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Thomas Pound (también escrito Thomas Pounds y Thomas Ponnd ; murió en 1703) fue un oficial de la Marina Real inglesa que se convirtió en pirata y estuvo brevemente activo en las aguas costeras de Nueva Inglaterra durante 1689. Atrapado y condenado por piratería, sus crímenes fueron perdonados y más tarde se reincorporó a la Marina Real.
Primeros años de vida
Nacido en Inglaterra, Pound se unió a la Marina Real Británica y llegó a ser oficial subalterno y cartógrafo naval destinado en el puerto colonial de Boston, Massachusetts . Uno de los mapas de Pound se ha conservado en la Biblioteca del Congreso y muestra la costa de Nueva Inglaterra entre Cape Cod y Cape Sables, en la actual isla Sable . [1]
Pirata
El 8 de agosto de 1689, Pound se encontraba a bordo de un pequeño barco propiedad de Thomas Hawkins , en compañía de otros seis pasajeros, cuando ancló frente a la isla de Lovell y fue abordado por cinco hombres más. Por acuerdo previo, Pound y los hombres recién llegados de la isla de Lovell tomaron posesión del barco como propio. Hawkins se unió voluntariamente a los piratas; [2] en ocasiones fue nombrado en lugar de Pound en eventos posteriores. [3]
El primer encuentro de Pound como pirata no fue nada espectacular. Mientras navegaba por la costa de Massachusetts, se topó con un barco pesquero, pero no logró atacarlo. En lugar de eso, Pound hizo que su barco se acercara y compró un suministro de caballa por ocho peniques. Pound se dirigió al norte, atracó en Falmouth, Maine , y complementó su pequeña tripulación con soldados que habían desertado de la guarnición local. Al regresar al mar, Pound y sus hombres atacaron el balandro Good Speed frente a Cape Cod y el bergantín Merrimack , entre otros barcos en el área de Nueva Inglaterra. [2]
El gobernador de Massachusetts envió pronto un balandro armado, el Mary , contra Pound y su tripulación. [1] El 4 de octubre, el Mary descubrió y atacó el barco de Pound anclado frente a la isla de Naushon . [1] En un duro combate, Pound sufrió heridas de bala y el capitán del Mary , Samuel Pease, murió. [1] Superados en número y armamento, Pound y su tripulación se rindieron y fueron llevados de vuelta a Boston para ser juzgados. El 13 de enero de 1690, Pound y Hawkins fueron declarados culpables de actos de piratería y condenados a muerte. [4]
Redención
Pound fue enviado a bordo del HMS Rose, el sustituto de la antigua fragata de Pound, la Salé Rose, que se dirigía a Inglaterra, donde se cumpliría su sentencia. Sin embargo, el barco estaba a mitad de viaje cuando fue atacado por un corsario francés. Pound fue liberado para ayudar con la defensa después de la muerte del capitán y luchó valientemente en nombre de sus captores. Pound recibió una conmutación de la sentencia a su llegada a Inglaterra y fue liberado de prisión después de un breve encarcelamiento. [4] Hawkins había sido enviado de regreso a Inglaterra en el mismo barco, pero murió en la acción contra el corsario francés. [5]
A Pound se le devolvió el rango naval y más tarde se le dio el mando de su propio navío, con lo que su breve carrera como pirata quedó aparentemente olvidada. Murió en 1703. [6]
Véase también
- Museo Woods Hole, "Persecución y captura de un corsario en Woods Hole, 1689": dos pinturas de Franklin Gifford que representan la captura de Pound por el Mary .
- William Coward - se apoderó de un queche en la misma zona al mismo tiempo que Hawkins y Pound, y fue encarcelado y juzgado junto con ellos.
Referencias
- ^ abcd Ellis y otros, 1886, pág. 479.
- ^ ab Radune, Richard A. (2005). Plantación Pequot: La historia de un asentamiento colonial temprano. Branford, Connecticut: Research in Time Publications. págs. 247-249. ISBN 9780976434108. Recuperado el 6 de octubre de 2017 .
- ^ Gosse, Philip (1924). The Pirates' Who's Who de Philip Gosse. Nueva York: Burt Franklin . Consultado el 23 de junio de 2017 .
- ^ de Peterson 2002, pág. 19
- ^ Marley, David (2010). Piratas de las Américas. Santa Bárbara, CA: ABC-CLIO. pág. 638. ISBN. 9781598842012. Recuperado el 4 de agosto de 2017 .
- ^ Dow, George Francis; Edmonds, John Henry (2012). Los piratas de la costa de Nueva Inglaterra 1630-1730. Nueva York: Courier Corporation. p. 70. ISBN 9780486138145. Recuperado el 6 de octubre de 2017 .
Bibliografía
- Peterson, Mark A. (2002). "La venta de José: bostonianos, antiesclavistas y la Internacional Protestante, 1689-1733". Massachusetts Historical Review . 4 . Massachusetts Historical Society: iv–22. JSTOR 25081169.
- Ellis, George E.; Winsor, Justin; Porter, Edward G.; Deane, Charles; Peabody, Andrew P. (mayo de 1886). "Reunión de mayo de 1886. Diarios de la expedición de Sullivan: Expedición del general Sullivan: Diario de William McKendry: Mapas del puerto de Boston: Proyecto de ley del puerto de Boston: Protesta del Dr. Belknap: Memorias de John Langdon Sibley". Actas de la Sociedad Histórica de Massachusetts . 2 . Sociedad Histórica de Massachusetts: 435–507. JSTOR 25079647.
Lectura adicional
- Sociedad Colonial de Massachusetts . Publicaciones de la Sociedad Colonial de Massachusetts . 1932.
- Edmonds, John Henry y George Francis Dow. Los piratas de la costa de Nueva Inglaterra, 1630-1730 . Toronto: Courier Dover Publications, 1996. ISBN 0-486-29064-6
- Peffer, Randall S. Registros de la Sociedad de Piratas Muertos: Una aventura en goleta por Buzzards Bay . Dobbs Ferry, Nueva York: Sheridan House Inc., 2000. ISBN 1-57409-095-X
- Pounds, Wayne. Thomas Pound: Pilot, Privateer, Cartographers, and Captain in the Royal Navy". Publicado de forma independiente en Amazon.com, 2019.
- Seitz, Don Carlos, Howard F. Gospel y Stephen Wood. Bajo la bandera negra: hazañas de los piratas más notorios . Mineola, Nueva York: Courier Dover Publications, 2002. ISBN 0-486-42131-7
