Articulo de referencia

Avión de zorzal

Zorzal 510G Thrush Aircraft, LLC es un fabricante de aeronaves estadounidense con sede en Albany, Georgia . Fabrica la serie Thrush de aeronaves agrícolas, de extinción de incen...

Zorzal 510G

Thrush Aircraft, LLC es un fabricante de aeronaves estadounidense con sede en Albany, Georgia . Fabrica la serie Thrush de aeronaves agrícolas, de extinción de incendios y de misiones especiales.

Historia

Rockwell International construyó originalmente la instalación en 1965 y la operó hasta que fue adquirida por Ayres Corporation el 23 de noviembre de 1977. En julio de 2001, Ayres se declaró en bancarrota y los derechos de la aeronave S-2 fueron transferidos a Quality Aerospace. [ 1 ] En 2003, la fábrica fue adquirida por Larry Bays y Payne Hughes, y un mes después Quality Aerospace transfirió los certificados de tipo del S-2 a Thrush Aircraft. [ 2 ] [ 3 ] En 2005, la empresa tenía 150 empleados. [ 4 ] Para 2013, esta cifra había aumentado a 185. [ 5 ]

El 510 se presentó en 2009. [ 6 ] Los dos primeros ejemplares del 510G Switchback, una variante diseñada para la lucha contra incendios, se entregaron a la Comisión Forestal de Georgia en 2017. [ 7 ]

La empresa se acogió a la protección por bancarrota en septiembre de 2019, con la intención de reestructurarse y salir en una mejor situación financiera. Como parte del proceso, la empresa despidió a 113 empleados. [ 8 ] Como resultado de la reestructuración, Mark McDonald fue nombrado director ejecutivo. [ 9 ]

Aeronave

Aplicación de Thrush 510P sobre un campo de plátanos.

Véase también

Referencias

  1. ^ "Directorio: aerolíneas mundiales". Flight International . 12–18 de noviembre de 2002. pág. 46.
  2. ^ "Thrush Aircraft vuelve a tener buenos trabajos volando" . WALB News 10. 2 de octubre de 2003. Consultado el 15 de noviembre de 2020 .
  3. ^ "Hoja de datos del certificado de tipo n.° A3SW" (PDF) . Administración Federal de Aviación . Departamento de Transporte de los Estados Unidos. 11 de diciembre de 2014. Consultado el 27 de octubre de 2020 .
  4. ^ "Empresa del sur de Georgia se enorgullece de sus aviones fumigadores" . Atlanta Journal-Constitution . Associated Press. 8 de mayo de 2005. pág. F3 . Consultado el 15 de noviembre de 2020 .
  5. ^ Nay, Don (28 de agosto de 2013). "Exportar es bueno para las empresas de GA". Atlanta Journal-Constitution . pág. 16A . Consultado el 15 de noviembre de 2020 .
  6. ^ Fletcher, Carlton (20 de noviembre de 2009). "Thrush presenta la próxima generación de aeronaves agrícolas" . AlbanyHerald.com . Consultado el 15 de noviembre de 2020 .
  7. ^ Lews, Terry (18 de diciembre de 2017). "El Servicio Forestal de Georgia adquiere el avión de extinción de incendios más nuevo" . The Telegraph . pág. 3A . Consultado el 15 de noviembre de 2020 .
  8. ^ Niles, Russ (29 de septiembre de 2019). "Thrush Aircraft en bancarrota" . AVweb . Archivado del original el 30 de septiembre de 2019. Recuperado el 27 de octubre de 2020 .
  9. ^ "Reaparece el avión de transporte de tordos" . Actualización de AgAir . Marsayl Media. Junio ​​de 2020. págs.  A10– A13 . Consultado el 15 de noviembre de 2020 .
  • Sitio web oficial
Obtenido de " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Thrush_Aircraft&oldid=1337907713 "