Estación de metro Temple

Temple es una estación del metro de Londres ubicada en Victoria Embankment, en la Ciudad de Westminster , cerca de su límite con la City de Londres . Se encuentra en las líneas Circle y District , entre las estaciones de Embankment y Blackfriars , y pertenece a la zona tarifaria 1 de Londres .

La estación se inauguró el 30 de mayo de 1870 con el nombre de The Temple , derivado del área de Temple en las cercanías de la iglesia de Temple , y de Inner Temple y Middle Temple , dos de los cuatro colegios de abogados de Londres. El artículo definido en el nombre cayó en desuso muy pronto.

La estación Temple fue inaugurada en la parroquia de St. Clement Danes el 30 de mayo de 1870 por la District Railway (DR; ahora la línea District) cuando la compañía extendió su línea desde Westminster hasta la estación de St. Paul (ahora llamada Blackfriars). La construcción del nuevo tramo de la DR se planificó junto con la construcción del Victoria Embankment y se llevó a cabo mediante el método de excavación y cubierta de un tejado sobre una zanja poco profunda. La estación actual fue diseñada por el arquitecto Harry Ford. El edificio se limitó a una sola planta por insistencia de los propietarios locales. ^{[ 6 ]}

La DR conectaba con la Metropolitan Railway (MR; ahora la línea Metropolitan ) en South Kensington y, aunque las dos compañías eran rivales, cada una operaba sus trenes sobre las vías de la otra en un servicio conjunto conocido como el "Inner Circle".

El 1 de febrero de 1872, la DR inauguró un ramal en dirección norte desde su estación en Earl's Court para conectar con la West London Extension Joint Railway (WLEJR, ahora la línea West London), con la que conectaba en la estación de Addison Road (ahora Kensington (Olympia)). A partir de esa fecha, el servicio " Outer Circle " comenzó a circular por las vías de la DR. El servicio era operado por la North London Railway (NLR) desde su terminal en Broad Street (ahora demolida) en la City de Londres, pasando por la línea North London hasta Willesden Junction , luego la línea West London hasta Addison Road y la DR hasta Mansion House , que era la nueva terminal oriental de la DR.

A partir del 1 de agosto de 1872, el servicio " Middle Circle " también comenzó a operar a través de la estación, partiendo de Moorgate por las vías del MR en el lado norte del Inner Circle hasta Paddington , luego por la vía del Hammersmith & City Railway (H&CR) hasta Latimer Road y, a través de un enlace ahora demolido, hasta la línea West London hasta Addison Road y el DR hasta Mansion House. El servicio era operado conjuntamente por el H&CR y el DR.

El 30 de junio de 1900, se suprimió el servicio de la línea Middle Circle entre Earl's Court y Mansion House.

A principios del siglo XX, los primeros planes para el ferrocarril Great Northern and Strand (posteriormente incorporado al Great Northern, Piccadilly & Brompton Railway y ahora parte de la línea Piccadilly ) incluían una propuesta para que la línea continuara hasta Temple. El plan fue rechazado y, en su lugar, la ruta terminó en la estación de Aldwych , ahora cerrada , a unos 200 metros (660 pies) al norte.

El 31 de diciembre de 1908, el servicio Outer Circle fue retirado de las vías de la DR.

En 1949, la ruta Inner Circle, operada por la línea Metropolitan, recibió su propia identidad en el mapa del metro como la línea Circle .

Durante muchos años, la estación de Temple permaneció cerrada los domingos. En el nuevo mapa del metro de marzo de 2005, se indicaba que abriría los domingos a partir del 8 de mayo de 2005.

La azotea de la estación se ha convertido en un espacio de exposiciones de arte al aire libre conocido como El Jardín del Artista .

• Archivo fotográfico del Museo del Transporte de Londres. Archivado el 18 de marzo de 2008 en Wayback Machine.
  • Vestíbulo, 1927
  • Entrada de la estación, 1934