Hispanopedia WikiLa Tercera Travesía del Tajo ( en portugués : Terceira Travessia do Tejo ; comúnmente abreviada como TTT ) es un proyecto de cruce carretera-ferroviario sobre el río Tajo , con el objetivo de conectar la ciudad de Lisboa , en la orilla norte, con la península de Setúbal en la orilla sur. [1] Es parte de la construcción de la nueva línea ferroviaria de alta velocidad Lisboa-Madrid y Lisboa-Sevilla ("RAVE").
Características
El cruce uniría las localidades de Chelas, en la orilla norte, y Barreiro , en la sur [2] [3] y tendría una longitud de aproximadamente 15 kilómetros. Sus torres tendrían una altura de 198 metros, convirtiéndose en una de las estructuras más altas de Portugal.
El puente albergaría de tres a cuatro carriles de carretera y dos líneas ferroviarias en cada sentido, una línea para ser utilizada por servicios ferroviarios de alta velocidad y la otra para integrar la Línea Alentejo de la red Refer .
Véase también
Referencias
- ^ "Copia archivada". Archivado desde el original el 22 de julio de 2010. Consultado el 17 de diciembre de 2017 .
{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace ) - ^ "Nova ponte Chelas/Barreiro anunciada hoje pelo Governo - dn - DN". Archivado desde el original el 22 de julio de 2010 . Consultado el 29 de julio de 2018 .
- ^ http://diario.iol.pt/noticia.html?id=935305&div_id=4072 [ enlace roto ]
Enlaces externos
- Fotos del maquillaje expuesto al público en la Estación de Santa Apolónia en 2009: vista de: Madre de Deus, Barreiro (nascente), Barreiro (poente), Barreiro (noroeste)