Hispanopedia Wiki
Articulo de referencia

Bulevar Harry Hines

"},"inauguration_date":{"wt":"1943"},"direction_a":{"wt":"South"},"terminus_a":{"wt":"Akard Street in [[Dallas]]"},"junction":{"wt":"{{jct|state=TX|Toll|DNT}} in Dallas {{jct|st...

Hispanopedia WikiContenido en espanolLectura gratuita

Bulevar Harry Hines, donde comienza la autopista de peaje Dallas North Tollway.

Harry Hines Boulevard es una calle importante en Dallas , Texas , ( EE. UU. ), al oeste de Uptown .

Fue una de las primeras carreteras de Texas y lleva el nombre de Harry Hines en reconocimiento a su labor para pavimentar carreteras en esta parte del estado. Harry Hines formó parte de la Comisión de Carreteras de Texas desde el 15 de febrero de 1935 hasta el 11 de abril de 1941, y durante los dos primeros años fue su presidente, según consta en los registros del Departamento de Transporte de Texas . [ 2 ]

El bulevar Harry Hines constituye la parte principal de la ruta que siguió la caravana de Kennedy hacia el Hospital Parkland Memorial inmediatamente después del asesinato a tiros en noviembre de 1963. Allí se encuentra el Centro Médico Southwestern de la Universidad de Texas en Dallas . Hoy en día, la zona de Harry Hines alberga un distrito mayorista repleto de almacenes.

Harry Hines también es conocido por su cocina coreana, ya que el distrito comercial asiático se encuentra a lo largo de la calle. El bulevar Harry Hines también es conocido por la prostitución . [ 3 ]

Bucle 354

La Loop  354 fue designada el 19 de septiembre de 1961, desde la Interestatal  35E (I-35E) hasta la intersección de Saner Avenue e I-35E en el centro de Dallas . La carretera atravesaba antiguos tramos de las rutas US  67 (US  67), US  77 y US  80 , y estaba señalizada como US  67 Business (US  67 Bus.), US  77 Bus. y US  80 Bus. , según de cuál de ellas formaba parte. El 25 de junio de 1991, el tramo de la Loop  354 desde Saner Avenue hasta la Loop  12 fue cancelado y eliminado del sistema de carreteras estatales, ya que dicho tramo  , al igual que la Loop  260 , fue cedido a la ciudad de Dallas. Esta sección ahora es Harry Hines Boulevard, Cedar Springs Road , Field Street, Spur  366 /Broom Street/McKinney Avenue, Lamar Street, Elm Street/Commerce Street, Houston Street /Market Street, Jefferson Street Viaduct, Marsalis Jefferson y Zang Boulevard. [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] El resto de Loop  354 fue entregado a la ciudad de Dallas el 29 de marzo de 2018. [ 5 ]

Lista de cruces

Toda la ruta se encuentra en el condado de Dallas .

Véase también

Referencias

  1. 1 2 "Mapa de Harry Hines Boulevard" . Google Maps . Consultado el 27 de julio de 2016 .
  2. ↑ "Dallas History Society - Harry Hines" . Archivado del original el 6 de marzo de 2007. Consultado el 14 de diciembre de 2007 .
  3. ↑ "Dueños de negocios preocupados por la delincuencia en Dallas – NBC 5 Dallas-Fort Worth" . www.nbcdfw.com . Consultado el 28 de enero de 2026 .
  4. 1 2 División de Planificación y Programación del Transporte (s.f.). "Circuito de la Carretera Estatal N.° 354" . Archivos de Designación de Carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Recuperado el 27 de julio de 2016 . 
  5. 1 2 "Orden del Acta - 29 de marzo de 2018" (PDF) .
  6. ↑ División de Planificación y Programación del Transporte (s.f.). "Carretera estadounidense n.° 67" . Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 27 de julio de 2016 . 
  7. ↑ División de Planificación y Programación del Transporte (s.f.). "Carretera estadounidense n.° 77" . Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 27 de julio de 2016 . 
  8. ↑ División de Planificación y Programación del Transporte (s.f.). "Carretera estadounidense n.° 80" . Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 27 de julio de 2016 . 
  • La escuela St. Ann's, en Dallas, en lo que ahora es Harry Hines Boulevard.