Cupo de boletos

La ley de Carolina del Norte prohíbe las cuotas de multas únicamente para la Patrulla de Carreteras del Estado . ^{[ 6 ] [ 7 ]} En 2002, el Tribunal de Apelaciones del Cuarto Circuito dictaminó que los agentes de la División de Vehículos Motorizados podían seguir un sistema de cuotas "sin infringir la ley". ^{[ 8 ]}

La ley de Florida distribuye el dinero de las multas de tráfico en pequeños porcentajes o cantidades a varios fondos separados, impidiendo que regrese a la agencia que emitió la multa. Algunos de estos fondos incluyen el fondo general de ingresos de las entidades gubernamentales, el Fondo Fiduciario de Capacitación en Bienestar Infantil, el Fondo Fiduciario de Capacitación en Justicia Juvenil, el Fondo Fiduciario para Lesiones Cerebrales y de la Médula Espinal, el Fondo Fiduciario de Defensa Penal para Indigentes, el Fondo Fiduciario de Servicios Médicos de Emergencia, el Fondo Fiduciario del Sistema de Radio de las Fuerzas del Orden, la Rehabilitación Vocacional del Departamento de Educación, la División de Servicios para Ciegos, el Fondo Fiduciario de Servicios para la Epilepsia y el Fondo Fiduciario para la Vida Silvestre No Cinegética. ^{[ 9 ]}

Oficialmente, el Departamento de Policía de la Ciudad de Nueva York (NYPD) niega el uso de cuotas en sus labores policiales. En 2015, el comisionado del NYPD, William Bratton, declaró: «No hay cuotas, por así decirlo». Sin embargo, algunos agentes lo desmienten y afirman haber sido presionados para cumplir con un número específico de multas y arrestos mensuales. Según el exagente Adhyl Polanco, se espera que los agentes del NYPD logren «20 y uno» al mes, refiriéndose a 20 multas y 1 arresto. ^{[ 10 ]}

Al O'Leary, portavoz de la Asociación Benéfica de Patrulleros de Brooklyn, Nueva York, afirma: "Tales cuotas presionan a los policías para que emitan citaciones cuando no existen infracciones... Les quita discreción a los agentes de policía". ^{[ 11 ]}