Articulo de referencia

Circuito 390 de la carretera estatal de Texas

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La carretera estatal Loop 390 ( Loop 390 ) es una carretera estatal circular que forma una circunvalación parcial dentro de, pero alrededor de, Marshall , Texas , Estados Unidos.

Descripción de la ruta

El Loop 390 comienza en una intersección con la Carretera Estatal 43 (SH 43, West Pinecrest Drive) en el oeste de Marshall. Hay poco desarrollo a lo largo de la ruta al principio, antes de que se observe un aumento entre University Avenue y Farm to Market Road 3379 (FM 3379, Houston Street) cerca de Wiley College . El Loop 390 se cruza con la Carretera Federal 80 (US 80, W. Grand Avenue), FM 449 y SH 154 justo al oeste de East Texas Baptist University . Justo al norte de la SH 154, el Loop 390 comienza a girar hacia el este y pasa cerca de los límites de la ciudad de Marshall. En el noroeste de Marshall, la carretera tiene una breve superposición con FM 1997 antes de encontrarse con US 59 (East End Boulevard). Cerca de County Road 2100, el Loop 390 comienza a girar hacia el sur y tiene un intercambio con SH 43 (Karnack Highway) en la parte este de la ciudad. La Loop 390 discurre en ligera dirección sureste antes de terminar en una intersección con la US 80 (Victory Drive) cerca del límite este de la ciudad.

El tramo de carretera entre la SH 43 y la US 80 en el oeste de Marshall se conoce localmente como Martin Luther King Jr. Boulevard. El resto de la carretera se conoce localmente como Ernest F. Smith Parkway.

Historia

El Loop 390 fue designado el 31 de agosto de 1965, extendiéndose desde la I-20 al suroeste de Marshall y rodeando la ciudad antes de terminar en la I-20 al sureste de la ciudad. El tramo de carretera entre la FM 3251 y la US 80 fue cancelado el 14 de septiembre de 1990, y el kilometraje fue transferido a la FM 968. [ 2 ] El 28 de enero de 2005, el tramo de la SH 154 entre la US 80 y la SH 43 fue redesignado como parte del Loop 390. [ 3 ]

Futuro

TxDOT planea actualmente mejorar el tramo de Loop 390 entre US 59 y US 80 en el este de Marshall como parte de la I-369 . [ 4 ] La interestatal se unirá a Loop 390 cerca de Poplar Street/County Road 2116 y continuará más allá de US 80 para volver a unirse a US 59 al sur de Marshall cerca de FM 2625. Loop 390 se extenderá hacia el sur desde US 80 al este de Marshall hacia el sur hasta I-20 y se construirá según los estándares de las interestatales en previsión de una futura designación como I-369. Es probable que US 59 se reubique en esta nueva ruta una vez terminada. Se prevé que la construcción de la extensión comience a principios de 2028. [ 5 ] [ 6 ]

Lista de cruces

Toda la ruta se encuentra en el condado de Harrison .

Véase también

Referencias

  1. 1 2 División de Planificación y Programación del Transporte (s.f.). "Circuito de la Carretera Estatal N.°  390" . Archivos de Designación de Carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Recuperado el 6 de noviembre de 2017 .
  2. División de Planificación y Programación del Transporte (s.f.). "Carretera agrícola n.° 968" . Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 6 de noviembre de 2017 . 
  3. División de Planificación y Programación del Transporte (s.f.). "Carretera Estatal N.° 154" . Archivos de Designación de Carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 6 de noviembre de 2017 . 
  4. Departamento de Transporte de Texas. "Estudio de la ruta del sistema I-69 (I-369) del condado de Harrison/Marshall" (PDF) . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 6 de noviembre de 2017 .
  5. Veigel, Wyndi (5 de septiembre de 2021). "Los ciudadanos pueden ver el futuro proyecto de la I-369; TxDOT solicita comentarios" . The Marshall News Messenger . Archivado del original el 6 de marzo de 2023. Recuperado el 23 de abril de 2022 .
  6. King, Sadiq (26 de marzo de 2025). "Se pospone la construcción de la ampliación de la I-369 en Marshall hasta 2028" . Marshall News Messenger . Consultado el 28 de mayo de 2025 .
  7. "Mapa general del Loop 390" (Mapa). Google Maps . Consultado el 6 de noviembre de 2017 .

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