La piscina, Liverpool

El Pool era un arroyo de marea natural que originalmente formaba parte de la geografía de Liverpool , Inglaterra. Originalmente se le conocía como Lyver Pool . ^{[ 1 ]}

La laguna proporcionaba un puerto natural para los barcos que visitaban la ciudad. La enorme amplitud de las mareas del río Mersey significaba que había un tiempo limitado para cargar y descargar los barcos. ^{[ 2 ]} Desde el río, la laguna seguía un camino a lo largo de lo que ahora es Paradise Street , Whitechapel , Old Haymarket y hasta Lord Street y Dale Street . ^{[ 3 ] : 57} Whitechapel era originalmente conocida como 'Frog Lane' debido a lo húmeda que era la zona. ^{[ 4 ]}

Además de recibir agua salada de la marea alta, la Piscina se abastecía de agua dulce mediante dos arroyos. Uno provenía de una zona conocida como «Moss Lake», que era una ciénaga situada entre lo que hoy son Hope Street , Crown Street y Croxteth Road. ^{[ 3 ] : 58} El otro desembocaba en la Piscina en la zona de Lord Street. Ambos arroyos ayudaban a mantener el agua de la Piscina fresca y a arrastrar las aguas residuales de la ciudad.

El nombre de Liverpool proviene del propio estanque. Lifer proviene del inglés antiguo , que significa agua espesa o turbia, y pōl , que significa estanque o arroyo. ^{[ 5 ]} Si bien han existido varias variaciones del nombre a lo largo de los años (como Leuerepul , Lytherpole y Litherpoole ), todas tienen su origen en el nombre del estanque. ^{[ 6 ]}

En 1207, el rey Juan otorgó a Liverpool el estatus de municipio , principalmente debido al puerto que proporcionaba el Pool y a su importancia militar y comercial con Irlanda. ^{[ 7 ]} Antes de eso, Liverpool solo existía como una aldea de poca importancia. ^{[ 6 ]} El Castillo de Liverpool , construido entre 1232 y 1237, estaba situado justo al lado de la entrada del Pool. ^{[ 3 ] : 4} Desde principios del siglo XV, la Torre de Liverpool, un edificio fortificado situado al final de Water Street , ofrecía protección adicional al puerto. ^{[ 3 ] : 5}

Durante el siglo XVII, se construían barcos en el Pool, cerca del área de Whitechapel. ^{[ 3 ] : 58} Hacia la década de 1660, existían dos puentes que cruzaban el Pool. ^{[ 3 ] : 47} Uno estaba situado al pie de Lord Street y ofrecía acceso al terreno donde hoy se encuentra Church Street ; el otro estaba en Dale Street. ^{[ 4 ]}

Después de la Guerra Civil , el papel de Liverpool como puerto creció y el Pool experimentó un uso cada vez mayor a medida que el puerto de Chester comenzaba a llenarse de sedimentos. ^{[ 7 ]} Recibió su primer envío transatlántico en 1648, lo que aseguró su importancia.

En el siglo XVIII, un servicio de transbordadores utilizaba el Pool, llevando pasajeros desde Lord Street a través del río Mersey. ^{[ 3 ] : 48} Para entonces, el crecimiento de Liverpool como puerto provocó una mayor demanda en el Pool y se tomó la decisión de convertirlo en el primer dique seco del mundo . La Ley de Diques de 1708 otorgó al Consejo Común el poder de construir un dique y cobrar por su uso. ^{[ 8 ]} El pool se cerró en 1709 y se construyeron compuertas de dique en la entrada del pool y se construyeron muros de puerto directamente sobre la arenisca sobre la que se asienta Liverpool. ^{[ 3 ] : 49} La instalación (ahora conocida como el Old Dock ) abrió en 1715 y, junto con el desarrollo posterior de los diques, impulsó al puerto de Liverpool a convertirse en uno de los puertos más importantes de Europa.

La piscina y el antiguo muelle se mantuvieron en uso durante más de cien años; sin embargo, a medida que el transporte marítimo y el tamaño de los barcos aumentaron, las instalaciones resultaron demasiado pequeñas. Fueron clausuradas en agosto de 1826 y rellenadas, poniendo fin a la piscina. ^{[ 8 ]}

Después de que se rellenaron la piscina y el muelle, el terreno se utilizó con fines comerciales y albergó la cuarta Aduana de Liverpool entre 1839 y 1948. ^{[ 9 ]} Posteriormente, el área se utilizó para edificios de oficinas y un aparcamiento. En 2004, comenzaron las obras de construcción de un gran centro comercial en el área, conocido como Liverpool ONE . ^{[ 10 ]} Durante las excavaciones para la construcción, se dejaron al descubierto partes de los muros del antiguo muelle. ^{[ 11 ]} Es posible observar el antiguo muelle a través de una mirilla especial en Thomas Steers Way.