Sucursal de Tintern Wireworks

En 1866, la compañía ferroviaria Wye Valley Railway Company anunció que no construiría una línea a través del pueblo de Tintern , sino que la rodearía. Para compensar esto, la compañía se vio obligada a construir un ramal hacia la fábrica de alambre al otro lado de Tintern. La Ley de Enmienda de Wye Valley se aprobó el 14 de junio de 1875, estableciendo que la compañía mantendría el ramal y el cruce en buen estado para siempre , además de fijar las normas para el funcionamiento de la línea. ^{[ 1 ]} La línea fue diseñada por la empresa de ingeniería SH Yockney, de Londres, ^{[ a ]} ​​y las obras de construcción fueron llevadas a cabo por Isca Foundry Co. de Newport . ^{[ 4 ]}

En agosto de 1875, antes de la inauguración del ramal, la Abbey Wireworks Company había cesado su actividad. La línea permaneció prácticamente vacía hasta principios de la década de 1880, cuando la Abbey Wire and Tinplate Company se hizo cargo de la fábrica; esta iniciativa duró poco y la fábrica cerró en 1901. La locomotora, de propiedad privada, se vendió y, a partir de entonces, el ramal solo fue utilizado por caballos para dar servicio a los aserraderos y talleres de torneado del pueblo. ^{[ 1 ]}

La línea se cerró en 1935. La mayor parte de las vías se desmantelaron en 1941 y se enviaron a desguace. ^{[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]} El cruce con el ferrocarril del valle del Wye se desmanteló en 1945 y fue la última parte del ramal en desmantelarse. La báscula de la línea se mantuvo en pie hasta finales de la década de 1970. ^{[ 1 ]}

El puente es una estructura catalogada de Grado II y tiene dos catalogaciones, como suele ocurrir con los puentes que cruzan fronteras de condados; en este caso, una designación galesa por Cadw para la sección en Monmouthshire, ^{[ 9 ]} y una designación inglesa por Historic England para la sección en Gloucestershire. ^{[ 11 ]}

Una evaluación del puente realizada en 2021 por el Consejo del Condado de Gloucestershire determinó que su estado era inseguro debido a la corrosión severa , y el puente fue cerrado a todo el tráfico vehicular en octubre de 2021. ^{[ 8 ]} Una restauración de un año, con un costo de £1.5M, comenzó en 2022. El puente fue cerrado a todo el tráfico, incluidos los peatones, desde finales de junio de 2022. Los trabajos de restauración incluyeron la remoción del tablero de madera y su reemplazo por un tablero de acero; el refuerzo de la estructura, incluida la instalación de nuevas vigas cajón; el granallado y la pintura; y el rejuntado de los soportes de mampostería. ^{[ 8 ]} El puente fue reabierto a finales de mayo de 2023. ^{[ 12 ]}

El puente apareció como escenario en el episodio 1.2 de la serie de comedia dramática de Netflix de 2019 , Sex Education . ^{[ 13 ] [ 14 ]}