Corporación Testor

Axel Karlson había estado fabricando un producto conocido como "Karlsons Klister" ( klister significa pegamento en sueco ), que originalmente estaba destinado a la reparación de medias de mujer, pero que rápidamente encontró usos también en otras aplicaciones.

Para cuando Testor llegó, los zapateros se habían convertido en el principal mercado del producto. Tras llegar a la conclusión de que la única manera de salvar su nueva adquisición era vender el producto a otros mercados, Testor rebautizó el adhesivo como "Cemento Doméstico Transparente" y comenzó a comercializarlo para uso doméstico como un producto de reparación de uso general, sin dejar de vender grandes cantidades a los zapateros.

Las acciones de Testor resultaron exitosas y, para 1936, la compañía pudo ampliar su línea de productos. Manteniéndose fiel a su naturaleza de empresa química, lanzó al público el cemento para maquetas y el barniz de butirato . Cuatro años después, Testor Corporation se convirtió en miembro fundador de The Hobby Industry of America , una asociación de proveedores y fabricantes de piezas para maquetas .

La producción industrial, impulsada por la Segunda Guerra Mundial , provocó una grave escasez de materias primas para los fabricantes no directamente involucrados en el esfuerzo bélico. En el caso de Testor, esto se tradujo en dificultades para adquirir los productos químicos necesarios para continuar produciendo su línea de adhesivos y pinturas. Como resultado, la empresa se vio obligada a diversificarse hacia otros segmentos del mercado de los aficionados. Con este fin, Testor comenzó a producir maquetas estáticas de aviones populares en madera de pino . Estas maquetas resultaron enormemente populares y permitieron a Testor Corporation sobrevivir, a pesar de su incapacidad para producir sus productos químicos estrella en cantidades significativas.

El 1 de febrero de 1944, se produjo un incendio en la planta principal de Testor en Rockford. Además de destruir por completo los dos pisos superiores del edificio de ladrillo de cuatro plantas, las líneas de producción y los equipos sufrieron graves daños tanto por el fuego como por el agua utilizada para sofocar las llamas. Los daños totales se estimaron en más de 200 000 dólares estadounidenses ; sin embargo, en menos de un año se construyó una nueva planta más grande y la producción continuó. Con el fin de la guerra, la empresa pudo reanudar la producción de sus característicos pegamentos y pinturas, incluidos los adhesivos para los plásticos que rápidamente se estaban popularizando. Además, los excedentes de madera de balsa ultraligera que quedaron de la guerra permitieron a la empresa comenzar a producir maquetas de aviones de madera voladores, así como suministrar madera de balsa en bruto a los constructores de maquetas personalizadas. ^{[ 3 ]}

En 1949, Nils Testor inició conversaciones con Charles Miller , presidente de Duromatic Products , sobre una posible colaboración. Duromatic era el fabricante del motor McCoy, un motor popular para modelos autopropulsados. Estas conversaciones culminaron en un acuerdo de comercialización conjunta del motor McCoy con los aeromodelos Testor, así como en un acuerdo para que ambas compañías diseñaran sus respectivos productos de forma que fueran interoperables con los de la otra.

En la década de 1960, los plásticos habían alcanzado gran prominencia en la vida estadounidense, incluyendo la industria del modelismo. Casi todos los kits de modelismo del mercado eran de plástico, lo que requería pinturas (los frascos cuadrados de vidrio de pintura Testor se vendían en casi todas las tiendas de todo a cien, grandes almacenes, ferreterías, jugueterías y tiendas de modelismo de EE. UU. en la década de 1960, lo que los hacía verdaderamente omnipresentes) y pegamentos diferentes a los utilizados para los modelos de madera. Si bien Testor había estado produciendo dichos productos químicos desde la década de 1940, se había resistido a producir kits de modelismo de plástico durante bastante tiempo. Sin embargo, la compañía no podía mantener indefinidamente su línea tradicional de modelos de madera, por lo que a principios de la década de 1970 adquirió IMC y Hawk Model Company , ambos fabricantes de kits de modelismo de plástico de gran prestigio . Más tarde, en esa misma década, adquirió al fabricante italiano de kits de modelismo Italeri , ampliando aún más la línea de kits de modelismo de plástico de Testor, que generalmente se presentaban con fotografías en lugar de pinturas en la caja.

Entre 1984 y 1987, Testors patrocinó la serie de videos «Aventuras en el modelismo a escala». El programa presentaba segmentos de media hora sobre la construcción detallada de maquetas, con una grabación en exteriores del objeto que se estaba modelando. Los programas fueron producidos por WSWP-TV. ^{[ 4 ]}

Desde finales de los 80 hasta la actualidad, Testors se asoció con marcas de modelos a escala como Bburago , Jouef , Racing Champions , Lincoln Mint, Maisto , etc., para relanzarlos como kits de modelismo, generalmente para modelistas más jóvenes como alternativa a los modelos de plástico tradicionales que también se relanzaban en ese momento.