Articulo de referencia

Ti-6Al-4V

El Ti-6Al-4V (designación UNS R56400 ), también llamado a veces TC4 , Ti64 , [ 1 ] o ASTM Grado 5 , es una aleación de titanio alfa-beta con una alta resistencia específica y ex...

El Ti-6Al-4V (designación UNS R56400 ), también llamado a veces TC4 , Ti64 , [ 1 ] o ASTM Grado 5 , es una aleación de titanio alfa-beta con una alta resistencia específica y excelente resistencia a la corrosión . Es una de las aleaciones de titanio más utilizadas y se aplica en una amplia gama de aplicaciones donde se requiere alta resistencia, baja densidad y excelente resistencia a la corrosión, como en implantes y prótesis aeroespaciales y biomecánicos .

Los estudios de aleaciones de titanio utilizadas en armaduras comenzaron en la década de 1950 en el Arsenal de Watertown , que más tarde pasó a formar parte del Laboratorio de Investigación del Ejército . [ 2 ] [ 3 ]

Stanley Abkowitz, graduado del MIT en 1948, fue un pionero en la industria del titanio y se le atribuye la invención del Ti-6Al-4V durante su estancia en el Laboratorio del Arsenal de Watertown del Ejército de los Estados Unidos a principios de la década de 1950. [ 4 ]

Las aleaciones de titanio se utilizan en dispositivos médicos implantables debido a su menor módulo, mayor biocompatibilidad y mejor resistencia a la corrosión que los aceros inoxidables y las aleaciones a base de cobalto. [ 5 ] Estas propiedades fueron un factor determinante para la introducción temprana de las aleaciones α (cp-Ti) y α+β (Ti-6Al-4V), así como para el desarrollo más reciente de nuevas composiciones de aleaciones de Ti y aleaciones de titanio β metaestables ortopédicas. Estas últimas poseen una biocompatibilidad mejorada, un módulo elástico reducido y una resistencia superior a la fatiga controlada por deformación y a la fatiga por entalla. [ 6 ] Sin embargo, la baja resistencia al corte y al desgaste de las aleaciones de titanio han limitado su uso biomédico. La resistencia al desgaste de las aleaciones β-Ti ha mostrado cierta mejora en comparación con las aleaciones α#β.

Química

(en % en peso  ) [ 7 ]

Propiedades físicas y mecánicas

Una posible microestructura de la aleación Ti-6Al-4V con granos alfa equiaxiales y fase beta discontinua

La aleación de titanio Ti-6Al-4V suele existir en fases alfa, con estructura cristalina hcp (grupo espacial: P63/mmc), y beta, con estructura cristalina bcc (grupo espacial: Im-3m). Si bien las propiedades mecánicas dependen del tratamiento térmico de la aleación y pueden variar, a continuación se muestran los rangos típicos de propiedades para el Ti-6Al-4V bien procesado. [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] El aluminio estabiliza la fase alfa, mientras que el vanadio estabiliza la fase beta. [ 11 ] [ 12 ]

El Ti-6Al-4V tiene una conductividad térmica muy baja a temperatura ambiente de 6,7 a 7,5 W/m·K, [ 13 ] [ 14 ] lo que contribuye a su maquinabilidad relativamente deficiente. [ 14 ]

La aleación es vulnerable a la fatiga por permanencia en frío . [ 15 ] [ 16 ]

Tratamiento térmico de Ti-6Al-4V

Recocido en fábrica, recocido dúplex y tratamientos térmicos de solución y envejecimiento para Ti-6Al-4V. Los tiempos y temperaturas exactos varían según el fabricante.

El Ti-6Al-4V se somete a un tratamiento térmico para variar las cantidades y la microestructura de,α{\displaystyle \alpha }yβ{\displaystyle \beta }fases en la aleación. La microestructura variará significativamente dependiendo del tratamiento térmico exacto y del método de procesamiento. Tres procesos comunes de tratamiento térmico son el recocido en molino, el recocido dúplex y el tratamiento de solución y envejecimiento. [ 17 ]

Aplicaciones

Presupuesto

  • UNS: R56400
  • Norma AMS: 4928 [ 26 ]
  • Norma ASTM: F1472
  • Norma ASTM: B265 Grado 5 [ 27 ]

Referencias

  1. Paul K. Chu; XinPei Lu (15 de julio de 2013). Tecnología de plasma de baja temperatura: métodos y aplicaciones . CRC Press. pág.  455. ISBN 978-1-4665-0991-7.
  2. "Fundación del ARL" . www.arl.army.mil . Laboratorio de Investigación del Ejército . Consultado el 6 de junio de 2018 .
  3. Gooch, William A. "Diseño y aplicación de aleaciones de titanio en plataformas del Ejército de EE. UU. - 2010" (PDF) . Laboratorio de Investigación del Ejército de EE . UU . Consultado el 6 de junio de 2018 .
  4. "Stan Abkowitz, '48 – MIT Technology Review" . 18 de octubre de 2016.
  5. Long, M.; Rack, HJ (1998). "Aleaciones de titanio en el reemplazo total de articulaciones: una perspectiva de la ciencia de los materiales". Biomaterials . 18 (19): 1621– 1639. doi : 10.1016/S0142-9612(97)00146-4 . PMID 9839998 . 
  6. ^ Gutmanas, EY; Gotman, I. (2004). "Cabeza de Ti – 6Al – 4V recubierta con nitruro de Ti PIRAC contra estudio de simulador de desgaste de cadera y copa acetabular de UHMWPE". Revista de ciencia de materiales: materiales en medicina . 15 (4): 327– 330. doi : 10.1023/B:JMSM.0000021096.77850.c5 . PMID 15332594 . S2CID 45437647 .  
  7. Especificación estándar para aleación de titanio-6 aluminio-4 vanadio forjada para aplicaciones de implantes quirúrgicos (UNS R56400)
  8. "Titanio Ti-6Al-4V (Grado 5), Recocido" . asm.matweb.com . ASM Aerospace Specification Metals, Inc. Consultado el 14 de marzo de 2017 .
  9. "Hoja de datos técnicos de la aleación de titanio Ti 6Al-4V" . stainless.eu . Stainless Group . Consultado el 6 de junio de 2026 .
  10. "AZoM Conviértase en miembro Buscar... Menú de búsqueda Propiedades Este artículo contiene datos de propiedades, haga clic para ver Aleaciones de titanio - Ti6Al4V Grado 5" . www.azom.com . AZO Materials. 30 de julio de 2002. Consultado el 14 de marzo de 2017 .
  11. Wanhill, Russell; Barter, Simon (2012), "Metalurgia y microestructura", Fatiga de aleaciones de titanio procesadas en fase beta y tratadas térmicamente en fase beta , Springer Netherlands, pp. 5–10 , doi : 10.1007/978-94-007-2524-9_2 , ISBN  9789400725232
  12. Donachie, Matthew J. (2000). Titanio : una guía técnica (2.ª ed.). Materials Park, OH: ASM International. pp. 13-15 . ISBN    9781615030620OCLC 713840154 
  13. "Hoja de datos de materiales ASM" . asm.matweb.com . Consultado el 20 de junio de 2020 .
  14. 1 2 Yang, Xiaoping; Liu, C. Richard (1999-01-01). "Mecanizado de titanio y sus aleaciones" . Ciencia y tecnología del mecanizado . 3 (1): 107– 139. doi : 10.1080/10940349908945686 . ISSN 1091-0344 . 
  15. BEA (septiembre de 2020). "Resultados de la investigación del accidente AF066" (PDF) .
  16. Pilchak, Adam L.; Hutson, Alisha; Porter, W. John; Buchanan, Dennis; John, Reji (2016). "Sobre la respuesta de crecimiento de grietas por fatiga cíclica y fatiga con tiempo de permanencia del Ti-6Al-4V" . Actas de la 13.ª Conferencia Mundial sobre Titanio . págs. 993–998 . doi : 10.1002/9781119296126.ch169 . ISBN  9781119296126.
  17. Comité de la ASM (2000). "La metalurgia del titanio". Titanio: una guía técnica . ASM International. págs. 22–23 . 
  18. Hawk, Jeff (25 de mayo de 2005). El Boeing 787 Dreamliner: Más que un avión (PDF) . Simposio AIAA/AAAF sobre reducción de ruido y emisiones de aeronaves. Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica . Archivado del original (PDF) el 8 de agosto de 2007. Consultado el 15 de julio de 2007 .
  19. Guy Hellard (2008). "Materiales compuestos en Airbus: una larga historia de innovaciones y experiencias" (PDF) . Foro Global de Inversores . Airbus. Archivado del original (PDF) el 4 de octubre de 2016. Consultado el 30 de enero de 2019 .
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  22. ^ Sorkin, G.; Carril, IR; Cavallaro, JL (1982). "Ti-6A1-4V para usos marinos". En Williams, JC (ed.). Titanio y Aleaciones de Titanio . Saltador. págs. 2139–2147 . doi : 10.1007/978-1-4757-1758-7_49 . ISBN  978-1-4757-1760-0.
  23. Gurrappa, I. (2003). "Caracterización de la aleación de titanio Ti-6Al-4V para aplicaciones químicas, marinas e industriales". Materials Characterization . 51 ( 2– 3): 131– 139. doi : 10.1016/j.matchar.2003.10.006 .
  24. Alijibori, HS; Alamiery, A.; Kadhum, AAH (2023). "Avances en recubrimientos de protección contra la corrosión: una revisión exhaustiva" . Int. J. Corros. Scale Inhib . 12 (4): 1476– 1520. doi : 10.17675/2305-6894-2023-12-4-6 .
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