Prueba de manejo

Test Drive Unlimited incluye un entorno de mundo abierto y permite la compra de casas, coches y la personalización de personajes.

En 1987, Accolade publicó Test Drive como videojuego a nivel mundial, mientras que Electronic Arts lo lanzó en el Reino Unido. La calidad de las versiones para Amiga, Atari ST, Commodore 64 y DOS difiere entre sí. ^{[ 2 ] [ 3 ]} La versión para Amiga, con sus gráficos y audio detallados, representaba de forma realista la temática de carreras del juego, ^{[ 2 ]} mientras que su contraparte para Atari ST utilizaba gráficos y efectos de sonido simplificados. Las versiones para Commodore 64 y DOS tenían una calidad similar a la de Amiga. La mecánica de juego se mantuvo intacta en todas las plataformas. ^{[ 4 ]}

Test Drive fue un éxito comercial, con ventas que superaron las 250.000 copias en noviembre de 1989. ^{[ 5 ]} Recibió críticas generalmente positivas de los críticos de videojuegos. Computer Gaming World afirmó en 1987 que Test Drive "ofrece gráficos excepcionales y el potencial de 'enganchar' a todos los fanáticos de Pole Position ". ^{[ 6 ]} Compute! elogió los excelentes gráficos y el sonido, pero señaló que el juego solo tenía un circuito. ^{[ 2 ]} El juego fue reseñado en 1988 en Dragon #132 por Hartley, Patricia y Kirk Lesser en la columna "El papel de las computadoras". Los críticos le dieron al juego 4 1/2 de 5 estrellas. ^{[ 7 ]}

Test Drive generó varias secuelas y spin-offs. Distinctive Software desarrolló su secuela de 1989, The Duel: Test Drive II , utilizando varias bibliotecas de software . Distinctive (como Unlimited Software, Inc.) utilizó las bibliotecas de software mencionadas para una versión de Outrun para MS-DOS , lo que dio lugar a la demanda entre Accolade y Distinctive . Distinctive Software ganó, por lo que los derechos para crear los juegos de Test Drive sin el código fuente se transfirieron a Accolade. El tribunal también determinó que Accolade no había demostrado que el balance de perjuicios estuviera a su favor. ^{[ 8 ]} Otra secuela, Test Drive III: The Passion , fue desarrollada y publicada por Accolade en 1990. ^{[ 9 ]}

Tras unos años de inactividad de la franquicia, en 1997 Accolade la revivió con nuevos títulos. El primero de ellos fue Test Drive: Off-Road , un spin-off de carreras de camiones todoterreno, ^{[ 10 ]} y Test Drive 4 , el primer videojuego desarrollado por Pitbull Syndicate . ^{[ 11 ]}

En 1998, Pitbull Syndicate desarrolló dos títulos más de Test Drive , Test Drive 4X4 (también conocido como Test Drive Off-Road 2 ), una secuela del spin-off Test Drive: Off-Road , y Test Drive 5 ; ambos juegos fueron las dos últimas entregas de la serie publicadas por Accolade. ^{[ 12 ] [ 13 ]}

En abril de 1999, Accolade fue adquirida por la compañía francesa de videojuegos Infogrames por una suma combinada de US$ 60  millones , US$ 50  millones en efectivo y US$ 10  millones en capital de crecimiento , y fue renombrada Infogrames North America, Inc. ^{[ 14 ] [ 15 ]} El director ejecutivo de la compañía , Jim Barnett, fue nombrado jefe de la filial de distribución estadounidense de Infogrames Entertainment. ^{[ 16 ]} Como resultado, Test Drive 6 fue el primer juego de la serie publicado por la recién nombrada Infogrames North America en 1999. ^{[ 17 ]} Un equipo interno de Infogrames North America desarrollaría Test Drive Off-Road 3 en 1999, y también desarrollaría Test Drive Cycles , que fue cancelado en junio de 2000 con la excepción de la versión para Game Boy Color . ^{[ 18 ]}

En 2000, debido a problemas de derechos de autor entre Infogrames North America e Infogrames Multimedia sobre la marca registrada Test Drive , Cryo Interactive obtuvo los derechos de publicación de Test Drive 6 en Europa para un lanzamiento en mayo de 2000, ^{[ 19 ]} mientras que Infogrames Multimedia lanzó Test Drive Off-Road 3 bajo el nombre de 4x4 World Trophy en abril de 2000. Alrededor de esta época, Infogrames North America lanzó Le Mans 24 Hours y la versión de Dreamcast de V-Rally 2 bajo los nombres localizados de Test Drive Le Mans y Test Drive V-Rally respectivamente. También se planeó una localización para Nintendo 64 de Michelin Rally Masters: Race of Champions conocida como Test Drive Rally , pero esta fue cancelada en febrero de 2000. ^{[ 20 ]} Otros títulos de Game Boy Color incluyeron Test Drive Cycles y Test Drive 2001 , una actualización de la versión de GBC de Test Drive 6 .

En noviembre de 2001, se lanzó para PlayStation 2 la última entrega de la subsaga Off-Road : Test Drive Off-Road Wide Open , conocido en Europa simplemente como Off-Road Wide Open , desarrollado por Angel Studios . Un año después se lanzó una versión para Xbox con contenido adicional y mejoras gráficas.

En mayo de 2002, Infogrames lanzó TD Overdrive: The Brotherhood of Speed ​​(lanzado como Test Drive en Norteamérica), la última entrega de la serie desarrollada por Pitbull Syndicate ^{[ 21 ]} y la primera en presentar una historia.

El siguiente juego de la serie, Test Drive: Eve of Destruction , fue desarrollado por Monster Games en 2003 y lanzado en 2004. El juego se lanzó en Europa con el nombre de Driven to Destruction . ^{[ 22 ]}

Test Drive Unlimited , desarrollado por Eden Games y lanzado en 2006 y 2007, presenta un mundo abierto inspirado en la isla hawaiana de Oahu . Su secuela , Test Drive Unlimited 2, se lanzó en 2011 e incluye tanto Oahu como la isla española de Ibiza .

Un título derivado llamado Test Drive: Ferrari Racing Legends fue desarrollado por Slightly Mad Studios y publicado por Rombax Games bajo licencia de Atari, para celebrar el 65.º aniversario del fabricante italiano de autos deportivos Ferrari , con autos de Fórmula 1, deportivos y de rally. El juego se basó en gran medida en la tecnología desarrollada para Shift 2: Unleashed y comparte poco con la serie Unlimited . ^{[ 23 ]}

En 2016, la editorial francesa Bigben Interactive (más tarde renombrada Nacon ) adquirió la propiedad intelectual de Test Drive de Atari , con planes para revivir la franquicia. ^{[ 24 ]} En 2018, Bigben adquirió la desarrolladora francesa de juegos de carreras Kylotonn , y Roman Vincent, presidente de Kylotonn, sugirió que estaban trabajando en la siguiente entrega de Test Drive . ^{[ 25 ]}

En abril de 2020, Nacon registró una marca comercial en la Oficina de Propiedad Intelectual para Test Drive Solar Crown , ^{[ 26 ] [ 27 ]} las dos últimas palabras se refieren a la serie de competición de carreras dentro del universo de Solar Crown que aparece en Test Drive Unlimited 2. El título completo del siguiente juego de la serie es Test Drive Unlimited Solar Crown . ^{[ 28 ] [ 27 ] [ 29 ]} El juego desarrollado por Kylotonn presentaría una recreación a escala 1:1 de la isla de Hong Kong y posteriormente se expandiría a Ibiza. ^{[ 29 ]}