Hispanopedia WikiLa lápida del capitán John Jeffries es un monumento funerario histórico ubicado en el cementerio de la Iglesia Bíblica de Scullville , en Egg Harbor Township, Nueva Jersey , a lo largo de la carretera del condado 559, cerca de Somers Point . Fue construida en 1887 e incluida en el Registro de Lugares Históricos de Nueva Jersey y en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1984.
El capitán Jeffries (1829-1887) es conocido por su relación con el barco Twenty One Friends , que, tras un incidente en el mar, flotó sin tripulación a través del Océano Atlántico durante dos años antes de ser reclamado y devuelto al servicio.
El monumento
La lápida del Capitán John Jeffries mide aproximadamente 4,6 m (15 pies) de altura y es la más grande del cementerio de la Iglesia Bíblica de Scullville. La iglesia fue construida en 1866 y, al momento de su muerte, se llamaba Iglesia Protestante Bíblica de Palestina . El monumento es de mármol y se alza sobre una base cuadrada de ladrillo de aproximadamente 1,2 m (4 pies) por cada lado. Está ubicado en la parcela familiar de los Jeffries, detrás de la iglesia, rodeado de otras parcelas familiares locales, muchas de las cuales también datan del siglo XIX. La sección central cuadrada presenta una inscripción, y encima de ella un bajorrelieve del barco asociado con Jeffries —y la fuente de su fama histórica— el Twenty One Friends . [ 3 ] Otra sección más pequeña arriba lleva las iniciales “JJ” y una urna cubierta está tallada en la parte superior del monumento. La inscripción central dice: Capitán John Jeffries. Nació el 15 de noviembre de 1829. Murió el 17 de marzo de 1887. Miembro de los Caballeros de Colón.
Los Jeffries de Great Egg Harbor
La familia Jeffries puede rastrear su genealogía hasta los colonos europeos del siglo XVIII en Rhode Island . [ 4 ] John Jeffries Sr. (1735-1810) de Egg Harbor obtuvo una pensión por su servicio durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos . [ 5 ] [ 6 ] La familia poseía tierras donde el arroyo Patcong desemboca en el río Great Egg Harbor , y fue allí donde construyeron una casa de plantación de dos pisos. [ 7 ] El área se conoció como Jeffries Landing y fue un puerto activo, además de convertirse más tarde en un destino popular para los bañistas. [ 7 ]
El asentamiento que se formó tierra adentro, al norte de Jeffries Landing, pasó a llamarse Jeffers , también en honor a la familia. [ 8 ] A principios del siglo XX, Jeffers fue renombrado Scullville , en honor a otra familia, los Scull. [ 9 ] Actualmente, donde el arroyo Patcong se une al río Great Egg Harbor todavía se llama Jeffries Landing.
John Sr. y su esposa, Judiah, tuvieron tres hijos, uno de los cuales fue John Jeffries Jr. (1789-1834). [ 4 ] [ 7 ] En 1819, John Jeffries Jr. fue nombrado jefe de muelle en Jeffries Landing, responsable de cobrar el atraque de 30 centavos por día. [ 7 ] En 1829, la esposa de John Jr., Isabell, dio a luz a John III (1829-1887), quien crecería para convertirse en capitán de barco . [ 7 ] [ 9 ]
El capitán John Jeffries III vivió más tarde a lo largo de English Creek , río arriba de Jeffries Landing a lo largo del río Great Egg Harbor. [ 7 ] Estaba casado con Hannah Barrett Jeffries. [ 4 ] [ 7 ]
Variaciones del nombre
El apellido puede aparecer escrito de diferentes maneras; Jeffries, Jeffryes, Jeffrys y Jeffers se usan indistintamente, aunque todos se refieren a la misma familia. [ 10 ] Prueba de ello se encuentra en la parcela familiar delimitada en el cementerio de la Iglesia Bíblica de Scullville (Palestine). A un lado del Capitán, está enterrada su esposa Hannah “Jeffers” y al otro, su hijo pequeño Samuel J. “Jeffers”. Entre ellos se alza el monumento al Capitán John “Jeffries”.
Construcción naval a lo largo del río Great Egg Harbor.
Las orillas del río Great Egg Harbor, desde Mays Landing hasta Somers Point, constituían un entorno ideal para la construcción naval en el siglo posterior a la Guerra de Independencia de Estados Unidos debido a los recursos naturales de la zona. [ 11 ] Estos recursos incluían madera de pino , roble y cedro , así como mineral de pantano . [ 12 ] [ 13 ] Los canales eran lo suficientemente profundos para barcos de hasta 2000 toneladas (1800 MT). [ 11 ] [ 13 ] En la zona había aserraderos y altos hornos . [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] Lo que no se utilizaba para construir barcos se exportaba en sus bodegas . [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] Un constructor naval de la época fue el capitán Samuel Gaskill de Mays Landing. [ 11 ] [ 14 ]
Los veintiún amigos
En 1872, el capitán Gaskill construyó una goleta de tres mástiles (tern) para el capitán Jeffries. [ 10 ] [ 14 ] El barco fue financiado por un grupo de 21 cuáqueros de Filadelfia y, en consecuencia, se le dio el nombre de Twenty One Friends . [ 10 ] [ 15 ]
En 1885, de regreso a Filadelfia con una carga completa de madera procedente de Brunswick, Georgia , el Twenty One Friends fue embestido por el John D. May frente a la costa del cabo Hatteras . El capitán Jeffries evacuó a su tripulación y abandonó el barco. El buque y la carga quedaron a merced del mar. [ 3 ] [ 10 ] [ 15 ]
La preocupación del capitán Jeffries por la seguridad de sus hombres era justificada; sin embargo, el barco construido por Gaskill demostró ser más apto para la navegación de lo esperado. Tras la colisión, el barco fantasma fue avistado a ambos lados del Atlántico durante los dos años siguientes. [ 3 ] [ 10 ] [ 15 ] Finalmente llegó a la costa de Irlanda , donde se recuperó su cargamento y se empleó como barco pesquero. [ 10 ] [ 15 ] El Twenty One Friends permaneció en servicio hasta 1914. [ 10 ] [ 15 ]
Importancia histórica
El monumento a Jeffries representa no solo la vida de un capitán de barco del río Great Egg Harbor, sino también una industria que floreció a lo largo de ese río durante el siglo XIX. [ 10 ] Quedan pocas reliquias de las industrias marítima y de construcción naval que marquen la historia de esta región durante ese período. [ 10 ] [ 14 ] [ 15 ]
Además, el monumento ha sido destacado por sus intrincadas tallas, que ayudaron a lograr su estatus de NRHP . [ 3 ]
Véase también
Referencias
- ↑ "Registro Nacional de Lugares Históricos" . Base de datos consultable . NRHP. Archivado del original el 3 de agosto de 2012. Consultado el 1 de octubre de 2012 .
- ↑ "Registros de Lugares Históricos de Nueva Jersey y Nacionales - Condado de Atlantic" (PDF) . NJ DEP - Oficina de Preservación Histórica. 4 de junio de 2012. pág. 3. Archivado del original (PDF) el 16 de septiembre de 2012. Consultado el 1 de octubre de 2012 .
- 1 2 3 4 5 Gearren, Joan (1981). "Estudio de los recursos culturales de la época histórica en las cuencas hidrográficas de los ríos Great Egg Harbor y Tuckahoe" . Oficina de Servicios Culturales y Ambientales de Nueva Jersey, Sección de Preservación Histórica ( 108–30 ) . Recuperado el 2 de octubre de 2012 .
- 1 2 3 Bennett, JH (1964). Los Jeffryes de Great Egg Harbor .Citado en Nickles, Ann y JH Bennett (1964). Sketches of Egg Harbor Township: Scullville . Egg Harbor City, NJ: Laureate Press, Inc. Archivado del original el 6 de marzo de 2012. Recuperado el 1 de octubre de 2012 .
- ↑ "Censo de pensionistas y soldados de la Guerra de la Independencia de 1840, condado de Atlantic, NJ" . Consultado el 1 de octubre de 2012 .
- ↑ Sheridan, June (7 de septiembre de 2012). "Respuesta por correo electrónico a la solicitud de información de la bibliotecaria de GEHTHS". Museo y biblioteca de la Sociedad Histórica del Municipio de Greate Egg Harbour.
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- ↑ "Mapa topográfico de Nueva Jersey del USGS" . Servicio Geológico de los Estados Unidos. 1885. Consultado el 1 de octubre de 2012 .
- 1 2 Martinelli, Patricia A. (2012). Pueblos fantasma de Nueva Jersey: Descubriendo el pasado oculto . Stackpole Books. pág. 66. ISBN 978-0811709101.
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- 1 2 3 4 5 Crane, Richard Roberts (1964). Bocetos del municipio de Egg Harbor: Construcción naval a lo largo del río Great Egg Harbor . Egg Harbor City, NJ: Laureate Press, Inc. Archivado del original el 6 de marzo de 2012. Recuperado el 1 de octubre de 2012 .
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- 1 2 3 4 Gordon, Thomas (1834). Un nomenclátor del estado de Nueva Jersey . Filadelfia: Daniel Fenton. págs. 95, 132, 135, 175, 263.
- 1 2 3 Gordinier, Glenn S. "Empresa marítima en Nueva Jersey: Great Egg Harbor durante el siglo XIX". Historia de Nueva Jersey . xcvii (2): 104– 117.
- 1 2 3 4 5 6 "Exposiciones del museo". Museo y biblioteca del Atlantic Heritage Center.
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