La carretera estatal 24 ( SH 24 ) va desde Campbell hasta Paris en el norte de Texas . Es una parte de la ruta principal, junto con la Interestatal 30 , desde Paris hasta el área metropolitana de Dallas-Fort Worth .
Historia

El 21 de junio de 1917, la SH 24 fue designada desde Denton hasta Whitesboro. [ 3 ] El trazado histórico de la SH 24 fue una de las 25 carreteras estatales originales de Texas. El 21 de agosto de 1923, el trazado había cambiado sustancialmente. La ruta original de Denton a Whitesboro fue eliminada del sistema de carreteras estatales (más tarde fue la SH 10 ). Una parte de la antigua SH 28 desde Jacksboro hasta Benjamin fue reasignada como SH 24. [ 4 ] Una parte de la SH 22 desde Graham hasta Olney que era concurrente con la SH 28, también fue señalizada como SH 24, y no era concurrente con otra carretera estatal ya que había dos rutas estatales que reemplazaron parte de la SH 22 al norte y al sur de la SH 24. Para 1929, la carretera se extendió hacia el sur desde Jacksboro hasta Mineral Wells, reemplazando una parte de la antigua SH 25 . El 25 de mayo de 1929, se planeaba extender la carretera hacia el oeste hasta Guthrie una vez que se decidiera la ubicación. [ 5 ] El 17 de diciembre de 1929, se decidió la ubicación. El 19 de marzo de 1930, la SH 24 se extendió hacia el oeste hasta Nuevo México, reemplazando la mayor parte de la SH 53 y toda la SH 134. El 24 de junio de 1931, la carretera de Jacksboro a Mineral Wells se transfirió a la SH 66. La SH 24 fue redirigida hacia el noreste hasta Paris, reemplazando a la SH 39. [ 6 ] El 21 de septiembre de 1937, se designó el ramal de la SH 24 en Frisco. [ 7 ] El 25 de enero de 1938, se designó el ramal de la SH 24 en Klondike . [ 8 ] Para el 24 de mayo de 1938, se designó el ramal de la SH 24 en Whiteface y se designó el circuito de la SH 24 en Levelland. [ 9 ] El 20 de septiembre de 1938, se estaba construyendo otro ramal de la SH 24 hacia Lorenzo. [ 10 ] El ramal hacia Lorenzo fue designado el 20 de junio de 1939. [ 11 ] Pero el 26 de septiembre de 1939, este plan extendido hacia el oeste había sido descartado y la carretera fue redirigida al oeste de Newcastle sobre la parte de la SH 120 desde Newcastle hasta Old Glory. La antigua ruta había sido transferida a la SH 251 (una sección de dos cuadras ahora FM 926), SH 199 (esta sección ahora forma parte de la SH 114 ), US Highway 82y la sección occidental fue renumerada como SH 290 (ahora parte de SH 114 ). Las designaciones SH 24 Loop y SH 24 Spur se transfirieron a Spur 26 (Lorenzo), Spur 33 (Frisco), Spur 39 (Klondike), Loop 44 (Levelland) y Spur 74 (Whiteface).
El 1 de octubre de 1968, el tramo entre Jacksboro y Bridgeport fue desviado al sur del lago Bridgeport, reemplazando la carretera estatal 824 , que era una ruta alternativa designada en 1964, y todo el RM 2475 .
El 1 de septiembre de 1971, los tramos al oeste de Greenville (de Greenville a Old Glory) fueron retirados de la SH 24 y asignados a la US Highway 380. Posteriormente, el 21 de mayo de 1979, la parte de la SH 24 al suroeste de Commerce fue trasladada a otra carretera (reemplazada entre Commerce y Greenville por la SH 224 ), lo que la hizo concurrente con la SH 50 hasta Campbell, acortando así la SH 24 a su forma actual. El 24 de septiembre de 2009, se eliminó la concurrencia de la SH 50 con la SH 24. [ 12 ]
Rutas comerciales
La SH 24 tiene una ruta comercial .

La carretera estatal comercial 24-D (anteriormente Loop 457) es una vía circular comercial que atraviesa Cooper . La ruta se creó en 1968 cuando la SH 24 se desvió hacia el oeste y el norte alrededor de la ciudad; tiene 1,9 millas (3,1 km) . La carretera fue redesignada como carretera estatal comercial SH 24-D el 21 de junio de 1990. [ 13 ]
Antiguo circuito comercial de Commerce

La carretera estatal comercial 24-B (anteriormente Loop 216) era una circunvalación comercial que atravesaba Commerce . La ruta se creó en 1958 cuando la SH 24 (ahora SH 224) se desvió al norte de la ciudad. La ruta fue redesignada como Business SH 24-B el 21 de junio de 1990, pero fue redesignada nuevamente como Business SH 224-B el 27 de abril de 2000. [ 14 ]
Intersecciones principales
Referencias
- ↑ División de Planificación y Programación del Transporte (s.f.). "Carretera Estatal N.° 24" . Archivos de Designación de Carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 7 de abril de 2013 .
- ↑ Redactor (6 de julio de 1917). "La Comisión de Carreteras aprueba 25 carreteras" . Commerce Journal . pág. 1. OCLC 14198271. Consultado el 10 de marzo de 2014 .
- ↑ "Actas" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 21 de junio de 1917. Archivado (PDF) del original el 23 de octubre de 2017. Consultado el 30 de abril de 2023 .
- ↑ "Actas" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 21 de agosto de 1923. Archivado (PDF) del original el 26 de octubre de 2017. Consultado el 30 de abril de 2023 .
- ↑ "Actas" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 23 de mayo de 1929. Archivado (PDF) del original el 17 de noviembre de 2018. Consultado el 30 de abril de 2023 .
- ↑ "Actas" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 22 de junio de 1931. Archivado (PDF) del original el 29 de enero de 2018. Consultado el 30 de abril de 2023 .
- ↑ "Actas" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 20 de septiembre de 1937. Archivado (PDF) del original el 19 de febrero de 2018. Consultado el 30 de abril de 2023 .
- ↑ "Actas" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 24 de enero de 1938. Archivado (PDF) del original el 19 de febrero de 2018. Consultado el 30 de abril de 2023 .
- ↑ "Actas" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 23 de mayo de 1938. Archivado (PDF) del original el 20 de febrero de 2018. Consultado el 30 de abril de 2023 .
- ↑ "Actas" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 19 de septiembre de 1938. Archivado (PDF) del original el 21 de octubre de 2017. Consultado el 30 de abril de 2023 .
- ↑ "Actas" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 20 de junio de 1939. Archivado (PDF) del original el 23 de febrero de 2018. Consultado el 30 de abril de 2023 .
- ↑ Comisión de Transporte de Texas (24 de septiembre de 2009). "Orden de Acta 111994" (PDF) . Reunión de TxDOT de septiembre de 2009. Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 7 de abril de 2009 .
- ↑ División de Planificación y Programación del Transporte (s.f.). "Carretera Estatal Comercial No. 24-D" . Archivos de Designación de Carreteras . Departamento de Transporte de Texas .
- ↑ División de Planificación y Programación del Transporte (s.f.). "Carretera Estatal Comercial No. 24-D" . Archivos de Designación de Carreteras . Departamento de Transporte de Texas .
- ↑ Mapa de planificación estatal (Mapa). Cartografía realizada por la División de Planificación y Programación del Transporte. Departamento de Transporte de Texas. 2013. Archivado del original el 1 de abril de 2013. Recuperado el 7 de abril de 2013 .
Enlaces externos
Contenido multimedia relacionado con la carretera estatal 24 de Texas en Wikimedia Commons.
- Carreteras estatales en Texas
- Transporte en el condado de Hunt, Texas
- Transporte en el condado de Delta, Texas
- Transporte en el condado de Lamar, Texas