Tercera caída

Las Terceras Cataratas son la tercera de las cuatro cascadas de Yarmouth, Maine , Estados Unidos. Se encuentran en el río Royal , aproximadamente a 4,5 km (2,8 millas ) de su desembocadura en la bahía interior de Casco , en el puerto de Yarmouth , y aproximadamente a 0,64 km (0,4 millas ) río arriba de las Segundas Cataratas . El río atrajo a los colonos porque sus 14 metros (45 pies) de altura, cerca de aguas navegables , ofrecían posibles emplazamientos para la generación de energía hidráulica . De hecho, cada una de las cuatro cataratas se utilizó para alimentar 57 molinos entre 1674 y mediados del siglo XX. ^{[ 1 ]}  

También conocidas como las cataratas Baker, las Terceras Cataratas fueron, con mucho, las más productivas de las cuatro.

Los primeros edificios —el molino harinero de Jeremiah Baker, una fábrica de cardado y una fábrica de clavos— se erigieron en 1805 entre Bridge Street y East Elm Street, en la orilla este del río. En la orilla oeste (o del pueblo) del río se encontraba una fábrica de guadañas y hachas propiedad de Joseph C. Batchelder. El molino de batanar de Benjamin Gooch se instaló en 1830, pero posteriormente se trasladó a Fourth Falls. ^{[ 1 ]}

La Yarmouth Paper Company, que producía pulpa de papel, se estableció en 1864, propiedad de CD Brown Paper Company. ^{[ 2 ]} La principal vía de acceso era una versión extendida de la actual Mill Street, que salía de Main Street. El edificio original se incendió en 1870. Dos años después, una fábrica de pulpa de soda estaba siendo operada por HM Clark, Homer F. Locke y Henry Furbush, ^{[ 3 ]} cuyos derechos fueron adquiridos por Samuel Dennis Warren ^{[ 4 ]} y George W. Hammond en 1874 y la rebautizaron de Yarmouth Paper Company a Forest Paper Company . Comenzando con un solo edificio de madera, la instalación se expandió a diez edificios que abarcaban otras tantas hectáreas , incluyendo un puente sobre el río hacia Factory Island. También se construyeron dos puentes de acceso. En 1909, era la fábrica de este tipo más grande del mundo, con 275 empleados. La fábrica utilizaba 15 000 cuerdas (54 000 m³ ⁾ de álamo al año, lo que significaba que montones de troncos eran visibles constantemente junto a Mill Street. Seis ramales ferroviarios se extendían desde las vías que discurrían detrás de Main Street hasta la Forest Paper Company, atravesando lo que hoy es Royal River Park . Los vagones transportaban troncos, carbón , sosa y cloro a la fábrica y se llevaban la pulpa. La fábrica cerró en 1923, cuando se levantaron las restricciones a la importación de pulpa y la pulpa sueca se convirtió en una opción más económica. La fábrica se incendió en 1931, dejando restos carbonizados en el lugar hasta el desarrollo del parque a principios de la década de 1980. En 1971, la Reserva del Cuerpo de Marines demolió la antigua fábrica, antes de que un equipo de demolición de la Armada utilizara catorce cajas de dinamita para arrasar los restos. La mayor parte de los escombros restantes se trituraron y se utilizaron como relleno para el parque, pero varios restos del edificio aún son visibles hoy en día. ^{[ 5 ]} 

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