Thomas Gale Moore

Thomas Gale Moore (6 de noviembre de 1930 - 23 de agosto de 2024) fue un economista estadounidense conocido por su trabajo en comercio internacional, desregulación y política ambiental. Fue miembro del Consejo de Asesores Económicos del presidente Ronald Reagan de 1985 a 1989 y miembro sénior de la Institución Hoover en la Universidad de Stanford. ^{[ 1 ]}

Moore nació en Washington, D.C., el 6 de noviembre de 1930. ^{[ 2 ]} Asistió brevemente al Instituto Tecnológico de Massachusetts antes de servir en la Marina de los Estados Unidos durante la Guerra de Corea. Obtuvo su licenciatura en economía de la Universidad George Washington en 1957 y su maestría y doctorado en economía de la Universidad de Chicago en 1961.

Tras obtener su doctorado, Moore impartió clases de economía en el Instituto Tecnológico Carnegie (actualmente Universidad Carnegie Mellon ), la Universidad Estatal de Michigan, la Universidad de Stanford y la UCLA. Se incorporó a la Institución Hoover en 1974 y permaneció vinculado a ella durante el resto de su carrera. ^{[ 1 ]}

En la década de 1970, Moore se convirtió en una voz destacada del movimiento para desregular el transporte terrestre. Su monografía de 1972, *Freight Transportation Regulation* , publicada por el American Enterprise Institute, analizó las ineficiencias de la estructura regulatoria impuesta por la Comisión de Comercio Interestatal . Moore argumentó que las prácticas restrictivas de entrada y fijación de tarifas generaban costos artificialmente altos y despilfarro económico. Estos argumentos contribuyeron a sentar las bases intelectuales de la legislación federal, incluyendo la Ley de Transporte por Carretera de 1980 y la Ley Ferroviaria Staggers de 1980. ^{[ 3 ]}

En 1986, Moore publicó un estudio en el Journal of Law and Economics sobre los efectos de la desregulación de las aerolíneas, que desde entonces ha sido citado más de 250 veces en la literatura económica y jurídica. ^{[ 4 ]}

Moore formó parte del Consejo de Asesores Económicos en dos ocasiones : primero como economista sénior (1968-1970) y posteriormente como miembro de pleno derecho (1985-1989) durante la presidencia de Ronald Reagan. ^{[ 2 ]} Durante este periodo, asesoró en materia de política comercial, tributación, energía, transporte y regulación ambiental. También presidió el Consejo Nacional de Materiales Críticos del Presidente y formó parte de la Comisión Nacional de Superconductividad. ^{[ 3 ]}

Moore era conocido por cuestionar las ideas predominantes sobre el cambio climático y la regulación ambiental. En obras como Climate of Fear (1998) y In Sickness or in Health: The Kyoto Protocol versus Global Warming (2000), argumentó que los efectos del cambio climático se exageraban y que los esfuerzos de mitigación a menudo no superaban las pruebas de costo-beneficio. ^{[ 1 ]} Sus puntos de vista suscitaron críticas, pero también coincidieron con los de los círculos libertarios y defensores de la política ambiental de libre mercado. ^{[ 3 ]}

También fue defensor de la privatización en las antiguas economías comunistas y exploró las intersecciones entre la economía, la psicología y la religión.

Moore se casó con Cassandra Chrones en 1958. Tuvieron dos hijos y residieron en Palo Alto, California. ^{[ 6 ]}

Moore falleció el 23 de agosto de 2024. ^{[ 6 ]} Se le recuerda por su influencia en los esfuerzos federales de desregulación, especialmente en el sector del transporte, y por incorporar el análisis económico académico a los debates sobre políticas públicas. Su investigación y defensa contribuyeron a un cambio más amplio en el pensamiento regulatorio estadounidense durante la década de 1980.

• La economía del teatro estadounidense (1968)
• Desregulación del transporte de mercancías (coeditor, 1972)
• Clima de miedo: por qué no deberíamos preocuparnos por el calentamiento global (1998)
• Calentamiento global: una bendición para los humanos y otros animales (1995)
• En la salud y en la enfermedad: El Protocolo de Kioto frente al calentamiento global (2000)
• La esencia de Stigler (coeditor, 1986)
• Planificación centralizada al estilo estadounidense: El caso contra los estándares CAFE (1991)
• Privatización ahora o nada (1991)

Moore desempeñó funciones en:

• Institución Hoover (Investigador Principal)
• Instituto Cato (Investigador adjunto)
• Competitive Enterprise Institute , Independent Institute , Heritage Foundation , Reason Foundation y National Center for Policy Analysis ^{[ 7 ] [ 8 ]}