Herman Thomas Karsten (22 de abril de 1884, Ámsterdam - 1945, Cimahi ) fue un ingeniero holandés que realizó importantes contribuciones a la arquitectura y la planificación urbana en Indonesia durante el gobierno colonial holandés . Lo más importante es que integró la práctica del entorno urbano colonial con elementos nativos; un enfoque radical de la planificación espacial para Indonesia en ese momento. Introdujo un plan de vecindario para todos los grupos étnicos en Semarang , construyó mercados públicos en Yogyakarta y Surakarta , y una plaza en la capital Batavia (ahora " Yakarta "). Entre 1915 y 1941 se le dio la responsabilidad de planificar 12 de los 19 municipios de Java , 3 de las 9 ciudades de Sumatra y una ciudad en Kalimantan ( Borneo indonesio ). Recibió el reconocimiento oficial tanto del gobierno a través de su nombramiento en el principal Comité de Planificación Urbana de la colonia como de la comunidad académica con su nombramiento como profesor de Planificación Urbana en la Escuela de Ingeniería de Bandung . Murió en un campo de internamiento cerca de Bandung en 1945 durante la ocupación japonesa de las Indias Orientales Holandesas .
Biografía


Criado en una familia bien educada, el joven Thomas Karsten desarrolló ideas progresistas y liberales. [1] Su padre era profesor de filosofía y vicerrector de universidad, mientras que su hermana fue la primera mujer en los Países Bajos en estudiar química. Thomas Karsten se matriculó en la Escuela Politécnica de Delft (precursora de la Universidad Tecnológica de Delft ) en los Países Bajos e inicialmente estudió ingeniería mecánica , antes de cambiar a ingeniería estructural tras importantes reformas institucionales en la escuela. Karsten no estaba entre los líderes de su estudio, pero se graduó de una facultad que solo había producido entre 3 y 10 graduados hasta 1920.
La ciudad natal de Karsten era Ámsterdam y a principios de la década de 1920, la ciudad sufrió importantes problemas socioeconómicos. Había un entorno urbano altamente segmentado con pobreza extrema , segregación étnica (particularmente judía ) y desigualdad. Entre 1908 y 1911, mientras Karsten todavía era estudiante, participó estrechamente con los defensores de la reforma de la vivienda pública en la preparación de un nuevo proyecto de vivienda. La ideología de Thomas Karsten hacia los movimientos de reforma social se desarrolló durante esta época. Fue miembro de la Socialistische Technische Vereeniging, o Asociación de Ingenieros Socialistas, y más tarde se unió a su organización hermana en Java . Contribuyó significativamente a un informe de planificación urbana en los Países Bajos, llamado Volkshuisvesting in de Nieuwe Stad te Amsterdam (1909) o 'Vivienda pública en la nueva ciudad de Ámsterdam'. Los miembros de este proyecto eran reformistas socialistas, arquitectos y feministas. [1]
Para escapar de la Primera Guerra Mundial en Europa , se trasladó a las Indias Orientales Holandesas (actual Indonesia), que consideraba un lugar neutral y alejado de la guerra. Fue a Java por invitación de Henri Maclaine Pont , un antiguo compañero de estudios, para ayudar a la firma de arquitectura de Pont. Sin formación como urbanista, Karsten concibió los elementos arquitectónicos de las Indias con un enfoque de planificación urbana desde cero. Su visión social lo llevó a rechazar la planificación urbana colonial , pero a dar forma al entorno urbano colonial incluyendo elementos nativos. En la década de 1920 se comprometió con las Indias Orientales Holandesas diciendo que Java era su "hogar" y que su creciente antipatía hacia la "civilización occidental" lo ayudó a articular su trabajo. [1] Se casó con una mujer javanesa .
En 1918, había definido un conjunto de principios para su planificación urbana que lo contrataron como consultor para las principales ciudades de la colonia. Fue consultor de urbanismo para Semarang (1916–20, 1936), Buitenzorg (ahora ' Bogor ') (1920–23), Madiun (1929), Malang (1930–35), Batavia (Yakarta) (1936–37) , Magelang (1937–38), Bandung (1941), así como Cirebon , Meester Cornelis (parte de Yakarta que se conoce como Jatinegara ), Yogyakarta , Surakarta , Purwokerto , Padang , Medan y Banjarmasin . [2]
Tras una larga carrera trabajando en el sector privado para las autoridades municipales, el gobierno reconoció a Thomas Karsten nombrándolo miembro de comités oficiales. Primero estuvo en el Bouwbeperkingscommissie (1930) ('Comité de Obras de Construcción') y más tarde en el Stadsvormingscommissie (1934) ('Comité de Planificación Urbana'). En 1941, fue designado profesor en la Escuela de Ingeniería de Bandung. Durante la ocupación japonesa en Indonesia , Thomas Karsten fue encarcelado en el campo de Baros en Cimahi, cerca de Bandung. Murió en el campo en 1945. [3]
Sus proyectos de construcción incluyeron grandes casas de dos pisos con techos muy inclinados para los miembros de la élite ciudadana holandesa, nuevos pabellones palaciegos que eran a la vez europeos y tradicionales javaneses para la realeza indígena, edificios de mercados públicos en Yogyakarta y Surakarta, y grandes sedes para empresas. [3]
Urbanismo
Varias ciudades de Java y Sumatra se sometieron a importantes planes de renovación tras la introducción de la Política Ética por parte de los gobiernos holandeses a principios del siglo XX . En 1903 se promulgó una nueva Ley de Descentralización ( Decentralitatiewet ) que permitía a los municipios locales y a los gobiernos regionales desarrollar y planificar su propio territorio. La mayoría de las ciudades costeras del norte de Java tuvieron que hacer frente a un aumento incesante de la población y a una enorme demanda consiguiente de viviendas e infraestructuras, servicios sanitarios y otros desarrollos relacionados. Thomas Karsten se consideró el momento adecuado para la planificación urbana de Semarang en 1914, trabajando en el estudio de arquitectura de Henry Maclaine.
En el colonialismo , todos los componentes sociales se expresan a través de la articulación de la "forma de diferencia", y la planificación urbana colonial se implementó precisamente por el orden de relación entre los diversos habitantes urbanos étnica, racial y económicamente. [1] Karsten rechazó esta idea y comenzó a incluir más elementos indígenas entrelazados con aquellos elementos europeos típicos. [1] En 1917, presentó el plan "Nuevo Candi", un plan de extensión del plan maestro de Semarang para acomodar a todos los grupos étnicos de acuerdo con sus propios hábitos. [4] Elaboró un plan maestro para nuevos suburbios en Batavia, incluida la plaza central de la ciudad.
En 1921, Thomas Karsten presentó un documento sobre la planificación urbana de las Indias en el Congreso de Descentralización. El documento reflejaba una idea radical nueva en la que Karsten sostenía que la planificación urbana es una actividad de componentes interconectados (sociales, tecnológicos, etc.) que deben abordarse de manera armoniosa. Su idea de un enfoque metodológico para crear un plan urbano orgánico con una dimensión social recibió un gran reconocimiento en la colonia, así como en los Países Bajos. [5]
El trabajo de Karsten tuvo una gran influencia en el plan gubernamental para la vivienda pública. Entre ellos estaban las directrices municipales para la extensión urbana y la vivienda (1926), los derechos de prioridad municipal sobre la tierra (1926) y la provisión de hasta el 50% de subsidios y directrices para proyectos de mejora de kampong (aldeas) (1928). [4] En 1930, Thomas Karsten junto con otros arquitectos, políticos y burócratas prominentes en la colonia fue designado por el gobierno para el Comité de Planificación Urbana. El comité elaboró un borrador de Ordenanza de Planificación Urbana en 1938 para las regulaciones de planificación urbana para organizar los edificios y la construcción de acuerdo con las características sociales y geográficas y su crecimiento esperado. El plan quedó en suspenso debido a la Segunda Guerra Mundial y nunca se realizó, después de lo cual los holandeses perdieron su control sobre Indonesia .
Véase también
Referencias
- ^ abcde Joost Coté (2004). "Diseños coloniales: Thomas Karsten y la planificación de la Indonesia urbana" (PDF) . 15.ª Conferencia Bienal de la Asociación de Estudios Asiáticos de Australia . Canberra.
- ^ Erica Bogaers (1983). "Ir. Thomas Karsten: De Ontwikkeling van de Stedebouw en Nederlands-Indië 1915-1940" (Documento). Doktoralscriptie planologie, Universiteit van Amsterdam. pag. 62.
- ^ de Adrian Vickers (2005). Una historia de la Indonesia moderna . Nueva York: Cambridge University Press. pp. 23-24. ISBN 0-521-54262-6.
- ^ de Pauline KM van Roosmalen (2004). "Expansión de los terrenos. Las raíces de la planificación espacial en Indonesia" (PDF) . 1.ª Conferencia Urbana Internacional . Surabaya. Archivado desde el original (PDF) el 27 de septiembre de 2007. Consultado el 14 de abril de 2007 .
- ^ MJ Granpré Molière (1922). "Puerta stedebouw india Ir. Th. Karsten". Tijdschirft voor Volkshuisvesting . 9 : 226–234 .
Enlaces externos
- Base de datos visual de la arquitectura tropical holandesa moderna en Indonesia:
- Museo Sonobudoyo, Yogyakarta
- Teatro Sobokarti, Semarang