Chicago Inter Ocean

Los orígenes del periódico se remontan a 1865 con la fundación del Chicago Republican , un periódico que apoyaba al Partido Republicano . Jacob Bunn , un destacado financiero e industrial de Illinois, fue el principal fundador y, en un momento dado, el único propietario de la Chicago Republican Company; colaboró ​​con otros financieros de Illinois para establecer el Republican . Tras el éxito y el caos del incendio de Chicago de 1871 , el periódico se relanzó en 1872 como el Inter Ocean , con sede en Chicago , con la intención de atraer a lectores de clase alta. William Penn Nixon se convirtió en presidente y redactor jefe del Inter Ocean en 1876 y permaneció en el cargo hasta su muerte en 1912.

Con la construcción de ferrocarriles transcontinentales , fue posible distribuir periódicos periódicos por correo en todo el centro y oeste de los Estados Unidos. El periódico Inter Ocean desarrolló una serie de ediciones bisemanales, semanales y dominicales que pretendían convertirse en una fuente de noticias definitiva para los empresarios de todo el oeste americano, y de hecho cumplió esa función durante varias décadas.

El auge de los periódicos impresos con linotipia en papel de periódico barato durante la década de 1890 provocó otra conmoción en la industria periodística. Muchos suscriptores del Inter Ocean que no residían en Chicago dejaron de necesitar el periódico semanal y cancelaron sus suscripciones.

El periódico, debilitado, cayó en 1895 en manos de Charles Yerkes , el notorio jefe de tranvías de Chicago, quien lo devolvió al papel partidista y subordinado que había desempeñado en su juventud. ^{[ 1 ]} George Wheeler Hinman compró una participación mayoritaria en el periódico en 1906 y lo vendió a HH Kohlsaat en 1912. ^{[ 2 ]}

Publicó libros sobre el Centenario de Chicago . ^{[ 3 ]}

El periódico dejó de publicarse en 1914. ^{[ 4 ]} Hinman recompró el periódico en una venta judicial en mayo de 1914 (que se produjo porque Kolhsaat no había pagado el saldo adeudado de un pagaré utilizado para comprar el periódico) e inmediatamente lo vendió a James Keeley , entonces gerente general del Chicago Tribune , quien también compró el Chicago Record Herald al mismo tiempo. ^{[ 5 ]} Los lectores decidieron que el nuevo periódico consolidado de Keeley se llamaría The Chicago Herald , nombre que mantuvo hasta que fue comprado por el Chicago Examiner de William Randolph Hearst en 1918. Esta consolidación posterior creó el Chicago Herald-Examiner . ^{[ 6 ] [ 7 ]}

La revista Inter Ocean se publicó en cuatro lugares diferentes durante su existencia.

Desde 1873 hasta 1880, estuvo ubicada en el número 119 de Lake Street, bajo la antigua numeración de calles de Chicago.

De 1880 a 1890 se encontraba en el número 85 de West Madison. ^{[ 8 ]} En 1889, Adler & Sullivan diseñaron un edificio con estructura de acero para ser construido en el pequeño lote en la esquina noroeste de Madison y Dearborn, conectado al adyacente Edificio Dearborn de cinco pisos (1872-73) que se encontraba detrás, y con una distintiva aguja de reloj en la esquina. La aguja fue retirada algún tiempo antes de la demolición del edificio. El Edificio Inter-Ocean se convirtió en el Hotel Grant alrededor de 1895, cuando el periódico Inter-Ocean fue vendido al magnate de la tracción Charles Yerkes . El Grant era considerado un hotel de segunda clase. Ese edificio fue demolido en 1940 o 1941.

La sede final del periódico fue un edificio de tres plantas ubicado en el número 57 de la calle W. Monroe, cuya construcción finalizó en 1901 según los diseños de William Carbys Zimmerman . Este edificio se convirtió posteriormente en el Teatro Monroe, que fue demolido en 1977.