Tirohia

Tirohia es una comunidad rural en el distrito de Hauraki y la región de Waikato en la Isla Norte de Nueva Zelanda . ^{[ 1 ]} Fue una de las principales áreas utilizadas por Ngāti Hako , incluido Te Rae o te Papa pā . ^{[ 2 ]} Se construyó un puente sobre el río Waihou en 1919. ^{[ 3 ]}

La escuela Tirohia es una escuela primaria estatal mixta, ^{[ 4 ]} con una matrícula de 32 alumnos a marzo de 2026. ^{[ 5 ] [ 6 ]} La escuela fue construida para 45 alumnos en 1921 ^{[ 7 ]} y abrió sus puertas en 1922. ^{[ 8 ]}

El agregado de andesita de Tirohia se transportaba en barcazas desde Kopu hasta Auckland . ^{[ 9 ]} La cantera comenzó en 1912, cuando la Compañía de la Cantera de Tirohia construyó un apartadero privado que daba acceso a su tranvía de vía ancha de 2 pies y 10 pulgadas tirado por caballos, a través de un terraplén de carga en vagones de ferrocarril. ^{[ 10 ]} La cantera se ha utilizado como vertedero desde 2001, ^{[ 11 ]} aunque una propuesta de ampliación fue rechazada en 2021. ^{[ 12 ]} El gas del vertedero se utiliza para generar electricidad. ^{[ 13 ]}

El tramo Te Aroha a Paeroa del ramal del Támesis abrió sus puertas a través de Tirohia el 20 de diciembre de 1895. ^{[ 14 ]} Una estación de bandera ^{[ 15 ]} abrió para pasajeros el 1 de noviembre de 1899. ^{[ 16 ]} En los meses previos a la apertura, también se habían utilizado los nombres Te Rae-o-te Papa y Okahukura. Inicialmente solo había un andén de tierra, pero, en noviembre de 1902, se añadió un cobertizo por 17 £ 12s 7d. En 1904 y 1913 hubo solicitudes para trasladar la estación al norte, a Cadman Road. Como la estación era utilizada por trabajadores de canteras, no se trasladó. ^{[ 10 ]} En 1915, un tren descarriló por el ganado en Cadman Road, pero ningún pasajero resultó herido. ^{[ 17 ]} Desde noviembre de 1926, Tirohia manejó el tráfico general de mercancías, con un apartadero de 32 vagones, plataforma de carga, letrina y urinario. En julio de 1930, un almacén de mercancías de 6,1 m x 3,7 m ( 20 pies x 12 pies ) fue trasladado desde Pukekohe . En mayo de 1975, se retiró el apartadero público y en diciembre de 1977 se vendió el almacén de mercancías. ^{[ 10 ]}    

En 1948, el tranvía de la cantera había sido reemplazado por una carretera, ^{[ 2 ]} así que cuando en 1955 se iba a cargar balasto ferroviario desde la cantera, se necesitó un nuevo terraplén de carga en el andén y la estación cerró a los pasajeros, ^{[ 10 ]} aunque otra fuente dice que cerró a los pasajeros el 11 de septiembre de 1967. ^{[ 16 ]} En marzo de 1956, un nuevo apartadero de 83 vagones y un terraplén de carga estaban listos. El 27 de abril de 1980, Tirohia cerró al tráfico público, pero el apartadero se mantuvo para el balasto. Cuando el ramal del Támesis cerró el 29 de marzo de 1995, Tirohia solo tenía vías principales y de balasto cubiertas de vegetación. ^{[ 10 ]} La línea ahora es utilizada por el Hauraki Rail Trail . ^{[ 18 ]}

Desde el 15 de noviembre de 1942 hasta el 28 de febrero de 1968, Associated Motorists Petrol Co Ltd (más tarde Europa ) transportó gasolina desde Auckland hasta Tirohia, ^{[ 10 ]} utilizando una tubería cerca del almacén de mercancías. ^{[ 19 ]}

37°26′S 175°39′E / 37,433°S 175,650°E / -37,433; 175.650