 biplaza, pero no se llegó a ensamblar ningún avión. Se ensamblaron diez Tellier T.3 a partir de piezas de la época de la guerra en la naciente Unión Soviética , en la planta/fábrica de aviación estatal GAZ No. 3 (GAZ - Gosudarstvenny Aviatsionnyy Zavod ). ^[3]

T.3

Avión de producción construido por Tellier y Nieport; se construyeron aproximadamente 190 T.3, incluidos diez en Rusia / Unión Soviética.

 Francia

• Aviación naval francesa

 Reino Unido

• Servicio Aéreo Naval Real

Datos de fabricantes de aviones británicos y aliados de la Primera Guerra Mundial, ^[1] aviones franceses de la Primera Guerra Mundial ^[3]

Características generales

• Tripulación: 3
• Capacidad: 560 kg (1230 lb) de carga útil
• Longitud: 11,83 m (38 pies 10 pulgadas)
• Envergadura: 15,6 m (51 pies 2 pulgadas)
• Altura: 3,6 m (11 pies 10 pulgadas)
• Área del ala: 47 m2 ⁽ 510 pies cuadrados)
• Peso vacío: 1.150 kg (2.535 lb)
• Peso bruto: 1.796 kg (3.960 lb)
• Planta motriz: 1 × motor de pistón Hispano-Suiza 8Ac V-8 refrigerado por agua, 150 kW (200 hp)
• Hélices: Hélice de propulsión de paso fijo de madera de 2 palas

Actuación

• Velocidad máxima: 130 km/h (81 mph, 70 kn) a 135 km/h (84 mph; 73 kn)
• Resistencia: 4 horas 30 minutos
• Tiempo hasta la altitud: 500 m (1.600 pies) en 2 minutos 45 segundos

1.000 m (3.300 pies) en 6 minutos y 30 segundos

1.500 m (4.900 pies) en 11 minutos y 30 segundos

2.000 m (6.600 pies) en 15 minutos y 30 segundos

2.500 m (8.200 pies) en 24 minutos

Armamento

• Armas: 1 ametralladora Vickers de 7,70 mm (0,303 pulgadas) orientada hacia adelante
• Bombas: 2 bombas de 35 kg (77 lb)

• Kotelnikov, V.; Kulikov, V. y Cony, C. (diciembre de 2001). "Les avions français en URSS, 1921-1941" [Aviones franceses en la URSS, 1921-1941]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (en francés) (105): 50–56. ISSN  1243-8650.