El desafío de Palar

El Palar Challenge (TPC) es una carrera anual de automovilismo todoterreno por equipos que se celebra en el sur de la India desde 2006.

El evento es una competición anual de vehículos todoterreno por equipos que se celebra durante el fin de semana del Día de la Independencia . Cada equipo consta de tres vehículos y seis competidores.

El primer evento contó con la participación de unos 21 miembros de la comunidad Jeep Thrills. Hoy en día, el evento ha alcanzado renombre nacional, con inscripciones procedentes de todo el país.

En los últimos años, este evento ha reunido a reconocidos pilotos internacionales de todoterreno que compiten con los mejores pilotos indios. Se le considera la competición todoterreno más exigente de la India.

El río Palar es un río subterráneo que recorre el sur de la India. Nace en las colinas de Nandi , en Karnataka , y atraviesa tres estados diferentes a lo largo de 350  km hasta desembocar en la bahía de Bengala cerca de Kalpakkam, en Tamil Nadu . El terreno es una mezcla de agua, arena, lodo, cantos rodados, rocas y escombros ^{[ 1 ]} que ofrece excelentes oportunidades para establecer desafiantes etapas especiales todoterreno.

El Palar Challenge está organizado por Terra Tigers, ^{[ 2 ]} el grupo recreativo todoterreno más antiguo y reconocido de la India . Iniciado por un grupo de entusiastas del todoterreno hace una década, hoy ha crecido rápidamente con participación nacional hasta convertirse en el referente de los deportes de motor todoterreno en la India.

Con experiencia en competiciones internacionales como RFC ( Malasia ), Taprobana Challenge ( Sri Lanka ), entre otras, el equipo lleva más de 7 años organizando con éxito The Palar Challenge, la principal competición nacional todoterreno del país.

El evento pone a prueba la competencia de los equipos en:

1. Trabajo en equipo y resistencia
2. Habilidades de conducción todoterreno y a campo traviesa
3. Habilidades de navegación
4. Técnicas de recuperación de vehículos
5. Preparación del vehículo

Todos los vehículos participantes son sometidos a un riguroso control para garantizar que cumplen con los requisitos de seguridad estipulados en el reglamento de la competición. La seguridad es de suma importancia.

Todos los organizadores se someten a un programa de formación intensivo de más de seis meses de duración para garantizar que cada comisario domine diversas técnicas todoterreno.

El evento se desarrolla a lo largo de cuatro días en un terreno mixto de rocas, aguanieve, arena y grava, con obstáculos cuidadosamente diseñados. Esto garantiza un alto nivel de competición y exige a los participantes que adapten su estrategia de conducción a los cambios repentinos del terreno.

• TPC 2006 – Fue la fase introductoria, donde el evento consistió en una travesía a campo traviesa por el lecho arenoso del río Palar.
• TPC 2007 – En TPC 2007 se puso a prueba el concepto de conducción en etapas especiales y pruebas técnicas como el cambio de neumáticos sin gato ni dispositivo de elevación, y la recuperación de vehículos sin cabrestante.
• TPC 2008 – La competición completa se desarrolló a lo largo de 2 días.
• TPC 2009 – Conductores de Sri Lanka con experiencia en competiciones internacionales de vehículos 4x4 compitieron, brindando al organizador una excelente oportunidad para darse a conocer en competiciones internacionales de vehículos 4x4 como el RFC Malaysia y el Taprobana Challenge; Sri Lanka
• TPC 2010 – Se produjo un aumento significativo en el número de participantes, y los equipos Indo-Sri Lankan Team, SARA EXTREME 4x4 y BODA tuvieron un gran impacto en la competición y su desarrollo.
• TPC 2011 : Fue una novedad en el TPC, con un gran número de equipos y el uso rotativo de múltiples líneas de salida y llegada, lo que garantizó que la mayoría de los competidores pudieran intentar completar el mayor número posible de etapas especiales.
• TPC 2012 – Se perfeccionaron aún más las salidas múltiples y se llevó a cabo un prólogo de 4 SS.
• TPC 2013 : El evento aumentó su tamaño a 3 días completos de competición todoterreno, en una variedad de terrenos para hacerlo más interesante.

• "Sitio web oficial" .