Thimble Shoal Light es un faro de bujía en la parte de Virginia de la bahía de Chesapeake , al norte del canal de Hampton Roads . [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] Es el tercer faro en este lugar y está incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos .
Historia
El primer faro en este lugar fue un faro hexagonal sobre pilotes atornillados, erigido en 1872, que reemplazó al último buque faro estacionado en la bahía. Fue destruido por un incendio en 1880 y reemplazado ese mismo año por una nueva estructura sobre los mismos cimientos. Esto fue posible gracias a la disponibilidad de una estructura recién construida, originalmente destinada al faro de Bells Rock , por lo que este último estuvo fuera de servicio solo cincuenta y cinco días.
El segundo faro sufrió constantes colisiones con barcos que pasaban por la zona: fue golpeado por un vapor en 1891, por una barcaza carbonera en 1898 y, finalmente, por la goleta Malcolm Baxter, Jr. , que chocó contra el faro el 27 de diciembre de 1909 mientras era remolcada. Esta última colisión dañó los cimientos y volcó la estufa de la caseta, que quedó destruida por un incendio.
En 1914 se instaló una baliza de cajón junto al antiguo emplazamiento; mientras tanto, una baliza provisional se alzó sobre los restos de la antigua cimentación de pilotes atornillados. Esta baliza presenta varias características inusuales para este tipo de balizas en la zona de la bahía, sobre todo los paneles en forma de diamante de la linterna y las ventanas redondas tipo ojo de buey. A diferencia de sus predecesoras, transcurrió con relativa tranquilidad, hasta que se automatizó en 1964. Los restos esqueléticos y rotos de la antigua cimentación permanecieron junto a la baliza hasta su retirada en la década de 2000. Como ocurre con la mayoría de las balizas, la lente Fresnel original se ha retirado y sustituido por balizas más modernas; en este caso, la lente se exhibe en el Centro de Entrenamiento de la Guardia Costera en Yorktown, Virginia . Aunque desgastada por los años de inactividad, conserva la mayor parte de la cubierta sobre la galería del nivel inferior. En 2005 se vendió en subasta a un particular, pero sigue siendo una ayuda activa a la navegación.
Notas
- ↑ "Sistema de Información del Registro Nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
- ↑ "Registro de Monumentos Históricos de Virginia" . Departamento de Recursos Históricos de Virginia . Consultado el 19 de marzo de 2013 .
- ↑ Lista de faros, Volumen II, Costa Atlántica, desde el río Shrewsbury, Nueva Jersey, hasta Little River, Carolina del Sur (PDF) . Lista de faros. Guardia Costera de los Estados Unidos . 2012. pág. 91.
- ↑ "Información y fotografía de faros históricos: Virginia" (PDF) . Oficina del historiador de la Guardia Costera de los Estados Unidos.
- ↑ Rowlett, Russ. "Faros de los Estados Unidos: Virginia" . El Directorio de Faros . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill .
Referencias
- "Información y fotografía de faros históricos: Virginia" (PDF) . Oficina del historiador de la Guardia Costera de los Estados Unidos.
- Candidatura del faro de Thimble Shoal al Registro Nacional de Lugares Históricos
- Faro de Thimble Shoal, Virginia (de LighthouseFriends.com )
- Carta náutica NOAA 12254: Bahía de Chesapeake, desde Cabo Henry hasta el faro de Thimble Shoal. Archivada el 26/09/2007 en Wayback Machine.
- de Gast, Robert (1973). Los faros de la bahía de Chesapeake . Baltimore: Johns Hopkins University Press. pp. 30–33 .
Enlaces externos
Contenido multimedia relacionado con el faro de Thimble Shoals en Wikimedia Commons.
- Proyecto de faros de la bahía de Chesapeake - Faro de Thimble Shoal
- Edificios y estructuras en Hampton, Virginia
- Casas terminadas en 1914
- Faros terminados en 1914.
- Faros incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos de Virginia.
- Registro Nacional de Lugares Históricos en Hampton, Virginia
- Faros en la bahía de Chesapeake