Articulo de referencia

Carretera estatal 73 de Texas

Mapa de ruta : {{TxDOT|SH|73|accessdate= April 4, 2012}} The certified mileage given is shorter than the actual mileage as TxDOT considers SH 73 to be discontinuous at rather th...

Mapa de ruta :

La carretera estatal  73 ( SH  73 ) es una carretera estatal de Texas que recorre 42 millas (68 km) desde Winnie, pasando por Port Arthur, hasta cerca de Orange . 

En septiembre de 2008, el huracán Ike obligó al cierre de la SH  73. Entre los escombros que dejó la tormenta se encontraban dos barcazas de 200 toneladas. La marejada ciclónica las empujó tierra adentro antes de que quedaran varadas en la carretera. [ 2 ]

Historia

La SH 73 original  fue designada el 21 de agosto de 1923, desde Oldenburg hasta Houston , absorbiendo la mitad oriental de la SH 3A . [ 3 ] El 26 de octubre de 1932, fue redirigida hacia el suroeste desde Katy hasta Alleyton , siendo la parte desde Oldenburg hasta Industry otra sección ( la FM 109 conectaría las dos secciones más tarde). [ 4 ] El 30 de noviembre de 1932, la sección desde Katy hasta Sealy fue asumida para mantenimiento, y los planes para construir la sección desde Sealy hasta Alleyton estaban en marcha. [ 5 ] El 8 de diciembre de 1932, la sección desde Industry hasta Oldenburg fue transferida a la SH 159. El 15 de julio de 1935, la sección desde Sealy hasta Alleyton fue cancelada (ya que aún no se había construido). [ 6 ] Esta sección fue restaurada el 19 de mayo de 1936. [ 7 ] El 26 de septiembre de 1939, la SH 73 se extendió hacia el este hasta Port Arthur , reemplazando a la SH 228 , y el tramo de Winnie a Anahuac reemplazó parte de la SH 125. El 24 de noviembre de 1941, la sección de Columbus a Houston fue cancelada y transferida a la US 90 desviada . La construcción fue lenta, y solo pequeñas porciones fuera de Houston, Port Arthur y el tramo de Winnie a Anahuac (señalizado como 73-T) se completaron para 1954. El 30 de noviembre de 1961, la ruta se acortó de Port Arthur a Winnie, y las porciones occidentales fueron reemplazadas por la Interestatal  10 (I-10). La SH  73-T fue renumerada como SH  65 . El 29 de julio de 1982, la ruta se extendió a lo largo de su trazado actual hasta Orange, siguiendo una ruta paralela a las carreteras estatales SH  87 y SH  62 .

La SH 73A fue designada el 18 de julio de 1924, desde la SH 73 en Fayetteville hasta Hempstead como una restauración de la SH 3C cancelada. [ 8 ] El 19 de marzo de 1930, esta ruta fue renumerada como SH 159 .

A partir de 2021, TxDOT inició la construcción del intercambiador con la US 69. El proyecto reemplazará el antiguo intercambiador de trébol con un nuevo intercambiador de turbina , al tiempo que ampliará los carriles tanto en la SH 73 como en la US 69. [ 9 ] Se espera que la construcción dure hasta finales de 2027. [ 10 ]

La carretera estatal SH  73 en Texas aparece como señal de tráfico en los primeros 10  segundos de la película de 1941, Moon Over Miami, justo después de los créditos iniciales. En esa película no se menciona la ciudad. Una señal de tráfico similar, la SH  73, también aparece en el plató de la serie The Partridge Family .

Intersecciones principales

Notas

  1. El kilometraje certificado proporcionado es menor que el kilometraje real ya que TxDOT considera que la SH 73 es discontinua en lugar de concurrente con la SH 62.

Véase también

  • banderaPortal de Texas
  • logoPortal de carreteras de EE. UU.

Referencias

  1. División de Planificación y Programación del Transporte (s.f.). "Carretera Estatal N.°  73" . Archivos de Designación de Carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 4 de abril de 2012 .
  2. Myers, Ryan (21 de septiembre de 2008). "Equipo de demolición trabaja para retirar las barcazas de Texas 73" . Beaumont Enterprise . Consultado el 4 de abril de 2012 .
  3. "Actas" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 21 de agosto de 1923. Archivado (PDF) del original el 26 de octubre de 2017. Consultado el 3 de mayo de 2023 .
  4. "Actas" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 24 de octubre de 1932. Archivado (PDF) del original el 29 de enero de 2018. Consultado el 3 de mayo de 2023 .
  5. "Actas" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 28 de noviembre de 1932. Archivado (PDF) del original el 29 de enero de 2018. Consultado el 3 de mayo de 2023 .
  6. "Actas" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 15 de julio de 1935. Archivado (PDF) del original el 20 de octubre de 2017. Consultado el 3 de mayo de 2023 .
  7. "Actas" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 18 de mayo de 1936. Archivado (PDF) del original el 21 de octubre de 2017. Consultado el 3 de mayo de 2023 .
  8. "Actas" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 28 de julio de 1924. Archivado (PDF) del original el 7 de noviembre de 2017. Consultado el 3 de mayo de 2023 .
  9. "Intercambio US 69/SH 73" . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 13 de febrero de 2025 .
  10. Brent, Kim (3 de agosto de 2024). "Seguimiento del progreso del proyecto de turbinas de TxDOT" . The Beaumont Enterprise . Consultado el 13 de febrero de 2025 .
Plantilla:KML adjunto/Carretera estatal de Texas 73
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