Tim Sauter

Timothy Saibot Sauter (nacido el 13 de octubre de 1964) es un piloto de carreras estadounidense. Ha competido en la American Speed ​​Association , la NASCAR Craftsman Truck Series , la Busch Series y la Winston Cup Series . Es hijo de Jim Sauter y hermano de los pilotos de NASCAR Jay y Johnny Sauter .

Sauter hizo su debut en NASCAR en 2000, en Memphis. Al volante del auto Stoops Freightliner número 61 para Xpress Motorsports , terminó en el puesto 29. Corrió dos carreras más esa temporada con un mejor resultado de 15.º lugar en Homestead-Miami Speedway . Se unió al equipo para una temporada completa en 2001 y logró dos resultados entre los diez primeros antes de que el equipo cerrara repentinamente debido a la falta de fondos. Terminó la temporada conduciendo para el equipo AP Performance Racing número 19. Regresó al equipo número 19 a tiempo completo en 2002 y logró siete resultados entre los diez primeros. También corrió un par de carreras de la Copa para Dave Marcis , su mejor resultado fue 34.º lugar en Dover International Speedway . La falta de patrocinio obligó a AP a cerrar sus puertas al final de la temporada.

En 2003, Sauter se unió a Mac Hill Motorsports para un calendario de tiempo parcial de doce carreras. Su mejor resultado fue en el New Hampshire International Speedway , donde terminó decimoséptimo. También corrió en la Truck Series durante tres carreras, terminando decimocuarto en el Bristol Motor Speedway . Continuó corriendo a tiempo parcial en 2004, conduciendo el auto número 56 de Mac Hill en cuatro carreras. El 4 de agosto de 2005, los Gary SouthShore RailCats de la Northern League firmaron a Sauter con un contrato de un día. Aunque se ponchó, completó su debut en el béisbol venciendo a los Kansas City T-Bones . ^{[ 1 ]}

En 2005, Lester Buildings se convirtió en el patrocinador de Sauter y le permitió correr con el número 56 en doce carreras. En 2006 le ofrecieron un puesto a tiempo completo en McGill Motorsports , pero no terminó entre los diez primeros y la relación se rescindió de mutuo acuerdo al final de la temporada.

En 2007, Sauter condujo el camión número 07 de Green Light Racing a tiempo completo como compañero de equipo de Chad McCumbee, con el patrocinio de Lester Buildings. Sauter también se vio involucrado en un aparatoso accidente en Martinsville cuando su camión recibió varios impactos tras perder el control en la curva 4. Salió ileso.

Sautner no ha competido profesionalmente desde 2007. ^{[ 2 ]}

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