Marianas transoceánicas

Transocean Marianas era una plataforma semisumergible de perforación diseñada por Earl & Wright Sedco 700,capaz de operar en entornos hostiles y profundidades de agua de hasta 7000 pies (2100 m) utilizando un preventor de reventones (BOP) de 47,6 cm (18,75 pulgadas) y 15 000 psi, y un elevador marino de 53 cm (21 pulgadas) de diámetro exterior (OD). ^{[ 3 ]}     

El Transocean Marianas ha operado bajo varios nombres: Tharos desde 1979 hasta 1994, Polyportia desde 1994 hasta 1996 y P. Portia desde 1996 hasta 1998.

El 7 de octubre de 2009, comenzó a perforar el pozo Macondo en el Golfo de México. El 9 de noviembre de 2009, resultó dañada por el huracán Ida . Posteriormente fue reemplazada por la Deepwater Horizon , responsable del derrame de petróleo de la Deepwater Horizon cuando esta explotó el 20 de abril de 2010. ^{[ 4 ]}

En 1988, como Tharos , el buque operado por Occidental Consortium como un gran buque de extinción de incendios , construcción, apoyo al buceo y alojamiento equipado con un helicóptero y un buque hospital con 22 camas, que rescató a los sobrevivientes del desastre de la plataforma petrolífera Piper Alpha . ^{[ 5 ]} El buque llevó a cabo la extinción de incendios la noche del desastre y apoyó las operaciones de extinción de incendios y de control de pozos que llevaron a la extinción del incendio. Sin embargo, fallas en el diseño del brazo de rescate extensible del buque impidieron que rescatara a la tripulación de la plataforma, mientras que errores en el funcionamiento del cañón de agua retrasaron su uso. Buzos del Tharos recuperaron muchos cuerpos del lecho marino y de la zona de la cocina de Piper Alpha . El papel del Tharos en las primeras horas del desastre se mostró en la serie de televisión escocesa de 1990 Rescue .

El 6 de julio de 2011, el Transocean Marianas fue evacuado debido a que estaba haciendo agua frente a la costa de Ghana. ^{[ 6 ]}

En septiembre de 2017, Transocean anunció que Transocean Marianas , junto con otras cinco plataformas inactivas, serían retiradas y desmanteladas para su reciclaje. ^{[ 7 ]}

• Hamish Gray , Secretario de Estado de Energía (10 de diciembre de 1981). "Buques de apoyo de emergencia (Mar del Norte)" . Debates parlamentarios (Hansard) . Cámara de los Comunes. Col. 468W–469W.  
• Peter Morrison ,  Secretario de Estado de Energía (16 de enero de 1990). "Petróleo y gas (seguridad)" . Debates parlamentarios (Hansard) . Cámara de los Comunes. Col.  188W.
• Alick Buchanan-Smith ,  Secretario de Estado de Energía (11 de noviembre de 1985). "Semisumergible Tharos (Incidente)" . Debates Parlamentarios (Hansard) . Cámara de los Comunes. Col.  53W–55W.

• Sitio web oficial de Transocean
• Posición actual de Transocean Marianas en VesselTracker