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La línea Tōbu Yaita (東武矢板線, Tōbu Yaita-sen ) fue una línea ferroviaria de 23,5 km en Japón operada por Tobu Railway , que conectaba Shin-Takatoku en la línea Tōbu Kinugawa con Yaita en la línea principal Tōhoku en la prefectura de Tochigi . La línea se inauguró el 1 de marzo de 1924 y se cerró el 30 de junio de 1959. [1]
Operaciones
En sus últimos años, había solo cinco trenes en cada dirección diariamente, con solo tres en cada dirección recorriendo toda la longitud de la línea. [2] Los trenes eran servicios mixtos de pasajeros y mercancías arrastrados por locomotoras de vapor 4-4-0 construidas por Beyer, Peacock & Company en Inglaterra, con vagones de pasajeros convertidos a partir de antiguas unidades múltiples eléctricas Tobu . [2]
Historia
La línea fue inaugurada por primera vez el 1 de marzo de 1924 por el Ferrocarril Eléctrico Shimotsuke (下野電気鉄道, Shimotsuke Denki Tetsudō ) , como un ramal de vía estrecha de 762 mm ( 2 pies 6 pulgadas ) que se extendía 9,9 km desde la estación Takatoku (más tarde estación Shin-Takatoku) hasta la estación Tenchō (天頂駅) . [2] La línea fue reajustada a 1067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) y se extendió desde Tenchō hasta Yaita en la línea principal de Tōhoku, con la línea de 23,5 km completada en octubre de 1929. [2]
El 1 de mayo de 1943, la línea fue comprada por Tobu Railway, convirtiéndose en la Línea Yaita. [2]
La línea cerró el 30 de junio de 1959. [2]
Véase también
Referencias
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- ^歴史 でめぐる鉄道全路線NO.5 東武鉄道２ [ Historia de la línea ferroviaria n.° 5: Ferrocarril Tobu 2 ]. Japón: Publicaciones Asahi Shimbun. Septiembre de 2010. p. 23.ISBN 978-4-02-340135-8.
- ^ abcdef Hanai, Masahiro (abril de 1998). "東北本線沿線に失われた私鉄の接続駅を訪ねる1 東武鉄道矢板線" [Visita a estaciones de intercambio ferroviarias privadas perdidas en la línea principal de Tohoku (1): línea Tobu Yaita]. Revista Railfan de Japón . vol. 38, núm. 444. Japón: Kōyūsha Co., Ltd. págs. 76–81.