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Thomas Codrington (1829 en Wroughton , Wiltshire - 1918) fue un ingeniero y anticuario británico de finales de la era victoriana . Con una trayectoria profesional como inspector del gobierno local, publicó varias obras conocidas. La primera fue Informe sobre la destrucción de los desechos urbanos , publicado por la Oficina de papelería de Su Majestad en 1888. Se trataba de un breve panfleto de 48 páginas, que incluía ilustraciones de hornos en uso en ese momento.
Codrington continuó escribiendo la obra un poco más sustancial de 172 páginas The Maintenance of Macadamised Roads en 1879, publicada por E. & FN Spon.
Para la Asociación de Mejora de Carreteras, Codrington escribió The Roads Improvement Association - Its Teaching Confirmed ; [1] había actuado para la RIA en una acción judicial exitosa en 1885 con respecto al estado de las carreteras en Halesowen . [2]
Sin embargo, la obra más famosa de Codrington fue también una de sus últimas. Roman Roads in Britain , publicada originalmente en 1903, fue el primer intento de cualquier autor de catalogar completamente los restos evidentes de la red de transporte romana en el Reino Unido . Posteriormente se publicaron varias ediciones más, que incluso se reimprimieron. La última de ellas fue una reimpresión de la tercera edición en 1928.
Referencias
- ^ Reid, pág. 131.
- ^ Reid, págs. 129-130.
- Reid, Carlton (2014). Las carreteras no fueron construidas para los automóviles . Newcastle: Red Kite Prayer/Front Page Creations. ISBN 9780993005701.
Enlaces externos
Obras de o sobre Thomas Codrington en Wikisource- Codrington, Thomas (1918), Roman Roads in Britain (tercera edición), Londres: Sociedad para la Promoción del Conocimiento Cristiano (publicado en 1919)
- "Breve biografía de Codrington" [ enlace muerto permanente ] , también debería haber algunos escaneos originales de su texto pronto.
